07.26 TGT三賤客再拍中國特輯 網友:我們什麼時候能有這樣的汽車節目?

近日,原《Top Gear》的三賤客組合Jeremy、Hammond和James三人來到重慶拍攝最新一季《The Grand Tour》的中國特輯節目,一時間三人來華錄製新節目的照片和視頻刷遍了車迷的朋友圈。距離上次三賤客錄製中國特輯已經6年過去了,當年節目中我們的中國品牌汽車被這三個英國老頭一通挖苦,但多年過去我們的汽車工業有了翻天覆地的變化,自主品牌汽車也在快速追趕合資品牌,相信我們最新的汽車會讓三賤客有新的認識,新節目也同樣值得我們大家期待。

TGT三賤客再拍中國特輯 網友:我們什麼時候能有這樣的汽車節目?

同時有一個問題一直縈繞著我們,我們是全世界最大的汽車市場,同時也有數量龐大的汽車媒體,每天製作出海量的汽車視頻節目,為什麼沒有一檔節目可以和三賤客的節目相比?甚至大多數節目的質量相差是天壤之別的,完全都沒有可比性,這背後的原因本文就來分析一下。

TGT三賤客再拍中國特輯 網友:我們什麼時候能有這樣的汽車節目?

經濟基礎決定頂層建築,預算決定節目質量

談錢很俗,但是對於一檔汽車視頻節目來說預算總是繞不開的話題,三賤客在BBC的《Top Gear》時代就有每集節目50萬英鎊的預算(注意!是每集節目,不是每季),而土豪的亞馬遜更是為三賤客壕擲2.5億美元製作三季共36集節目,平均每集節目預算高達700萬美元。一小時左右的節目可以有三千多萬人民幣的預算,這基本上相當於拍電影了,全球所有的地方都可以成為取景地,任意豪車都可以直接買來被三賤客隨便去“糟蹋”,各種電影級的攝影器材和攝影師能夠提供唯美漂亮的畫面。在充足的預算面前硬件不再成為羈絆,欄目團隊只需要想最好玩和最有意思的點子既可。

TGT三賤客再拍中國特輯 網友:我們什麼時候能有這樣的汽車節目?

三賤客團隊不僅是經濟預算充足,時間預算同樣充足,不管是《Top Gear》時代還是《The Grand Tour》時代,三賤客他們製作節目都花費了大量精力和時間,《Top Gear》基本每年只更新兩、三季節目,而《The Grand Tour》更是每年只更新一季節目。費盡心思與時間去策劃、拍攝、後期製作的節目自然好看,甚至值得觀眾反覆回看品味其中的精彩段落。這個和拍電影其實是一樣的,數年磨一劍的用心之作和隨便做出來的爛片自然不是一個級別,觀眾心知肚明的知道孰優孰劣。

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反觀我們現在大多數汽車媒體做出來的節目,不說粗製濫造也基本上差不多,從策劃到拍攝基本上都抱著交差完成KPI的態度,甚至有些節目連最基本的收音、鏡頭抖動都沒有解決,這還何談節目質量?如果說金錢預算是客觀存在的問題,抱著能省則省的將就態度做節目是受公司財務規定的制約,那麼時間預算則完全是態度問題了,粗糙的劇本和主持人的尬聊實在和節目預算沒有關係吧?

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黃金組合三賤客,我們的主持人差得遠

我們喜歡三賤客,三個人各有自己的性格,Jeremy的嘴賤、Hammond的逗比、James的悶騷各有特色,絕對是黃金組合,對汽車生動有趣的點評讓我們大呼過癮。但大家要知道三賤客做出來的節目是汽車節目娛樂化,和我們做得中國版Top Gear《巔峰拍擋》那種娛樂節目汽車化有著本質的區別。三賤客是主持人,但更重要的是三位喜歡車並且玩車的人,三人都有超多的汽車收藏不說,Hammond更是擁有賽車駕照的人,他們都是資深的汽車玩家,面對鏡頭三人更多是把自己的想法表現出來罷了。

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三賤客的逗趣對話只是臺上三分鐘,背後策劃團隊的強大才是真正的臺下十年功,知情人透露其實三人之間的對話是有劇本臺詞的,並且還會根據實際情況現場再做臺詞優化。雖然我們看到的是三人行雲流水般毫不做作的互懟,但其實都是有充分事前準備的劇情表演,三賤客其實不僅是主持人還是“演員”,我們看的不過是一場大秀。

TGT三賤客再拍中國特輯 網友:我們什麼時候能有這樣的汽車節目?

因為汽車媒體的井噴發展,不管是圖文編輯還是主持人隊伍都快速擴充,不少編輯甚至是剛拿駕照幾個月,開過的車兩手就能數過來,這樣的編輯寫出來的文章又有幾分公信力呢?主持人同樣沒有太多的訓練,面對鏡頭話都說不利索,匱乏的汽車知識讓他們點評更沒底氣,從主持人迷離的眼神中能看到他們心中的不安。而很多國外車媒的編輯都是四五十歲的“大叔”,真的是有非常豐富的試車經驗才能評車,這和我們的情況真的截然不同。

內容付費不來臨,“充值”背景下不會有真正的好節目

三賤客在給亞馬遜提出《The Grand Tour》欄目要求時明確說到不接受廣告投放,說白了也就是拒絕了廠商的充值,這在我們的商業環境下是不能想象的,而在歐美國家內容付費的商業規則下則成為了可能。網友總在噴小編和汽車媒體被廠商充值了,寫出來的車評不客觀不公正,但是網友們不轉念想一下汽車媒體作為一個商業機構,網友看節目是免費的,製作節目卻是花錢的,這個時代廠商基本上沒有願意做硬廣的,那麼沒有充值怎麼能讓汽車媒體活下去?整個行業總不能靠幾個富二代的“義舉”存活下去吧?

TGT三賤客再拍中國特輯 網友:我們什麼時候能有這樣的汽車節目?

汽車媒體和社會媒體有著本質的區別,這是商業媒體和非商業媒體的區別,沒有內容付費也沒有充值,那麼汽車媒體都是死路一條,網友們連爛節目都沒得看。不過好在內容付費已經越來越多在我們的身邊出現,汽車媒體有了不靠廠商充值而靠觀眾付費養活的可能性,當有人為一部好看的電影買單時,為什麼不能花錢看有意思的汽車節目或者公正客觀的車評呢?


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