第十四天
今天照片不多，不过却遇到了2个重要的人。
八一这个地方挺大，以至于我还差点走错路呢。一出城，没走多远就开始堵车，尼玛，一堵就是几公里。除了检查站以外，不知什么时候开始，过路的汽车就开始限速了，这个不是公安的而是交警的，每到一个地方，所有汽车就得排队领限速卡，卡上规定了你到达下一站的时候，不能低于规定的时间，比如说从八一到工布江达，规定了1小时40分钟，就不能提前到达，提前了就是超速，给你寄罚单。所以路上有很多车到了地方不走，停下来耗时间，过了点才敢走。本来有检查站，现在又是限速站，搞的汽车自驾游的很麻烦。而且每次领卡的时候都会堵车。单车和摩托车就没事了，随便跑，这不又堵上了，哥就逆行直上了，在那么多汽车面且行且得瑟。开始以为是排队领卡，可是走了好一会都没到头，估计有几公里吧，又走了一会，看见对面有个拖板车拉着超宽的设备把路给堵了，西藏交警正在指挥，我就骑了过去，想从缝隙里插过去，结果那交警一扭头看到我，正在逆行的位置，而他正要指挥对面的一个小车过来，其实我不挡着那车也过不来。可他看到我在那挡着，气不打一处来，突然向我走来，嘴里说着一口臧普，驾照滴有木有！牌照滴有木有！身份证滴有木有！。。。呵呵，我看见他那走过来的架势，赶紧用2条腿支着车往后退，退了有十几米，他才停住回头又去指挥了，这戏剧性的一幕，让路边那些车上下来的人都笑翻了，呵呵，哥也笑的不行了，只有那交警一个人在那生气。不敢再往前凑，于是就绕道车队的右边，虽然离路边很窄，但是看了看前面，还凑合能过去，于是哥就慢慢的往前骑，结果没一会，后面又跟了2个摩托车，仔细一看这不是过通麦时候跟着我的那2个RX3吗，昨天从色季拉山下来也遇到他们还打了招呼，他们很佩服哥的小踏板能骑到西藏来，其实何止他们佩服，一路上佩服哥的小踏板的人多了去了，经常有人给哥伸出大拇指。尤其是那些排量大的摩托车。过了这半边的车，对面也堵了有几公里的车，不过这回哥已经不是逆行了，于是飞快的奔跑在半边路上，接着得瑟。
（堵得一眼望不到头）
走了好一会，找个树林停下来吃早点，南南现在可挑食了，狗粮早就不吃了，给面包蛋糕什么的都不吃，只吃火腿肠。我就偏不给他，饿饿他，他就在一边玩，远处突然来了3只小猪仔，引起了南南的注意，还没等人家走过来，南南就冲了出去追，把那3只小猪仔吓得都跑散了。追出挺远的，最后还是我把它叫回来的，没过一会又来了一直大黑猪，我想这是给小猪仔来报仇的吧，结果那大黑猪就一直走到我跟前，把我给南南放在地上的蛋糕给吃了，南南一直在舔毛，一开始居然没发现那大黑猪，等后来发现了，看见这么个庞然大物居然没干吭气，直到看到把它的蛋糕给吃了，南南终于忍无可忍了，大吼一声就扑了上去，吓得那黑猪撒腿就跑。哈哈哈。
（南南耍赖不吃东西）
（看到大黑猪在吃蛋糕）
（南南怒了）
（八一也在修高速了，看样子很快就会通车了）
（一个古堡吧，要赶路，没时间进去玩，拍个照片）
（尼洋河边休息了一下，这次南南放了我一马，没有下狠脚踹我的头盔）
（河边的柏树，有年头了。北京那对夫妻看到我的车，就停下来打招呼，还给我看了他们拍到的南迦巴瓦峰，前后
（南南在河边玩的很开心，我还是喂了他火腿肠，要不看他意思是要绝食）
（还是尼洋河，前面就是工布江达了。在工布江达吃午饭时，遇到了一个旅游团，是从拉萨下来的，一帮人看见我
（后面有个小车看到我是太原牌照就一直在按喇叭，我回头一看是太原的车，停下聊了一会，他们感到很佩服，让
（中流砥柱，可能是怕堵车吧，路边挡了很长一段璐的彩钢板，不让拍照，哥找了个缝隙还是拍到了！自己都佩服
（一个古堡，没进去，继续赶路）
从八一到拉萨只有400公里了，本来还想一口吃个胖子，一下子赶到拉萨，怎奈一路上边走边玩，一天下来只走了200多公里天就有点暗了，其实我心底里也并不急着到拉萨，都说风景都在路上，的确，贪恋美景，让我每天走不了多少路程，反而希望到拉萨的路更长一些，让我能再多看一些风景。前面还有座318上最高的米拉山，今天看来是不能爬了，只能在松多住下。只有30多公里，慢慢走吧。
正走着，看见路边停着个摩托车，停下来却不见人，扭头一看河边，原来是对小情侣，女孩看见南南就过来抱。聊了一会原来是广州来的2个刚毕业的学生。两个人都穿着网上卖的那种护甲，护膝，呵呵，看着挺专业的，骑的是宗申的比亚乔150。聊了一会就一起出发，比亚乔果然好车，一会就跑没影了。
俗话说有心插花花不活，无心插柳柳成荫。之前刻意的结伴同行，却都不能如愿，现在无意结伴，却顺其自然的结了伴，从我来讲肯定不会跟他们结伴当个电灯泡，从他们来讲也应该不会跟我这样没有共同语言的的老头结伴吧。但是天意难违，就是这么奇怪，就是这么条条代沟的2代人居然就这么一起在拉萨城中驰骋，一起去逛大昭寺，一起从拉萨走青藏线下山，一起在纳木错冒着被抓的风险逃票，一起在唐古拉山救人，一起在青海湖住帐篷，一起冒着大雨往西宁赶路。。。
走了不一会，看到那对小情侣又在路边休息，叫我也休息一会，于是停下来又呆了会，女孩拿了好吃的给南南，南南就立马投入她的怀抱去了。一聊才知道，人不可貌相啊，小伙已经是第三次来西藏了，从大二起每年来一次。第一次是骑单车走的318，第二次是徒搭走的青藏线，这次是带着女友骑摩托车上来，准备走滇藏线回去。而且他的车是从成都买的二手车，只花了3000块，为了路上能加油牌照驾照都是办的假的，呵呵，佩服！关键是买摩托车之前都不会骑，还是在成都练习了一下午就骑上来了，对摩托车一点都不懂，更别说修了。晕那，现在的小年轻真是胆大，真能作！阿蛋说路上见过我几次，我居然想不起来，他说在然乌湖跟我住在一个旅馆里，早上还看见我从旅馆出发的，在快到波密的路上看见我在路边睡吊床，后来还在去八一的路上超过我时跟我打过招呼。呵呵，我居然哪个都记不起来了，也许这就是缘分吧。
看看天色渐晚，寒风骤起，我们赶快又上路，不久就到了松多，好冷啊，这里海拔4200多，是我目前为止住的最高的一个地方，不冷才怪。找了一家四川旅馆住下，一个标间100元。这时旅馆里有个人看见我的牌照是太原的，激动的过来说他是运城的，在这里揽工程，已经在西藏呆了4、5年了，遇到山西老乡，寒暄了一会，运城人让我跟他一起的另外一个运城人合住，这样2人就都能省下钱，因为这里不卖床位只能包房间。我正要答应，这时那对小情侣也过来要跟我合住一个标间，我晕，在然乌湖是没办法，又是大房间，何况哥也不知道才男女混住的。于是我说男女混住方便吗？小伙马上表示，没什么，在外旅行经常是这样的，说他们都是这样住的。我说我倒是无所谓啊，跟谁都是一样的住，你女友能行吗？小伙说没事没事。然后悄悄跟我说他身上只有60元的现金了，这地方取不出钱来。我一看这小地方啥也没有，的确也是啊。只好答应他，然后跟运城人说我们是相跟着一起来的，所以还是住一起吧。就这样住下了，在旅馆的饭店吃了饭，我请客。正吃的时候，那个运城老乡过来跟我打招呼，告我他在205住，让我有事找他。尼玛，在这鬼地方都有老乡罩着，这让哥倍儿有面子。
本来就冷，又下起了大雨，房间里也不暖和，再加上有女孩子，所以只把外面衣服脱了睡。晚上聊了一会，才知道小伙叫阿蛋，没问女孩名字，直到后来到了那曲，才知道女孩的微信名叫球球，哈哈，球球。 原来阿蛋不是2个人来的，还有4个同伴，2个女孩，2个男孩，他们一起在成都买了3个摩托车，阿蛋是在网上买的，还有2个女孩是在摩托车市场买的，也是个踏板，150路虎款的组装车，3000块。还有个小伙1500块买了个125的小高赛，我一听就笑了，哈哈哈，小高赛。最后剩下的一个后生是自己徒搭。小高赛从成都出来只走了350公里链条就断了2回，后来发动机侧面的盖子都跑掉了，最后阵亡在康定，居然还卖掉了，卖了1000块。那2个女孩的路虎居然跑到了高尔寺山，在烂路中阵亡了，直接撞上大石头，前内外胎爆胎，然后遇到北京几个大排，说她们的车修好了也还是要坏，于是2个女孩一气之下，车和头盔护甲什么的都不要了，直接给了旁边修路的藏民，被北京那几个大排拉到雅江。现在这4个人都已经搭车到了拉萨，就剩下他们2个还幸存下来。哈哈哈。这帮孩子呀，真能作啊！幸好阿蛋选得这台车还是不错的，要不然也是个早早就阵亡了。阿蛋说那个路虎踏板最可惜了，比我的车还大，我说那能比吗？我的车保养得多好，1000公里就换一次机油和空滤，2000公里换齿轮油，皮带带了2根，前后甩轮备一套，真空胎加了自补液。。。说的阿蛋一头雾水。
晚上井水不犯河水，阿蛋抱着球球睡，哥抱着南南睡。后半夜可能是高反了，要不就是吃的东西不对，肚子不对劲，起来上厕所，回来以后才知道南南闹翻天了，一直要找我，最后还是球球抱着给哄住了。没啥，抱过来南南接着睡。
（松多，海拔4288米）
（还不如一个村子大，这是进藏以来住的海拔最高的地方）
第十五天
今天的目标不用说，拉萨。
早上起来，打火机打不着了，这是在布珠三姐妹家住的时候，内蒙汉子送给我的高原打火机，现在已经用完了。找了个小卖部买了2个高原打火机。就雄赳赳气昂昂的出发了，可是哥忘记了这里已经是4200多了，还是穿着凉拖，走了没一会，就冻得受不了了，赶紧加衣服，雨鞋还没干透，包里还有双旅游鞋，不过都是孔孔，估计还是扛不住冷风，就还是把雨鞋穿上了。又爬了好一会，车子慢得要命，估计快到米拉山的垭口了，但是山上一片云雾啥也看不清，就在云雾里穿行着。上了一个长长的坡道，拐了一个大弯，才出了云雾，眼前就是垭口，原来垭口在云雾上面。
阿蛋他们以及各等在上面了，还没说几句话，就有藏民围着他的车看，要收他的车，呵呵，虽然阿蛋计划到拉萨把车卖了，然后带着女友徒搭滇藏线去云南。但是现在任务没有完成，打死都不能卖的。拍了几张照片，就准备走，几个藏民又围过来要买我的车，呵呵，还是不卖。下山出发，向着心中的拉萨奔去。。。
（云一压过来，瞬间好冷，还下了几滴雨）
（几乎就在云雾里穿行）
（一条不知去往哪里的路）
（到了垭口，就像个集市一样，5013米啊，很佩服这些藏民）
（帅哥阿蛋）
（左边阿蛋，右边球球，2个铁甲战士护驾。别弄错了啊，左边阿蛋，右边球球）
（米拉山风景，不像东达山那么荒凉）
（米拉山风光，那哥们打酱油的，不用理会）
（快到墨竹工卡的时候，遇见纯徒的一个山东小伙，走路走的2个脚都不敢着地了，背包上写的字很霸气——脚踏
（在墨竹工卡的一个新疆饭店吃饭，阿蛋不喜欢吃面，点了炒米饭，球球和我点了面，很好吃。结果就数阿蛋的
历史性时刻来到了，下午4点35分，我们胜利到达拉萨布达拉宫。
拍完照，流连了一会，就去住宿。阿蛋的小伙伴们已经等了2天了，他们住了个8人间，还空2个床位，40元。阿蛋让我跟他们住去，我本想去纵横机车住，但是经不住阿蛋盛情，就跟着去了，去了就后悔了，小孩子们作的程度已经超出我老人家的想象。旅馆房间还不错，就是床太多显得很拥挤。安顿好了，就跟着他们去逛大昭寺，顺便吃饭，在大昭寺八角街转了2圈。大昭寺周围一圈的街形状象八角形所以叫八角街，每天都有很多人在顺时针围着大昭寺转寺，这是藏传佛教的习惯，转山转湖转寺。很多人叫八廓（guo）街，我不认同，因为我在四川当过兵，四川人把“角”就念“廓”，而且自古以来在西藏最多的汉人就是四川人，到处都是四川饭店，甚至比藏餐的饭店还多。所以八廓街只是四川口音的读法，其实应该是八角街。
阿蛋这是第三次来拉萨，所以很熟，带着大家去藏式茶馆喝甜茶，反正来了就是逛，一路感受着藏族风情，一路回忆来时的酸甜苦辣。大家说起骑摩托车来西藏的事情，那个骑小高赛的小伙都不好意思了，呵呵，也跟那2个女孩子聊起了她们送人的路虎摩托车。给他们普及了一点摩托车的保养知识。本来我以为他们6个人3男3女，应该是3对情侣，可是怎么感觉都不对，那2个女孩子似乎有点不对劲，最后有个小伙说漏了嘴，原来那2个女孩子才是一对，那2个小伙是。。。别瞎想啊，他们都是单身狗。哈哈哈。好不容易找到那2家茶馆，结果都下班关门了，才5点啊！这就是藏民的生活习惯，很悠闲。还不止这，很多加油站都是6点多就关门了，晕吧。茶不能喝了那就吃饭吧，我还想着吃个藏餐尝尝，结果小孩们一致要求去吃牛排，尼玛，我在家都不吃的东西，来拉萨吃西餐？不想破坏气氛，就随着去了一家西餐厅，每人平均80多吃了一份牛排，还不如在折多山吃的牦牛肉干好吃。吃完饭天快黑了，那几个小孩还要去唱歌，我就要回去整理东西，给南南洗澡，阿蛋也要回去整理东西，其实我们是约好了去布达拉宫广场去玩夜景，只是找个理由。
出来打了个人力三轮，非要一人10块，3个人20都不行，我就准备再拦一辆，那人看见我拦住一个，赶紧跟我说20可以。结果另一个也说20可以。2个三轮还吵了几句，哈哈哈。最后还是坐了这个人的。这种人力三轮在四川多的是，很便宜，可到了拉萨就是这么贵，如果你想赚大钱又想锻炼身体，来拉萨蹬三轮是个不错的选择。呵呵。于是，2个摩托车在拉萨街头所向披靡的驰骋，到了广场，夜景很美，还正在彩排文艺节目，因为还有十来天就是西藏自治区成立50周年，很热闹。而且据说布宫的门票都炒到400一张了，还得连夜排队买，第二天才能进去看，算了吧又费钱又麻烦，进去还没什么看头，再说哥打算明天去日喀则，也没时间排队买票。刚照了几张照片，玩得正兴起，阿蛋和球球被叫走了，原来那几个小孩子又去了酒吧叫阿蛋喝酒去，哎，看来灯红酒绿的生活在西藏也不例外。剩下我一个人，那也得好好玩啊，看了一会文艺节目彩排。想着明天要去日喀则，还要早起，就回去早早休息了，结果几个小孩子半夜才回来，一个个喝的头昏眼花的，尤其是那2个女孩子，估计她们心中一定有很多苦水吧。。。
（千辛万苦啊！结果所托非人，把球球给砍掉半个）
（历史性时刻，呵呵）
（海拔3600，还是很热，哥穿多了。右边那人我不认识，酱油哥；左边那个人我想认识，没机会）
（大昭寺门前跪拜的人群）
（转寺的人们）
（来张全景）
（南南和单身狗）
（大昭寺前面的广场）
（雄伟的布达拉宫）
（歌舞彩排，听说 要来）
（3人挤一辆黄包车）
第十六天
6点多就起来了，大家都睡着，自己悄悄的出发了，找个加油站加油，开始人家不给加，说是摩托车10点以后才给加，晕那，啥规矩啊都是。5点不给喝茶，10点不给加油。后来那加油大姐看见我很多东西知道我要赶路，就给我加了。
今天路线很明确，拉萨——堆龙德庆——曲水——羊卓雍错湖——卡若拉冰川——江孜。一路向西。说真的，拉萨还挺大的，开始想走拉萨的唯一高速机场高速，到机场100多公里。结果交警拦下来了，说是昨天刚刚扣了2个大排。那就回头吧，多走了不少路，等到了堆龙德庆的时候，已经11点了。然后就开始烂路，很多路段在修。比起318来这里走的单车很少就就碰见3个，一个去珠峰的，一个去亚东的，一个从亚东回来的，摩托车根本见到，到是自驾游的车时不时能见到，但是也不多。大部分时间都是一个人在骑行。顺着拉萨河一直到曲水。有2个加油站，入口一个中石油，出口一个中石化。在中石化加了油，那加油的藏族女人好喜欢南南，聊了一会，就这都要看着我加油，不让带走。出了曲水，走不远就左拐朝羊湖方向上山了，又是检查站，没停车直接过，早就练得脸皮很厚，只要不拦就直接过，拦了再说。一路盘山，我去，羊湖海拔4441米，那这山肯定5000多米啦，因为要翻过这座山才能见到羊卓雍错湖。总之好吃力啊，比爬东达山还要吃力多了，因为弯多坡度大。好不容易到达山顶，早就做好了功课，左边有条路去观景台，50元。直行是公路，不用花钱。直接顺着公路走，过了观景台大概也就200米，顺着公路左转，眼前赫然出现了一片蓝蓝的湖水，立马就被深深的吸引了，好美！原谅哥没文化，哥只会说这一句。不说了，看图。
（盘山的路，好吃力）
（快到山顶了）
（羊卓雍错，世界海拔最高的淡水湖。左边是一只大藏獒，藏民赚钱的道具，跟南南的命运一样，区别就是南南不
（来张全景的）
（再来张全景的）
（下了一圈公路，再来一张）
（下面还有麦田）
（半山上再来一张）
（山下的村庄好幸福）
（再来张全景的）
（神湖圣山）
（一直下到湖边，远处的雪山就是卡若拉冰川）
（再来张全景的）
（好平静的湖面，镜子一般）
顺着湖边绕了好大一圈，足有几十公里。2点钟才到了一个加油站，把哥兴奋坏了，赶紧进去加油，遇到2个藏民出来，居然没加到油，还以为没油了，一问原来是没有驾照牌照，也没有派出所开的证明，没想到这么偏僻的地方管的这么严格啊。进去一看，里面的是个真警察，不象一般的加油站，没有警察，登记的基本都是加油站员工代登记。出示了证件登记，然后哥加上了油，然后向藏民们问路，去冰川还有多远，可是他们居然听不懂，晕死，看来这里还是很封闭啊。不像318上的那些藏民，不仅能听还都说的不错。接着就穿过了浪卡子县，在这遇到了一辆太原牌照的车，在后面使劲按喇叭，回头一看老乡，都在赶路，也没停车，鸣笛致意。继续走着，遇到一个路牌——乃钦康桑雪山。也没仔细看其它，拍了照就走人，结果回家以后才发现，上面标着7191米，尼玛。雪山7000多米了，那公路也得5000米以上，怪不得车子平路也跑不动！又继续前行，过了好几个大山，那山都阴森森的，一个人走在那很有点恐惧。遇到那个太原拍照的车已经返回来了，估计是在卡若拉冰川玩完回来了，又鸣笛打了招呼。没走多远，冰川霎时出现在眼前。。。
（路牌后面就是雪山，比318上的雪山壮丽许多）
（更近了一点）
（就我一个人，路中间来一张）
（雪山和白云都混在了一起，难以分辨）
（向下流淌的冰川）
（雪山正面）
（雪山的侧面）
（卡若拉冰川，公路垭口的地方5039米，比米拉山还高，原来哥一直在5000米的山上跑，当时并不知道，
（来个全景）
（好大的冰川，离公路也就200米左右）
（再来个全景）
（跟前来一张。亲们，这天是8月3日）
（再来张全景）
（在来张近景的）
过了卡若拉冰川，已经4点多了，离江孜大概还有100多公里，正要加速赶路，前面却在铺柏油路面，刚铺完一段，还冒着白烟，压路机正在上面压，不让车走，汽车都要从小河对面的山上爬山走土路，哥一看还要返回去一截走土路头都大了，仗着车小就直接闯过去，结果被一个修路的藏民拦住，撵回来，回头看看后面还有几辆车在更远的地方被拦着，咋办？等了一会，哥又往过闯，结果又被那藏民拦回来，呵呵，又等了一会，哥实在等不及了，就又闯了过去，这回，那藏民在路边干活，没看见哥，呵呵，哥就是加油使劲跑。后来那藏民看见我了，就在一边追，眼看就要到铺路机那里了，居然把哥追上了，显然哥把他给惹怒了，拦在前面就是不让过，求了半天又是说好话又是作揖的，呵呵，就是不让过。结果旁边来了个穿迷彩服的哥们说着普通话问咋回事，那藏民说我把路压坏了，我说我这么点小车压不坏，我说我都走到这了，就让我过去吧，那迷彩服的汉人意思让我过去，可那藏民就是跟我杠上了，偏说我把刚铺的路面给压出沟来了，我于是说，我这小车压不出来，那藏民就说你带这么多东西很重的，我说那我下来推过去行不？然后那迷彩服说行，那就赶快推过去。呵呵，那藏民也没脾气了，于是哥就推了10几米，从铺路机旁边穿过去了。哈哈哈，后面拦着的车一个都没过去，连藏民的摩托车都不让过，哥就这么混过去了。其它的车全都返回头绕土路去了。我都走出几十公里了，一个小车才追上我。
请输入描述（就是这里了，新修的路，哥是第一个走的）
（高原上的油菜花）
（一回头已到了卡若拉冰川的背后）
（雪山上下来，就是高原的美景，苍凉而又浑厚）
（横穿公路的牦牛群。问放牛的老人江孜还有多远，结果他没听懂，他说的我没听懂，最后我挥手告别，他也挥手
（再来张全景的）
（出了雪山，就几乎是我一个人在跑了，100多公里就遇见3个车，摩托车都没有，人也很少遇见，除了那个放
（一个高原上的水库）
（4352米的垭口，已经没有了318上的热闹）
（哥不是一个人在战斗，对面终于遇到一辆车）
（江孜，近在眼前）
（江孜属于山南，是西藏的重要粮食产区，如同波密。再往前走就是电影红河谷的拍摄地。）
（路面很好，因为就没几辆车跑）
（终于到了江孜古城。这就是宗山，是1904年西藏军民抗击英军的根据地）
（找了个旅馆住下，150元的3人间，包房。大厅可以停车）
（全封闭的屋顶）
第十七天
早上收拾停当，去吧台结账，2个藏族小姑娘去房间检查，结果南南在房间里叫唤，吓得一个小姑娘哇哇的叫唤，那声音比南南的声音不知大了多少倍，直接跑出来，都快哭了，引得大家都跑出来看。都不用数，就知道昨晚这里一共也就住了7、8个人，都是游客。我过去把南南抱起来，那小姑娘还是没缓过来，弄得跟她一起的小姑娘都笑的不行了。呵呵，你是藏民吗？藏獒都不怕，怕这么小个狗狗。
出门就直奔加油站，然后就踏上了去日喀则的征程。到底是粮食产区，到处都是大片的油菜花，一眼望不到边。路面很好也挺宽，现在的西藏就是不一样，路修的都非常好，感谢党！感谢部队！一路走去，几乎没有爬山，全是平路，好不开心，油门到底居然能跑70麦。看到路边的民居，与川藏线上的民居相差很多，大部分都是平房，没有了那种豪华气派。看来这里相对来说还是比较落后一些。但是这里的围墙比川藏线的民居的围墙要装饰的漂亮，都画着图案，看着很舒服。呵呵，因为开始那些房子离的公路远，看不清楚，还以为是图案，后来有的房子就在路边，这才看清楚，原来哪是什么装饰的图案，墙上竟然糊的满满的全是牛粪饼子，一个挨一个，几乎每堵墙都糊满了，而且仔细一看，每个牛粪饼子上都有个手印，很明显是和好了以后趁热糊上去的，然后就留下了手印，哈哈哈，闹了个大笑话。回头一想，山上几乎没有树，也没有煤矿，藏民们不烧牛粪烧什么啊？割草的话也行，那每天要割多少啊，再说还浪费劳力，所以说用牛粪就是最好的了，既不用浪费劳力，还净化了卫生，据说牛粪烧起来燃烧很完全，而且不冒烟很环保，真是个好东西！
路上车很少，除了树很少比较冷以外，感觉跟内地的平原也没什么两样，但是这里没有工业污染，天好蓝好蓝，也空气好新鲜！不知不觉就到了日喀则，比起拉萨来，这里像个县城，不如我想像中的美好。先找到扎什伦布寺，这里是班禅的修行地，背靠着尼色日山，是藏传佛教中黄教的发源地之一。布宫是达赖的修行地，是前藏的中心，而这里是班禅的修行地，是后藏的中心，因此在藏传佛教中的地位跟布宫是一样的。本来想在日喀则住下，从这里去珠峰，但是一打听，办边防证需要4个人以上才给办，要是在这里等，不知道何时能凑够4个人，所以没有犹豫，还是回拉萨吧。
找了个川菜馆，进门一看有盖饭，也许是习惯了太原的四川小吃店了吧，张口就跟老板说，来个过油肉盖饭。直接把老板说蒙了，然后那老板很牛B的四川话说着，我们这是川菜！呵呵，于是我就改口，那来个回锅肉盖饭。这回是川菜了吧，看你还说什么，老板的确没话了，一扭头对着厨房，回锅肉盖饭！呆会端出来一看，一大碗！尼玛，吃了那么多四川盖饭，第一次见拿碗装的，感觉像个要饭的！不过味道还是不错的。吃完上路，走出大概几十公里的样子，太阳很大很晒，天气变得很热，就感觉好困那，眼皮上抹了点唾沫，也不管用，看见路边有几棵树，就下去把吊床一挂，倒头就睡。睡了大概1个小时，被南南叫声吵醒了，原来离我不远的路边停车一辆私家车，那车停在树荫下，有个人在树下乘凉，南南就是看见他才叫唤。那人看见我醒过来，过来跟我聊天，原来是重庆的一家3口要去阿里玩，也是困的不行了，才停下来缓缓。所以，在高原上很容易犯困，路越好越容易出事，我在青藏线出藏的时候就看见好几起追尾，全都是好路面上，就只有2个车，然后就追尾了，都是因为犯困。聊了一会，南南不信任他，一直在叫唤，他待不住了走了。哥已经缓过来了，有了精神，就又出发了。
这条公路也是318国道，一路沿着雅鲁藏布江前行，快到仁布县的时候，车突然熄火了，把我吓一跳，这荒山野岭的，检查了一下，才发现是没油了，这才想起忘了在日喀则加油，天呐！高反的这么严重吗？连油都忘了加，油桶里倒是还有多半桶，但是离拉萨还有200多公里，那够用，万一路上没有加油站咋办，这下还真着急了，油桶里的油还是不舍得用，于是使劲来回晃车子，晃晃油底子，居然又打着了。不远就是仁布县，赶紧走，没想到那点油底子居然坚持到了仁布，看到路边一个加油站，进去一问，没油。尼玛！离县城还有10公里，不想进去再出来，还是往前走去尼木县看看吧。于是不情愿的把油桶里的油加到车子里一点，接着走。走了大概几十公里的样子，下了一个大坡，又熄火了。正要加油，一看前面路边有房子，有个红色的大招牌，那不是加油站的招牌吗！喜出望外，好激动啊。于是又开始晃车子，希望能坚持到那里，晃了一会又打着了，没命往加油站赶去。到了跟前一看，加油站倒是没错，可惜还没开业，正在装修。没开业你弄什么牌子，害的哥白激动一场！直接往前骑，又走了大概几公里的样子，终于又熄火了。正好是在雅鲁藏布江的一个大拐弯的地方，一个旅行团正在这里游玩拍照，哥就把油桶拿出来往车里加油，希望能跑到尼木县。没工夫管南南，结果它就跑去游客那边去玩了，马上就沦为道具，被拍了照。还有个老太太给它拿鸡蛋吃，结果蛋皮还没剥，南南一口叼跑了，老太太就急了，过来告我让我给南南剥鸡蛋皮，尼玛，哥正忙着加油呢，剥什么鸡蛋皮，要什么自行车！要什么自行车！于是哥就说忙着那。那老太太还说我呢，你怎么这样对待狗狗啊？呵呵。结果人家南南自己剥了蛋皮，大吃起来，这下把这帮游客可给镇住了，大家围着一顿拍，把雅鲁藏布江的风头都给抢完了。
加了点油，哥又上路了，到了一个叉路口下起了雨，看见路边一个亭子，过去避雨。有老头在那呆着，听说我从山西来的，感到很惊讶，聊了一会才发现，老头在这看厕所，一看路边有个破烂的厕所，墙上写着一人一元，尼玛！原来这老头在这抢钱。不一会来往的车停了好几辆，尤其是客车，旅游车，男的还好说，女的是必去啊。问了问尼木县在哪，结果人家说，旁边那条路，还有9公里，尼玛！县里才有加油站，到曲水还有80公里，去尼木县来回18公里，太冤枉，算了算油桶里的油还能坚持到曲水，就想到曲水再说，结果那老头说赶紧走，要不加油站6点就下班了，我说对呀，赶紧把油桶的油全加车里，冒着雨向着曲水出发了 。
一路没耽搁，1个多小时到了曲水，正好6点。还是到来时加油的那个中石化加油，生怕人家下班走人了。结果倒是没下班，可是却没油！尼玛，这都什么加油站啊！我说昨天来了还有油啊，人家说中午刚没的。尼玛！难道哥今晚要在曲水住下么？还是不死心，去中石油看看，真是救命啊，有油也没下班。
加满了油，天已经蒙蒙黑了，没命往拉萨跑啊，路烂也不管了，颠颠簸簸的到了堆龙德庆，有时老是觉得车子突然一甩一甩的，下来查看也没发现什么问题，但是一走起来，还总是会突然甩一下，又下来看，还是没查出来，难道是跟上鬼了吗？尼玛。好不容易到了拉萨，已经9点了，估计阿蛋还在那跟朋友住着，没有打搅他，直接去了纵横机车（专门接待摩友的旅馆），一进门，看我骑得小踏板，这么晚才赶来，吧台的后生就直接给我献上了一条哈达挂脖子上，尼玛，这么高待遇啊！一转头，居然看到小山东在大厅里坐着，问我咋现在才到拉萨，跟他说我前天到的，又去了趟日喀则才回来，还让他帮我拍了张照片。大厅里有几个摩友在聊天，看见我又开始聊，还出去看我的车，都很佩服我。有个河北的老哥也是骑着踏板上来的，不过人家是250，问我多会走，想要跟我一起搭伴走青藏线下山，我当时想也没想就答应了。到了房间才知道，哥一个人包了个标间，120元。洗了个热水澡，抱着南南就睡着了。。。
今天用的尼玛比较多，再次声明，这只是个昵称。
（江孜的一座山，也是抗击英军的遗址）
（这个古堡不知是什么，估计也是跟抗击英军有关）
（一个小镇）
（江孜的麦田，还没有成熟，显然比波密的晚许多）
（日喀则，扎什伦布寺）
（扎什伦布寺对面广场的花坛）
（日喀则）
（雅鲁藏布江上的大桥）
（雅鲁藏布江大拐弯。南南就在这里表演了剥鸡蛋）
（再来张全景）
（被江水冲坏的危桥，已经禁止通行了）
（桥墩都快冲没了）
（雅鲁藏布江大峡谷）
（峡谷里水流湍急）
（快到曲水的拉萨河）
（这张出自小山东之手，水平太差）
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