03.03 空军是否会变成小国“玩不起的游戏”?

义枫刀


是的,现代战机的成本越来越高,小国由于军费、现实需要、技术实力等等问题,未来将会很难搞得起先进的空军,完全无法和大国相比。



现代战机历经发展,早期的一代机十分简单,主要还是机械结构,甚至不少小国都学会了仿制。而到了二代机,航电设备、发动机、机载武器等子项目开始成为影响其成本的关键因素,此时很多国家已经放弃了自行研发战机,改为采购外国产品装备使用。



而到了三代机时代,更是如此,世界上研发出三代机的国家更少,而到了4代机,只有美国、中国、俄罗斯研发出来了,但是价格基本已经达到了一亿美元级别,研发经费更是难以计算。很多国家根本就买不起这种战机,而且先进战机毕竟不是步枪,其具有很大的战略价值,因此往往是互信的政治盟友之间才可能销售。



如今有不少国家早已放弃先进的空军了,仅仅装备一些简单的三代机甚至二代机就已经能够十分满足了,比如很多非洲国家装备的还是二代机,但是对于其现实需要和有限的经费而言,确实是一个不错的选择。



而在未来,这个差距还会继续加大,大国将会有数量极多的先进战机,而很多小国甚至中等国家都只能维持一支存在性的空军力量。




战壕


已经玩不起了,而且不仅仅是小国,就连大国的财力同样捉襟见肘,继续发展下去,能拥有真正强大的空军的寥寥无几。

空军玩不起,主要原因在于两点,一个是价格昂贵,另一方面则是技术要求太高,一般国家的科技水平达不到要求。

造价高昂,富人的玩具

战机的发展速度越来越快,三代机,四代机,五代机更新换代速度太快,但是越是先进的战机,造价也就越高。

F35总开发经费超过400亿美元,由英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其等国分摊,不过经费主要仍是由美国提供。

F-35A路基型的价值为1.116亿美元,F-35B垂直起降型价值1.094亿美元,F-35C舰载型价值1.429亿美元。

F-35还不是造价最昂贵的战机,价格最高的是B-2隐形轰炸机,作为世界上唯一一款隐身轰炸机,具有“全球到达”和“全球摧毁”能力,不进行空中加油的情况下,航程1.2万千米,如果进行空中加油,航程可达1.8万千米。

高质量对应的也是极高的造价,即使是财大气粗的美国,原本打算采购132架,但是实际上也仅仅造了21架,原因就是太贵了,一架价值24亿美元,相当于同等质量的黄金。

一架24亿美元的战机意味着什么?

即使是军费排名前十的国家,全部军费也只能购买20多架,如果真的买了,士兵的工资,其他的武器装备就没有着落了。

咬咬牙买了不行吗?

买完就完了?想的美!

B2飞行一小时成本100万美元,飞行一次需要维护50多小时,即使是不执行任务,也必须在恒温恒湿机库中保养,即使是一动不动也要烧钱。每七年一次保养,一次6000万美元。

就算是白给一些小国,除了拿来卖钱,真的养不起。

技术达不到


战机是几乎所有尖端技术的集大成者,从设计到制造,需要的科技水平相当的高,无论是发动机还是系统,亦或是材料技术,没有数十年的积累,都很难完成先进战机的要求。

战机考验的是整个国家的科技水平,小国在某个方面有特长比较容易,但是从设计到制造,再到材料工程,必须面面俱到,几乎不可能做到。



小国需要拥有先进战机怎么办?只有两个方法,一个是花钱购买,简单直接,即使贵也必须勒紧腰带买几架,别管用不用,至少威慑力在那。第二种是参与研制,在费用上面能够省一点,同时加强与大国之间的盟友关系,例如北约国家参与研制F35。但是大国只有一条路可走:自己造!


视野新观


首先回答一下,的确,空军将会是小国越来越玩不起的游戏,为什么?“贵”

空军之所以存在,就是因为装备了战斗机,而现代战斗机是越来越贵了。一二战的装备咱就不说了,就说说现在普遍装备的二代机,三代机和四代机,分别选一些装备数量最多的机型来看看战绩到底有多贵。二代机中比较经典的就是米格21,F-4这两款,米格21在60年代刚出厂是单价仅80万美元,F-4在70年代出口价格是500万美元,但是这价格现在不可能买得到。我们的歼7PG卖给巴基斯坦的友情价是1400万美元,而F-4早就没人生产了,这两款经典的2代机还算便宜的,现在想买也买不到新机了,只能淘淘二手货。

三代机中装备数量最多的F-16,目前已生产4600多架,美军采购价在3400万美元左右,对外售价则在5000万美元左右,而最新型号售价则达到8000万美元。四代机目前装备最多的是F-35,现在成本控制在9000万美元左右,非研制参与国如韩国采购价高达1.7亿美元,美国F-22采购单价在2亿美元左右,最近美国公布的未来5代机预计成本则高达3亿美元,可见购买战机价格将会越来越高,几乎是翻倍式的增加。

除了战斗机越来越贵外,研发难度也是越来越高。如三代机目前有十几个国家能够研发,而四代机则只剩下中美俄三个国家能研发了,欧洲多国虽然提出过研发四代机,但是那也是联合研发,而且到目前为止还处于论证阶段。除了研发难度大外,研发投入也是越来越高,如美国F-16研发投入在8.7亿美元,而F-35的研发投入则在400亿美元,巨额的研发投入连美国也不得不联合其他国家共同承担。可见未来战斗机不仅仅是小国玩不起,就连一些发达国家也越来越玩不起了。

我国能独立研发2,3.4代机,可见我国的经济实力和科研实力是非常强大,这也是综合国力的象征,未来具备研发装备5代机的国家还会越来越少,可能只剩下中美两家,就是俄罗斯都有可能无法独立研发。未来不仅是小国玩不起,就是一些大国也会慢慢玩不起,只有顶尖的国家才具备独立研发大量装备先进战机的能力。


军备时刻


无论何种军备,只要沾上高科技这三个字,只会越来越贵。

曾几何时,F16战斗机算是物美价廉的代表性装备,但随着物价水平及升级大改费用的逐步拔高,比如换装有源相控阵雷达等,F16也就不便宜了。1991年,单机出口价是大约1900万美元,2006年已升高至3300万美元。最近这几年,F16出厂成本约4000万美元,平均售价是大约6500万,有的凯子甚至会达到8000万,几乎可以买F35了。

还不要说F35这样的高档货。虽然最近成功进行了压价,可8000万也是内部价,出口的话,估计对亲密盟友也不会少于一亿美元。换成印度这样的凯子,三四亿都不算啥。毕竟连阵风这样的三代半都买成2.44亿美元,算上十年后的物价水平上涨,还有对F35的后续升级改装费用等考虑,如果阿三买到F35,四亿美元绝对是美国人的良心价了。



未来,高技术条件下的空军作战飞机只会越来越贵,算上科技开发费用,法德这样的国家也感觉吃力,只能合伙来搞研发。

小国就更不要奢望了。既没钱也没有技术,更没有持续几十年的坚持开发,完全不可能具备完整工业门类。战斗机当然越来越差,比如现在美洲那些国家,墨西哥就几架F5,阿根廷甚至已经没有现役喷气式战斗机了。


四川達州


空军的发展,越来越体现出一个国家甚至国家集团间的综合实力的竞争。

首先,从科技角度来看,新一代战机对于基础材料、力学分析(如量子力学)等等基础学科的依赖越来越强,越是先进的战机,对基础科学的要求(如隐身材料)越依赖,一些综合科技研发实力差的国家逐步被淘汰。

其次,空天一体趋势日趋明显,一些无法掌握卫星发射及导航等宇航科技实力差的国家,也慢慢被淘汰出局,空有战机,没有卫星系统也无法形成战力。

再次,战机形成战力要求该国整个制造工业必须门类齐全且形成合力,涉及武器系统、电子系统、导航系统、制造系统、维护保养,把这些系统真正的整合起来最终形成一个具备战力的战机,说难听点,如果某个零件产品的质量稳定性达不到需求,都很难定型量产,这些需要强大的组织协调能力。

此外,研发、生产新一代越来越依赖高额的资金,对于西方国家来说,以他们的体制,依赖某个企业投入基本很难与集国家之力的社会主义体制相比,所以即便在西方国家,这些军工企业都是西方国家的政府在幕后支撑,包括一些技术研发支持、资金支持等;

起码从这个角度看,我们国家在体制上还是有优势的。


金蝉子98


能理解题主的意思,这个题大方向没毛病,但是改个说法可能会好点,比如:空军会变成大国和小国都是“玩得越来越吃力的游戏”。毕竟大国撑下来都得咬紧牙关,勒紧裤腰带,更不用说小国。

图一:米格15生产总数约18000架。

首先,从技术层面上讲,现代武器越来越复杂。F-22,比当年的F-15要复杂,F-15又比当年的F-86复杂。复杂的东西一般意味着两个事,一是难,二是贵。

回头看看美苏两强,战后第一代和第二代喷气式战斗机,能自己生产或是得到授权生产的国家不少,装备的数量非常多,比如米格15和米格21,苏联生产和授权第三国生产的总数上万架。数量多就是因为技术简单,而且便宜。但是到了米格29,生产总数连2000架都不到。从上万架到2000架,数量是急剧减少的。

美国这方面也是一样的,F-22太复杂太贵,生产了200架不到,替换不了几千架的F-15和F-16。F-35搞一机三型也是没办法,不搞更装备不起。在美国海军这边表现的更直接,特朗普明确发了话,F-18超级大黄蜂是要搞新型号,继续装备的。F-35作为五代机,不会独霸航母,航母上必须有大批F-18XL的。这样的话就是五代机和四代机长期并存,不存在替换关系,跟以前的新一代替换上一代是不同的。

图二:米格29生产总数不足2000架。

其次,从经济层面来看,空军装备越来越贵,对于国家的经济压力越来越大,这个压力对于大国小国都存在。要想维持武器不过时,就只能少买点。以色列作为一个小国,F-35还是能买得起的,但跟以前不一样,想一口气买个五百架是不行的。

图三:F-22的生产总数不足200架。

第三,要看小国的实际需求。举个例子,巴基斯坦和挪威的需求肯定不一样,所以玩法也不一样。对于巴基斯坦而言,不想玩也得玩。印度不怀好意,还是个地区大国,这个隔壁老王动不动就想扭到屋里坐坐,巴基斯坦不把空军搞强点,还能怎么办?巴基斯坦手里没有五代机是吓不住印度的。

对于挪威来说,就是可玩可不玩,空军有飞机就行,没钱就跟美国交保护费买点F-16,有钱再看看能不能捡几个二手洋落,反正没有邻居敢动它。这种国家,说白了,就算是装备二战时的螺旋桨飞机都行,你给它个F-22也没啥用,它用不上。

综上,空军越来越贵,大国小国玩起来都费劲。负责的大国没啥好说的,那是必须玩下去,而小国看需求,是要维持生存,还是只用维持存在。

再展望一下,未来六代机肯定比五代机更贵,F-22还能生产一百多架,六代机能产多少架呢?美国会不会开发第二型六代机作个高低搭配?


厉兵


空军会成为小国玩不起的游戏吗?这是肯定的。二战时期,日本一国就可以制造4万多架接近5万架飞机,美国的制造能力至少是日本的10倍。而现在,这种大规模制造飞机的可能性几乎不存在。现在的飞机越早越先进,越造越复杂,20世纪50年代一架飞机需要10万个零件,而现在则需要300万个零件。以现在的人眼光,几十年前的简陋飞机,和农民自造没有区别。既然飞机变得结构如此复杂,自然造价就越来越昂贵。

一架F22战斗机,造价需要1.5亿美金,这还是10年前的造假,现在过去了10年,不说至少要翻一倍,达到2亿美金,那是没有问题的。由于飞机太过昂贵,原本美国空军打算一年采购80架,现在减为50架。美国这样财大气粗,都感觉吃不消,何况其他国家?中国也面临巨大的经费压力。

中国的歼20和F22同代,其性能大概全球第四或者第五,造价已经算比较“便宜”了,依然达到了1亿美金。要知道,使用飞机不仅仅是购买费,还有后继的养护、维修费用。这个费用也很惊人。中国的歼20年,每年养护成本大约是3000万美金,使用10年,就是3亿美金,比造价还贵。所以,中国目前依然以第三代战斗机为主,一部分替换为第四代战斗机,第五代战斗机数量不多。

大国都如此吃紧,何况小国?所以,小国调整了策略,即“傍大款”。


怀疑探索者


在海陆空三军中,空军是发展最晚的一个兵种,大多数国家的空军,包括了高射炮兵,地空导弹兵,航空兵,空降兵组成,武器装备为轰炸机,歼击轰炸机等,它既可以独立作战,又能配合陆军,海军等一起协同作战,听起来就觉得这个配置很贵的样子。



其实对一些小国家来说,如果没有强大的经济支持,真的很难养得起这些武器。一方面是因为它的造价高,不管是自己制造还是外国进口,价格都不低,花高价钱买来这些飞机是需要保养的,并不是买来之后就不用管一直用就可以,并且国内还需要有一定的技术人才,不然像印度斯坦公司那样,成为印度空军的坟墓,修一架飞机坠落一架(印度的官方解释是,飞行员因为进行高强度的训练才导致飞机坠毁),那可就真的是赔本买卖了。


据说有一次飞机坠毁时正好砸死了一头牛,因为牛在印度是被称为神明的。有网友就调侃,既然砸死了神明,那以后可能坠毁的飞机更多吧。果不其然,飞机一架接一架地坠毁。




除了造价和保养昂贵之外,最重要的是培训飞行员。我国培养一名战机飞行员,大概需要花8000万到9000万人民币,这个价格可不是一般的国家能承受得起的,而且优秀的精英飞行员非常难得,像一些小国家,人比较少,比例可能也不会太高,所以他们需要付出更多的努力,花更多的钱来培养,对于小国家来说的确是一笔不菲的费用,而且少量的飞机装备,对他们来说只是做个样子而已,真正打起仗来一点儿也没用,所以会有越来越多的国家会不停的选择站队,包括现在也是这样,都会依附于一个比较强大的国家,让他成为自己的保护伞,这个保护伞并不是唯一的,有朝一日你衰弱了,他们可能还会调转枪头对准你,因此中国一定要继续强大下去,也一定会继续强大下去。


风云一点通


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空军以后肯定不是所有国家都能够玩得起。事实上,现在许多国家的空军都不是真正意义上的空军。比如非洲某些国家,能够武装起一支军队就很不错,更别提空军了。随着科学技术的进步发展和作战形态的演变,空军未来只会越来越高科技化、信息化。空军的建设必需投入大量的资金,必须依托强大的国力和科技实力,而这不是什么国家都具备的。

现在各国空军还是以三代战斗机为主,但战机发展已经进入四代机时代。中国,美国,俄罗斯都已经研制出了四代机,装备四代机的国家也越来越多。以美国的F-35战斗机为例,对外出口的价格约为1.02亿美元。对于许多小国来说,买两三架都够呛。有人可能觉得小国不需要装备四代机,三代机就足矣,可三代机也是烧钱的主,中国的武器向来都以物美价廉闻名,但一架枭龙战斗机便宜卖,也要3000万美元。

空军不仅要有战斗机,还要有轰炸机,运输机,预警机,特种飞机。小国即使购买了这些军机,还得花钱购买配套的基础设施,培训飞行员既需要时间,又需要资金投入,那非常复杂的系统工程。有人可能会说为什么一定要买呢?可以自己造飞机啊!问题是航空工业不是什么国家都能够发展的,中国几十年来一直在奋起直追,但与美国的航空工业还是有不小的差距。很显然,小国还是比较适合买飞机来组建空军的。总之一句话,空军费时费人费钱,小国是玩不起的。


兵说


空军,世界大多数国家还是能玩的,看你玩的层次水平吧。

斯里兰卡当年在和猛虎组织死磕的时候,双方从地上打到天上海上,一次猛虎敢死队貌似摧毁了斯里兰卡空军的机场,政府军空军的全部家当被炸个干净,其实也就一两架老式战机和一家运输机而已。

从此政府就头大了,猛虎组织经常开着买来的螺旋桨飞机,飞到首都上空,用一战空军的战法,从飞机上往下扔炸弹,然后溜走,而政府军竟然毫无办法。

我们退役的那些歼七战机,这些二代机,被非洲空军买过去当宝贝疙瘩,对他们来说够用就好,毕竟他们对标的目标也就是一些反政府武装、游击队之类的。

顶尖的五代机,一架的综合费用就是一个小国的几年军费。

美国一年军费已经飙升到7000亿美金了,差不多占全球军费的4成多,我们差不多2000亿,接下来的第二梯队 基本上就是三五百亿的样子。

很多几百万或者千把万人口的穷国小国,GDP才几十上百亿美金,一年的军费撑死了一亿左右。

目前市面上的五代机,f-22的造价是单机2.9亿美元,F-35A达到了1.1亿美元,歼-20造价也达到了1.1亿美元。

美国人最贵的B2 单架就超过了24亿美元。

这个还只是买的价格,你买回来还得用,而大多数国家,即使买得起四五代战机,也不一定用得起。

一架架现代战机,背后是整个空军的综合力量,空军也不止是飞机和飞行员,还有更为庞大复杂的保障力量。

越是先进的飞机,背后的保障力量和资源消耗越庞大。

这里有油料保障、检修力量、系统配套力量、配套硬件、训练、人力等等,每一处都是堪称天价的花销。

哪怕你看不见的飞控、火控、辅助系统、新增武器等等,这些都有专门的软件工程师随时待命配合,这些人一般军队就养不起。

这飞机只要动起来,花钱的速度,烧真钱都赶不上,随着战机的更新换代,其牵扯的社会关系配合就更复杂,也更金贵。

飞机刚出现的时候,可能只要几个人围着转就行,当五代机出现的时候,你无法想象背后有多少组织和个人在围着转,要消耗多少社会资源。

中小国家养不起空军,不止是费用,更深层次的是人力资源和社会配套。

这年头,一个国家如果能养个几百架四代机乃至五代机,那就标准的土豪了。

那些中东土豪手里的家伙也不错,不过没啥用,开飞机都要找外国飞行员,其他的检修维护等等都得欧美公司帮忙,这样的空军力量,令人无语。

大多数中小国家不止是没钱建现代空军,更要命的是连懂飞机的人也找不到,即使开出很高的工资,想要在国内招几个飞行员也很难。

这个世界的差距就是这么大。

空军未来的发展,大国与小国之间的差距越来越大。

中美两个国家就不用多阐述了,发展空军都不算太差钱。

俄罗斯空军的底子不错,军工也很不错,但是苦于没钱,苏57也比较粗糙,称其为五代机也只能勉强为之。

印度也一直致力于打造现代空军,不过飞机全是外购,研制了几十年的光辉最后连个影子也没了,飞机摔的世界第一。

苦于技术水平和资金实力,能进一步研制更先进战机的国家越来越少。

对于很多中小国家来说,能有个若干三代机就是土豪了,再穷的就拿二代机继续当主力,

大国如果真要拿这些中小国开撕,基本上几架四五代机就能控制该国的天空。

大国配备先进的战机,主要还是战略威慑作用,反正大国之间也打不起来,真要打起来,那也是直接民兵乘着东风种白杨了。


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