京津冀三地协同办近日在北京召开新闻发布会，重磅发布京津冀三地共同研究制定的《关于加强京津冀产业转移承接重点平台建设的意见》，
初步明确了“2+4+46”个平台，推进京津冀协同发展再上新台阶，环京再迎新机遇。确定了一批协同创新平台和专业化承接平台，引导北京非首都功能有序转移、精准承接，促进区域产业转移升级和协同发展。
意见指出京津冀三地将发挥北京研发、天津转化、河北产业化的各自优势，合力打造一批高水平协同创新平台，共建一批特色化产业合作平台，产业链沿京津冀三地梯次布局。沿京津、京保石、京唐秦、京九方向，加快推进环首都承接地批发市场、环首都1小时鲜活农产品流通圈等一批服务业承接平台建设。
三年后，京津冀将基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈，京津保0.5-1小时交通圈，京津冀地区相邻城市间“1.5小时交通圈”；京津冀开通9条城际铁路，并且会尽可能在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站（2017年涿州人口达到59万）；廊坊至涿州城际铁路，该铁路将香河、武清、廊坊主城区、固安、涿州与新机场紧密联系起来，预计2020年底前实现运营。
未来，环京区域将通过与北京的优势互补、资源共享、相互协同，构建自身的核心竞争力。
涿州市作为京津冀协同发展核心区的最前沿，是非首都核心功能疏解的重要承接地，园区的发展定位和产业规划符合当前的发展形式，不仅搭建了高新科技创新平台，更聚集了一批高新企业创新主体，有助于培育农业高新技术产业项目，更好地服务京津冀协同发展。
展望2018，作为环京的明珠城市，涿州必然会抱守环京地缘与资源优势，紧抓时代发展的绝佳契机，在经济发展与人文居住环境上获得长足发展。2018，无论是对于已经置业涿州或者即将安家于此的大众百姓来说，都将是一个迎接城市大发展的腾飞之年！
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