近年來國產品牌汽車的進步是大家都有目共睹的，而且伴隨著國內互聯網行業的蓬勃發展，很多國產品牌推出的車型在智能化和高科技配置方面的表現甚至超越了合資品牌。老百姓買車要的就是實用和性價比高，同樣的價格能買到配置更高更為先進的產品，我想任誰都不會拒絕吧？北汽昌河Q7就是這樣一款車型。
昌河Q7定位於緊湊型SUV，更加突出模塊化個性定製並致力於打造“智能空間SUV“理念，在智能配置和互聯網化應用上打造出了超越同級的水準。
昌河Q7車身尺寸長/寬/高分別為4655mm/1855mm/1720mm，軸距為2670mm，對比同級別標杆產品途觀整體尺寸都要大上不少，在空間方面自然會更有優勢。
外觀方面採用了懸浮式車頂和貫穿式尾燈等時下流行的設計元素，視覺效果看上去非常硬朗大氣。
內飾方面，昌河Q7則展現出傳統與現代相融合的一面。使用大量軟質材料包裹並輔以縫線進行點綴，矩形元素充斥著整個車內空間，兩幅式方向盤造型新穎運動，而中控臺中央的12英寸智能多媒體大屏更加增添了科技感。
簡單介紹完外觀和內飾，智能化科技配置是我們本次體驗的重點。
舒適配置方面：
昌河Q7的前排座椅帶有加熱和通風功能。我們都知道，汽車空調暖風通常是利用發動機工作所產生的熱量，而在寒冷的冬天，發動機水溫攀升很慢，有時短途出行還沒等到暖風吹出來，就已經到達了目的地，這個時候有座椅加熱功能就顯得尤為重要。座椅通過電加熱能在短時間內迅速升溫，整個人坐上去都是暖乎乎的。而座椅通風在炎熱的夏天就派上了大用場，皮質座椅相對來說不透氣，夏天長時間駕駛和乘坐車輛時，就算空調溫度調得再低，都會有汗溼後背的尷尬，有了座椅通風就能完全帶走人體的熱量，既舒適又健康。
昌河Q7的座椅還帶有電動調節功能，電動調節能夠免去手動調節作為的繁瑣，只需要輕輕調整按鈕，就可以調整座椅位置，非常方便。
相對於轎車來說，有著更高底盤高度和車身高度的SUV車型尾門的位置普遍偏高且面積偏大，手動打開和關閉會更加費力。昌河Q7所配備的感應式電動後尾門是一個非常實用的配置，並且不僅在車外可以打開，在車內也可以直接控制開啟和關閉。
有了這麼多科技配置，全景天窗又怎能缺席，打開全景天窗可以開闊車內的視野，增強採光，夜晚降臨時還可以躺在車裡仰望滿天繁星，是不是超級浪漫呢。
另外值得一提的是集成了GPS導航系統、手機/互聯映射、藍牙/車載電話等豐富多媒體交互系統的中控大屏還可以支持語音識別功能，可以語音控制空調、天窗、尾門等各項功能，非常人性化。
安全配置方面：
昌河Q7很貼心的配備了360度全景影像功能，與傳統的倒車影像只能查看到車輛正後方不同，全景影像系統通過車載的多個攝像頭協同工作，合成出一副俯視圖，將車輛四周的實時情況全都展現在大屏之上，可以更加全面清晰的瞭解車身周圍動態，有了“上帝視角”的幫忙，倒車挪車都變得更輕鬆了。
我們都知道，車輛的後視鏡存在一定的視覺盲區，而昌河Q7所配備的智能盲區監測功能會在車輛行駛的過程中不斷掃描盲區範圍內是否有其他車輛或障礙物，然後對我們進行提醒，大大提高了行車安全性。
車道偏離預警是近幾年來非常火熱的高級駕駛輔助功能，在一些高端車型上會有配備，然而昌河Q7也將這一功能提供給我們。在我們駕駛車輛的過程中，出現疲勞駕駛或注意力分散時，極有可能發生車輛無意識偏離所在車道，然而當我們意識到車輛偏離既定路線時，往往為時已晚，要麼發生碰撞，要麼就是急打方向盤進行反向糾正，最終造成側翻，非常危險。
車道偏離預警功能則可以有效避免上述危險的發生，其基本原理就是通過視覺傳感器感知前方道路的車道線，並結合車輛當前行駛狀態以及駕駛員意圖來判斷當前車輛是否已經發生無意識偏離，並在發生無意識偏離車道時提醒駕駛員。
總結：通過對昌河Q7智能科技配置的一番深度體驗之後，我們發現，昌河Q7作為昌河品牌併入北汽之後的一款重磅產品，在智能化和高科技配置方面的表現非常突出，而且在外觀內飾和空間方面的表現也非常不錯，在同級別當中都處於領先水準，相信接下來將肯定會有不錯的市場表現！
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