神晖中药饮片，
国产车卖的便宜其实有很多原因。但影响较大的无非就三个。
品牌溢价
汽车和很多产品一样，都具备品牌附加值。一个好的汽车品牌能为其生产的汽车带来更多的价值，就比如同样的款式同样的面料，耐克就卖的比李宁贵一个道理。而自主品牌相对国外品牌，起步较晚，企业文化和内涵积累的还不够多，所以品牌溢价少，故成本低。目前国内只有带着政治任务的红旗汽车依靠着数十年来国家的大力支持，在几届领导人的精心栽培下，被赋予了中国特色的品牌情怀，虽然最近红旗汽车的市场表现不是很好，但“第一国产豪车”的名号早已深入人心。还有一个做的不错国产品牌老炮认为是吉利，吉利也是在得到了各方支持后收购沃尔沃汽车，成了商界津津乐道的蛇吞象经典案例，不过吉利还是很争气，从目前的市场表现和口碑上来看，吉利从技术到营销，都能拿到高分。
研发成本
汽车作为技术含量较高的产品，其研发成本是相当高的，许多国外汽车品牌都是自主研发核心技术，但是我国汽车工业起步较晚，很难在汽车核心技术上超越时间老牌汽车品牌。所以现在国产车三大件全是自家的有几个呢？甚至某某国产汽车品牌，直到现在还在使用早就被淘汰掉的发动机，丢人现眼啊。不过现在也有自主品牌中确实技术研发上给中国人，就比如比亚迪的电动车技术，在国际上都有一定的知名度，比亚迪已经攻占英国电动大巴超过50%市场份额，在伦敦数值更是超过90%（，，，比亚迪技术不错就是车标太丑了，，，）。所以说中国在新能源汽车领域实现弯道超车也不是不可能的。
税费运输费保险费
其实这个才是国产车普遍卖的便宜的关键因素，进口车和合资车（合资车的零部件不少都依赖进口）漂洋过海来到中国，是需要支付大量的税费运输费用和保险费的，而这些费用不是一个小数目，最后都得让消费者来买单，许多进口车在经过这一系列波折后到了中国售价翻好几倍是很正常的事情，而国产车零部件大多在国内的供应商采购，成车也在国内组装，自然免去了一大票成本，所以售价低。
车界老炮
当下，伴随着经济的发展与人们收入水平的不断提高，越来越多的人把购置汽车作为生活的一项重要内容。而在选择车辆的时候，人们就会发现，相对于合资车、进口车，国产车，或者说是自主品牌的车子相对要便宜些，那么，这是什么原因呢？下面，我就在这里简单地来聊聊这个话题吧。
1、竞争激烈。现在，虽然说自主品牌的市场份额有了较大的增长，但是，它们还是要面临着合资品牌的巨大的竞争压力，同时，自主品牌内部，也存在着激烈的竞争。就拿SUV市场来说，就有数十款、上百款产品参与竞争，其激烈程度可见一般，在这样的市场条件下，价格可能就成为最直接的竞争手段了。而且，目前自主品牌更多地集中在中低端市场，那就更加重视价格的作用了。
2、 品牌力不足。相对于人家动不动就上百年的造车历史，我们无疑是差了很多。要知道，有时候，那块车牌还是很有含金量的。
3、 研发成本。尽管目前自主品牌已经加大了自主研发的力度，但总体而言，在这方面的投入还是与合资企业有一定的差距。分摊到价格上，相应地价格也就降了下来。
暂时就想到了这么多。最后要说的是，尽管价格相对较低，但自主品牌也在不断地进步。而且，正在持续地向高端市场发起冲击。
汽车很听话
随着我们家庭越来越富裕，很多家庭肯定都会考虑买车了，但是还很多朋友买车的时候都会有一种疑惑，为什么很多高配置的国产车买的那么便宜？很多朋友可能都会怀疑这是不是一个陷阱呢？今天我们就来跟大家分析一下这个问题，以后不要再被骗了哦！
其实说起国产高配车便宜的原因，肯定是因为国产是我们本土的企业品牌，这些品牌都很享有大量的福利和补贴，尤其是国有的汽车企业更是享受多项资金的支持，还有就是国产汽车企业的收税会比较低，因为税收低了价格肯定就会随着降低。
但是这时候很多人就会说了，那么国产车总是会有这样那样的问题出现，相比很多的国外品牌，国产汽车的生产技术可能确实是没有那么成熟，这也是汽车比较便宜的一个原因之一了，但是也可以看到国产车的质量也在逐步的提高，那么之后的价格也会逐渐的提高。
所以虽然说现在的国产者价格很便宜，但是随着国产的汽车企业不断的提高和进步，整车的价格也会一直不断的提高，像是一些大的品牌价格已经达到合资车的价格，但是确实也是一分价钱一份质量，相信之后国产车的技术也会越来越成熟的。
看完了这些不知道你是否了解这些关于汽车选购的一些知识呢？现在知道是不是还不晚呢？
生活斗阵行
国产车为什么便宜，利润少啊，成本低，多简单的道理
看了几个回答，不对啊，都是十年前的思维，你的软件该更新了，吉利今年的销量很可能会超150万辆，次于大众
国产车工人工资是合资的多少，还记得大众工人年终奖的梗吗？合资利润要满足合资双方，最大头是外方，利润率高，当然人家牌子硬。国产牌子不硬，造车时间短也不敢卖高价，少赚点。成本低是以前，以前不会造怎么办，只能逆向，逆向成本自然就少，看到那些个骂山寨的就想抽他。什么叫山寨，你不上幼儿园小学中学直接上大学我看看，就知道跟个怨妇一样埋怨这个那个，好像就别人拖了你后腿一样，不讲道理。一个技术第一次出现是在实验室，后来人全部都是山寨，要么买专利。洋人来干嘛来了，赚钱，你以为人家来当雷锋？当初欧洲殖民全世界，市场极速扩大才有的工业化来提高产量，不然就他们那点人口手工作坊完全够用，后来他们有产业产品优势，不殖民也能用商品赚钱，这就是现代的新殖民。人家福利高，一周四天班怎么来的，还不是你们这些被殖民者供奉的，人们习惯了洋货，习惯了被宰而已，你看那些鄙视国产的嘴脸，抽他。不光国产，世界一切被剥削者都在反坑，战争的目的不就是为了利益，现在人家直接用商品获得利益。当年桑塔纳卖多少钱还记得吗？
混沌大世界
为什么国产车配置高还那么便宜 原因有这3点
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"status": 0, "thumb_height": 360, "vname": "\\u4e3a\\u4ec0\\u4e48\\u56fd\\u4ea7\\u8f66\\u914d\\u7f6e\\u9ad8\\u8fd8\\u90a3\\u4e48\\u4fbf\\u5b9c \\u539f\\u56e0\\u6709\\u8fd93\\u70b9.avi\
maggie潘
首先说“一分钱一分货”！
有些人动辄就说崇洋媚外，不爱国，说什么国产已经达到国际标准，有这种想法的，可以点右上的❌出去了——就算合资里最差的韩系车，现代集团年销量800多万，大部分都出口了。
国产呢？所有自主品牌加一块，出口量不到一百万，而且集中在第三世界的低端市场。真超了，为啥国外不认可？
国产车目前也只能凭借价格优势在国内占据市场。
1.补贴。
虽然市场经济提倡公平竞争，但毕竟本国工业、本土工业要进行保护。所以无论是国家还是地方，都会进行各种名目的补贴。
2.技术
国外企业进行技术研发，需要进行巨额的投入。相比之下，自主品牌多采用山寨（说的好听叫逆向工程），直接照搬，而且往往是人家的淘汰技术、老旧技术，所以研发费用省了。
3.质量保证
要保证产品的质量，材料、技术、工艺、试验、检验都必不可少。要达到高标准，自然要求高投入。
一辆车生产后，要做大量的实验进行验证，单是一个“噪音实验室”的造价就上亿，再加上什么风阻、日照、整车、拉力、气味、气候、腐蚀、安全、精密测量、甚至织物、皮革、金属，仪器、电子、碰撞……等等杂七杂八的实验室，全部搞下来，几十亿乃至上百亿的投入都不罕见。
可国内绝大部分车企，年利润只有几亿十几亿，能达到几十亿的都很罕见，这么大的巨资，根本负担不起。所以，国内建起这些实验室的，屈指可数。其他大部分厂家，能不做就不做，能少做就少做。
所以有些国产车，开上几年除了喇叭不响其他全都响，也就不奇怪了。
有一个奇怪的现象，往往是国企总在强调与外资的差距，而私企总是在吹嘘赶超外资。甚至成为某些水军攻击国企不争气，私企有上进心的口实。
其实，恰恰因为国企在进行合资的过程中，见识过现代汽车工业的要求。而有的私企，对汽车只知道是“四个轮子加两个沙发”，能指望它造出什么好车？
而当按照国际标准、走正向研发之后，价格不也一路飙升！——某利不就被人戏称，以前是“没钱买*利”，现在是“没钱买*利”了。如果当初你的廉价车真的“赶超合资”了，号召大家爱国支持国货，现在卖这么贵，是几个意思？
当然，也应该看到，这几年自主品牌汽车发展很快，但也应该正视差距。当自主品牌积累的越多，与国际的差距也会越小。另外，有些落后的，没有技术的自主品牌，该淘汰也就淘汰算了。
雁去无痕ty
便宜？你从哪看到便宜了.在美国一个月月薪三千美金的护士跟服务员或者保安.一年不吃不喝就能买一台福特蒙迪欧. 你看看国内一个月三千的打工族.一个月三千能买什么？可以买qq跟f3，哪便宜？ 这两年韩系车销量不好.怕的影响.你看看国产车价格都飞哪去了.韩系车不能退出中国.不然国产车都快卖到进口价了. 国内这些车企哪个是良心车企？价格高售后差.不提高产品质量.没事就玩高端.大量捞钱.要脸么！我真不知道那些国产粉脑残粉.怎么想的. 众泰原来卖T600质量不好高速抖.但是车便宜.一分钱一分货.现在出动那几款质量一样不好.价格都上天了.买到手就砸手里.买十多万的车的老百姓.都是辛辛苦苦挣钱.谁不心疼.卖不出去。
喷子没有名
在合资车的车价中，外资方技术转让费和利润占20%、中方利润占10%、4s店利润占10%。再加上各种税费，剩下的造车成本还有多少？进口车的车价中，各种税费就占到50%以上，造车成本最多剩下车价的一半！而国产车的车价中，没有20%的外资方技术转让费和利润，也没有进口车的关税，造车成本占车价的比例是最高的！
手机用户6044998839
品牌价值不用多说了，一目了然。短时间内品牌的价值不可能提升太多！品牌上去了，价值自然就上去了。
我们没有自己一套完整的制造体系。都是东拼拼西凑凑，拿别人的标准来生产！
设计更别提了。别人设计一个车型投入多少钱。而我们呢直接照抄不误！（不可否认最近几年有些车企做的是比以前好多了。）
最后我们没有一项可以拿的出手的核心技术。
当然我们起步比较晚。要走的路还很长！我相信中国制造以后会越来越好的！
红蜘蛛183656609
个人之见:国产车质量没在国人心目中竖起来，卖相不如合资车！为了竞争和抢占市场，只有放下身段降价。中国改革开放引进最成功的当属家电产品！现在家庭买洗衣机、电视机、冰箱、空调，不会看外国品牌，为啥？源自对国产品牌质量的信任！我们的国产车质量也会追上来的！
