你发香散得匆忙
对于现代汽车，多数情况下空档滑行并不省油，并且还会增加制动系统的负担。不建议空档滑行。
现代汽车以追求节油环保为主，从发动机的控制上基本都会增加减速利用发动机制动断油模式，如车辆仪表有油耗指示的也可以看出，减速时瞬间油耗为0，虽然发动机转速为1000多转，但实际上发动机转速由车轮带动，喷油嘴根本不喷油，如果滑行时切入空档，反而还会增加怠速油耗。
如果是早期车型发动机无减速断油模式的，空档滑行就有可能会更省油，特别是早期化油器车型将更明显。
隔壁店老张
首先，汽车空档滑行是非常危险的。
在下坡行驶，如果采用空档滑行，就失去了发动机的阻力减速作用，长时间刹车制动会导致刹车片过热，制动能力降低，甚至失效。一旦发生紧急事故需要制动停车时，就可能发生严重的交通事故。
所以，在长下坡道路上是严格禁止空档滑行的。
其次，高速空档滑行不但不省油，还会增加油耗。
对电喷车而言，汽车的喷油量是受行车电脑ECU控制的，汽车在高速带档滑行过程实际上是不喷油的，瞬时油耗为O。空档滑行反而会产生怠速油耗。所以，汽车在高速滑行时，空档滑行不但不省油，反而会增加油耗。
最后，对自动档汽车而言，长时间空档滑行还会导致变速箱油温升高，润滑效果降低，造成变速齿轮的异常磨损等。
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祥光008
不一定减少油耗，有时反而还会增加油耗。并且自动变速箱的汽车空档滑行会很伤的，自动挡行驶中挂进空档，变速箱会因为缺乏润滑油的的润滑以及冷却而损坏。缺少发动机制动牵制，制动距离还会延长，严重会发生事故。现在汽车ECU是依据各个传感器计算喷油量，在空档滑行时，电子控制单元不会停止喷我，而是根据怠速模式喷油。带档滑行会根据不同工况进行断油或者停止。
Y丶倾城钦心
省油！
不想过多解释，之前有过这方面的详细解答，网上为多卖自动挡车的车商水军太多，不胜其扰！
空挡滑行省油是绝大多数开过一段时间手动挡车的人都知道的，另外就是打车时或者坐公交车遇到手动燃油车看看他们怎么开车的你就明白了。
就说这么多了，省的又招来一帮水军
光头老大51014380
测试过不省油，
如果空档在下坡时挂档
滑行，比如四挡达到两千转或者以上，油耗会显示零！不信你可以测试。平地最好匀速行驶，减少刹车急加速！
超级卷毛
据我开小货车的经验，绝对可以，以前跑车时运输费包干了，我就是靠跑下坡时空挡省油。但这是拿命换钱，绝对不要去尝试，绝对不要，不然父母没人养，老婆被人睡，儿子被人打，后果太可怕了。
