今年是 STi 誕生的第三十個年頭，也是經典車型 22B STi 的二十歲生日，這當然是推出限量強化版車型的絕佳時機！
但這款為 STi 賀壽的特別車款目前仍在開發中，並不會在今年內推出，而是要到2019年甚至2020年才會推出。
雖然斯巴魯目前仍未公佈這款限量版車型的最終命名，但肯定不會再叫 22B ，畢竟限量400臺的 22B 是採用2.2升排量引擎，因此日本媒體普遍認為這款新車會稱為 20B-STi 。
20B-STi 將搭載經重新調校的 EJ20 2.0升水平對向四缸渦輪增壓引擎，可輸出最大功率350馬力，動力輸出比去年推出的 S208(329馬力) 還要強勁。
馬力更強，對散熱的要求亦更高，前保槓開口面積加大之餘，頭蓋進風口也增至三個；前後翼子板肯定會延續 22B 的拋寬爆龜風格，輪胎也會用上更寬的規格。
筆者相信 STi 會把 20B-STi 的開發重心會放在空氣動力學 、散熱及減重部分；至於底盤懸掛及剎車等部分的設定，估計與 S208 相差不大。
這又是一款與中國市場無緣的日系好車 …… 如果說豐田世紀還能向豐田通商下單左舵版，那對於僅限日本本土銷售的限量版斯巴魯，國內的掃把粉除了眼饞，別無他法。
Subaru Impreza 22B-STi '1998
2.2L H4渦輪增壓 / 5MT / 4WD / 280ps@6,000rpm / 363Nm@3,200rpm
0-100km/h: 5.3s / 極速: 248km/h / 整備質量: 1,270kg
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