藍天白雲38602212
這種現象是非常普遍的一種行業現象，這種現象的存在無外乎以下幾種原因。
1.招攬生意，這是很好的廣告效應對於對於一般人來說車輛壞了，肯定會找一家維修車輛比較多一點的門店去維修，而這些車輛的存在就能很好的為這家店招攬生意。
2.二手車買賣，因為來這裡的人主要的需求和車輛有關，所以很多需要將車輛轉手的車主會將車輛存放在這裡或者直接賣給店主，而店主可以從每一筆交易成功的車輛中得到一些相應的報酬。
3.二手配件，雖然說配件市場現在很發達但某些特殊零件是找不到的，所以這裡車輛就有一個很大的價值可以拆一些二手配件。
4.待維修車輛，雖然摩托車結構簡單維修容易但如果一時間來了幾位客人，可能就忙不過來了所以就需要客戶將車輛存放在這裡等待維修。
5.老客戶寄存車輛，一些老客戶會到附近去辦事就會將車輛存放在這裡，因為摩托車在這裡被盜的幾率很低。
那麼維修行門前的舊車主要就是以上幾種情況，如果一家店門口停放的全是待維修車輛表明這家店的維修技術就相當牛逼。
騎士分享
做維修的，都離不開配件收集和處理，如果手頭沒有一些二手舊車，很難生存下去的，這些舊車，很多是用來拆配件使用的，或者有時候拿來做對比使用，請關注：容濟點火器
車型太多，在市場上配件也不統一，比如你修鈴木的摩托車，用本田的配件一般是不行的，如果每個維修店都配有原裝的配件，估計他投入的成本都要超過開一家車廠了，所以老闆不可能做這種傻事。
市場有需求，是不定性的，今天有人推一款雅馬哈天劍車子給你修，明天給你一款國產CG車子來維修，你總不能說你只會修鈴木EN的車子吧，這樣維修店是生存不下去的，所以要修很多種類型車子才有飯吃，這樣就有很個大問題，配件不好找，現在要換缸頭，一會要換整流器，每款車配件又不同，故障點又不一樣，如果一天你只修1部車，同樣無法維持。
所以修車的，都會收購各種二手車或者配件回來，放在店鋪裡邊，有問題，拆配件換就好了，這樣維修效率會高很多。
另外沒有人是萬能的，維修的問題太多太雜了，有些故障是靠自己無法診斷出來的，如果有部好的車子在邊上，拿來做對比，很容易就找到問題了。
還有一種情況，平時活不多時候，收購一些二手車回來維修拼湊，這樣有些客戶喜歡便宜的，可以買去使用，順利賺一點了。
另外經常有些客戶把一些沒有價值的，修復不了的車子放在這裡，反正也沒有什麼用了，當個人情送給維修店老闆拆配件用，或者有些不願意掏維修費的，也放在這裡，日積月累的，維修店的舊車會越來越多。
容濟點火器
您可能想問這個舊的車是不是“黑車”是否可以買來使用，會不會有風險？
第一、舊電動車大部分都是低價收購回來的，店主加以修飾高價賣出，收購回來的大部分都是有“合格證，發票或者收據”即使沒有也可以要求店主開收據，出問題之後可以追償。
第二、有小部分是黑市車買賣到當地的，通常會跨城輸送，這個是在吃夜宵時聽人說的，這種車便宜而已，收購回來之後可以優先拆，用於修理其他車輛，減少成本，因此店主也喜歡。
