汽車承載了音樂的飛揚，音樂成就了汽車的奔放，汽車和音樂，是人類兩個不可或缺的重要元素。一邊駕車一邊聽音樂是一件十分享受的事情，上班時，一首輕快的音樂拂去疲倦，下班時，一首震撼的搖滾樂甩掉疲憊，瞬間精神煥發，充滿活力。對於追求音樂至上體驗的車主總是不滿足現在的車載音樂效果，就比如近日一位車主便帶著自己的比亞迪秦來到菏澤迅通汽車音響店對愛車進行了一番音響改裝。
改裝車型—比亞迪 秦
- 改裝配置
- 車型：比亞迪-秦
- 前聲場：丹拿232
- 後聲場：丹拿232
- 功放：駭客ST-4X-SQ
- 低音：交叉火力DSP超薄
- 隔音：德寶 俄羅斯STP
改裝器材合影
隔音是改裝汽車音響必不可少的，採用德寶環保隔音對汽車的前車門板進行隔音處理，能夠有效的降低路噪，抑制共振和風噪，更大幅度的提高了安裝在車門上喇叭的音質，讓駕駛更加舒適。
前後聲場安裝的丹拿232，說起丹拿，就不用多介紹了，幾十年專注音響創新，使得丹拿成為了享譽世界的有名的頂級音響品牌。值得一提的是，為了品質純正，丹拿的每一個喇叭上都有一個二維碼，隱藏了它獨一無二的身份識別代碼，支持到官方網站查詢真偽。確保正品，保護您的權益不受損害。
丹拿232的分頻設計，從外殼和它的技術參數指導來看，分頻點為3600Hz，中低音採用一階設計，而高音採用12dB/Oct.兩階設計，並可選擇+2，0和-2dB的高音電平選擇。從用料來看，空芯純銅電感和XPP金屬化聚丙烯電容，材料應用也是有較高水準。其實從分頻器的配置裡還可以看到，丹拿的X232分頻電路設計，還針對中低音有阻抗等化電路，這也是丹拿許多家用HiFi音箱設計所應用的特色，目標就是消除阻抗峰，使中低音的瞬態響應更佳，我想這也是丹拿的中低音為何聽感有如此好的彈性所在。
世界第一臺汽車功放製造商美國駭客，專業汽車功放製造商，無論力度、音質、還是對音樂信號的駕馭能力，都達到了一個很高的水準，深得世界各地業者和玩家的高度推崇。美國駭客ST-4XSQ自然不會讓你失望。ST系列擁有時尚雅緻的Zapco設計機殼及Zapco專業電路板，高通、低通、全通電子分頻機能，量感可調控制，可變超低音增益電路，外接訊號輸出端，是Zapco專業製造品質。
交叉火力超薄低音炮適用不佔空間，安裝在座椅下。解決的是大多數並沒有超低音系統的原車音響的低音不足的問題。可以說兩者都是車主大的剛需。
比亞迪秦透過俄羅斯STP噪音檢測儀器，車均速80，胎躁非常大，運動模式提速發動機噪音非常大
測試完後，菏澤迅通音改解決方案：
針對運動模式發動機噪音：施工俄羅斯進口STP炸彈2張，魔力棉4張
針對胎躁噪音：小炸彈6張，魔力棉4張、
胎躁主要來源路面不平帶動底盤震動傳遞，次要來源於車門鐵皮震動傳遞
輪胎第一層施工俄羅斯STP小炸彈、三層結構減震材料，防腐蝕，密封效果好，是針對低頻噪音的高效材料
檢測到發動機噪音主要從底盤前半段腳踏部位傳遞過來，其次就是前部車門位置傳遞過來
第一層俄羅斯STP大炸彈
俄羅斯STP大炸彈是比賽級的防震材料，超高的“機械損失“係數，低頻頻率共振殺手，防水防油防黴防鏽，無毒，粘性強，容易黏貼。
第二層俄羅斯STP魔力棉,經過特殊改進的多層吸音材料，包括薄膜和富有彈性的聚乙烯泡沫、黏膠層的吸音層，吸音系數達到70%。
音響施工完成後，從整個改裝的視覺效果來看，都達到了所想要達到的效果，內飾保留得很完整。試聽了一下實際的音響效果，真實自然、效果一下升級不止一個檔次，整個汽車音響音場效果出來了，搭配空間感更加遼闊寬廣，準確還原音場定位，清晰的呈現聲音細節，完整無遺，重現原汁原味的音樂。
隔音施工完成後路測效果，得到了車主馬先生的認可，胎躁幾乎沒有噪音，發動機噪音降低非常明顯。
菏澤迅通汽車音響成立於2012年經營面積200平米。主營汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統等。汽車服務乾淨、整潔管理有序，該店內配有專業的試音室，獨立的車位施工車間。店裡的技術有10餘年的汽車音響改裝從業經驗，一直潛心致力於自身汽車音響專業改裝技術的提高，對於每項汽車音響改裝工程的各個要素方面都有一定經驗，為菏澤市周邊車主提供不同聲響的音美，使客戶能獲得一套與其音質需求相匹配的、充分發揮汽車音響改裝器材特質的、悅耳賞心的汽車音響改裝系統。
經營品牌：丹麥丹拿Dynaudio、美國駭客ZAPCO 、美國捷力JL Audio、德國喜力仕、惠威、漫步者、俄羅斯進口STP隔音、等
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