06.13 上市前捧上天，號稱氣場壓過凱美瑞，現自降身價14萬沒人買

在眾多汽車自主品牌中，要說最特別的，當屬於紅旗了，尤其它做為國家領導人專用車的背景，這無疑讓紅旗這個品牌蒙上了一種國家情懷的面紗，而紅旗也確實是中國一汽集團旗下極具歷史意義的品牌，是自主品牌騰飛的的一個標杆，但多年來紅旗並沒有把市場重點放在民用車上，低產量高價格，讓這個品牌越來越遠離民眾，但在去年，紅旗決定重整旗鼓，重新回到民眾身邊，於是一款高大上的家轎紅旗H5上市了，剛開始在汽車市場確實引起了很大的熱議，號稱氣場壓過凱美瑞，看消費者的追捧，紅旗H5雖16萬的起售價，但銷量絕對不會低，然而事與願違，最後不得不把起售價降到14萬多但依舊沒有挽回局面。

外觀上，紅旗H5與阿特茲同平臺打造，一眼看去只能用驚豔來形容，特有的“魂動”氣質，還有更加獨特的紅旗品牌Logo，大嘴式的進氣格柵，鍍鉻的豎形飾條，顯得特別豪華大氣，極度流暢的轎跑車身設計，溜背式的尾部，豪華的同時又極具運動氣息，可以說外觀沒得說，真心不錯。

內飾方面，同樣可以匹配它豪氣的外觀，運動風和商務風的完美融合，四幅式多功能平底方向盤，透露著品牌氣勢，格局緊湊又簡約的中控臺上，搭載一款懸浮式的多媒體液晶顯示屏，多處使用的木紋飾板，非常奢華。

動力上，紅旗H5搭載了一臺1.8渦輪增壓T發動機，最大輸出功率為178馬力，峰值扭矩可達250牛米，與之匹配的傳動系統為6速手自一體變速箱，其實也挺不錯。

綜合來說，紅旗H5確實不錯，但尤其其轉型過猛，還有市場定位不準確，導致了銷量上的敗北，希望紅旗能夠堅持，使這個品牌猛能真正成為一個親民的經典品牌。