09.15 台州市域鐵路S1線第一跨合龍 項目預計2019年1月完工

中國e車網訊：9月13日上午，台州市域鐵路S1線一期工程第一跨連續梁順利合龍。該梁系洪家特大橋標段第35號墩和36號墩之間的連續梁，總長180米，由兩個50米跨和一個80米跨三跨組成。

為保證全線控制性工程的質量，該連續梁採用三角掛籃懸臂現澆方式。針對掛籃施工梁體線形控制這個重點，該標段科學計算、嚴密監控、精確測量，確保了線形美觀平順;針對高標號混凝土質量控制等通病，則從源頭把關，通過小改小革優化施工方案，規範砼振搗等工藝，確保了砼內實外美。

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作為全線先行段之一，去年1月9日，洪家特大橋標段開工。該標段全長1173.59米，位於洪家站至商海北街站區間，線路沿中心大道向南敷設，連接椒江區和路橋區，主要跨越洪兆西路、徐山涇、洪家南環線等。

“首梁的合龍，為我們全線28公里的高架橋建設奠定了良好的基礎和寶貴的經驗，標誌著市域鐵路橋樑施工取得了突破性進展。”中鐵電氣化局台州項目部工程部長張壘表示，下階段，洪家特大橋標段將進行橋面上防護牆、軌道板等橋面附屬作業，該項目預計2019年1月完工，比計劃完工時間提早2個月。