07.04 “禁售”开始,不给销售违规电动车,网友:苦的不是商家,是农民

近来,在农村居住的人可能会发现这么一个现象,那就是在农村行驶的电动车变少了。为了出行方便,在农村居住的农民有许多也都买了代步工具,在众多的代步工具中,电动车用他的便宜,速度适中,灵活赢得了人们的喜爱,那么,深受人们喜爱的电动车怎么会变少了?原来,是国家出台了新制度,那就是禁止销售违规电动车。

“禁售”开始,不给销售违规电动车,网友:苦的不是商家,是农民

电动车用它的优势赢得人们喜爱,成为农村最常见的交通工具的同时,国家也发现了他们其中存在着一些隐患。那就是速度过快的电动车,重量过大的电动车,电池电流过大的电动车,都存在着隐患,都不利于农民的驾驶,不利于农民生活安定,不利于农民出行安全,所以,国家才会出台新制度,禁止商家销售违规电动车,禁止农民驾驶违规电动车,上路就罚款。

“禁售”开始,不给销售违规电动车,网友:苦的不是商家,是农民

然而,在国家明文规定禁止销售违规电动车后,却因为市场上的监管力度不够大,政府方面也没有要抓商家,导致许多不良商家仍然在市场上销售违规电动车给农民。又由于在广大农村地区,经济较为落后,信息也相对的闭塞,有些农民还不知道国家禁售违规电动车就被不良商家哄骗着买了。

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这样的话,商家是脱手了商品,赚到了钱,可却苦了农民啊,花了大价钱买的车,却不能上路,只要一上路就会遭到罚款。所以,在禁售违规电动车方面,网友们都说,最苦的不是商家,是农民。

“禁售”开始,不给销售违规电动车,网友:苦的不是商家,是农民

在农村地区居住的农民,通常都世代以耕耘为生,收入较少,如果又为买违规电动车而花了大价钱,花了自己的积蓄,浪费了这些钱,这可真是一件令人心痛的事。其实,我认为,如果只是对违规电动车进行禁售就没有其他措施的话,会损害了一些人的利益,也让违规电动车难以禁售。那么,国家不妨对有违规电动车的家庭进行收购处理,让禁售违规电动车成为一件皆大欢喜的事情。


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