3月25日上午消息， 法拉第未来（Faraday Future，简称FF）近日与第九城市（以下简称九城）签署协议成立合资公司，专注于在华研发、生产、营销及销售旗下豪华智能互联网电动汽车全新品牌车型V9及其他潜在车型。
根据双方的公告显示，FF与九城各占合资公司50%股份，九城拥有相应战略管理经营权，九城向合资公司注资达6亿美元，将根据合同约定分期注入。除指定车型外，FF将向合资公司提供其他相关产权及资源，包括相关生产基地项目。此外，合资公司预期年产量未来可至30万台。
据新浪科技报道，接近本次交易的内部人士透露，除九城自有资金之外，香港最大的投资银行AMTD（尚乘集团）和美国精品投行Maxim（马克西姆集团）才是本次交易的幕后最大金主，将为合资公司的成立和运营提供资金支持。
根据天眼查信息，第九城市是位于中国的网络游戏开发商和运营商，成立于1999年，并于2004年在纳斯达克上市（股票代码NCTY）。九城董事长朱骏上星期被目击参观了FF在洛杉矶的总部，媒体称其有意向与贾跃亭合作造车。
在与FF成立合资公司后，朱骏表示，九城期待与FF建立长期而成功的合作关系，九城也将借此向高科技多元化公司的转型走出了坚实的一步。
去年底，与投资方恒大决裂后，FF深陷泥沼，开始“卖楼卖地自救”。3月13日，FF公开宣布出售其在内华达州北拉斯维加斯市的900英亩土地（约5463亩），报价为4000万美元。3月20日，法拉第未来（Faraday Future, 简称FF）卖掉了位于洛杉矶的总部。出售总部大楼的价格大概在1000万美元。
FF“卖楼卖地”的钱对于造车来说是杯水车薪。贾跃亭曾在2018年11月12日FF的一场战略会上说，”新的投资人只需要再提供5到6亿美元左右的资金，就可以顺利实现FF91的量产。”
现在贾老板的钱到账了，汽车可以造出来了吧？
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