小強車訊
引言：玩越野路虎真的不行，無論是可靠性還是越野能力，現在路虎產品都沒有一個非常好的表現，雖然衛士野性十足，但是停產的衛士終究是過去，現在要玩越野，除了牧馬人奔馳G之外，我想就得說說陸巡跟途樂這倆兄弟了。
陸巡售價高達百萬，一般消費者消費者不起，但是途樂售價卻只要50萬左右，同樣龐大的車身尺寸以及強悍的底盤以及動力總成，途樂50萬的售價，越野能力直逼百萬級越野車，非承載車身的優勢將攬勝、Q7等SUV甩在身後，在這個級別中與途樂相抗衡的，恐怕只有陸巡。
途樂具備越野的基本條件，當然也有更高層次的極限越野能力，首先就是非承載式車身的底盤，保證了車身足夠的剛性以及承載能力，差速鎖方面途樂只有一把，配合著全時四驅的驅動形式，在4.0V6大排量引擎的推動下，無論是公路性能還是野外性能，途樂在50萬級別中都有著十足的優勢。
注重越野性能的途樂，會忽略內飾豪華感的營造，不過整體內飾用料以及設計表現的相當優秀，不同於豐田老舊的內飾設計，日產的設計相對適合更多的年輕消費者，這也是最近途樂銷量大漲的一個重要原因，50萬的售價本就不高，加上其強大的性能以及符合當下消費理念。途樂作為一臺中大型進口SUV，在這個細分市場中表現還算不錯。
4.0V6引擎一直都是日產最引以為傲的產品，最大馬力279ps，最大扭矩394牛米，匹配全新的7AT變速箱，日產在大排量引擎生產製造上有著充分的技術積累，無論是排放、油耗還是動力表現上，這臺代號為VQ40的引擎，都可以堪稱極品。
小結：途樂有著強悍的能力，50萬的售價在這個級別中成為消費者的首選，說起越野能力，途樂並不亞於攬勝、陸巡。一個非承載車身以及一臺4.0V6引擎，足以震懾住同級別任何一臺車。
最後再聊聊售價，途樂進口售價只要50萬，最主要的原因是售價由日產單方面定價，途樂由日產直接生產，進入國內只需要繳納增值稅以及消費者、關稅即可。相比之下陸巡生產，卻是由一汽以及豐田共同定價，還要算上各種稅收。總之一句話，並不是途樂定的低了，而是陸巡太高了。
汽車扒一扒
18款 中東版 途樂Y62 4.0XE 7座 汽油 配置：7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 後霧燈 電動車窗（四門一鍵升降）智能卡 一鍵啟動 電動摺疊後視鏡（黑色）智能四驅系統（陡坡緩降，多路況選擇）LSE+後差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區自動空調 胎壓監測 前後開啟式中央扶手箱（帶冰箱）多功能方向盤 中控真皮包邊+門板真皮包
48萬
2018款尼桑途樂XE AT，7座，18輪，底掛備胎，兩氣囊，智能卡，無鑰匙啟動，手動調節絲絨座椅，智能四驅，多路況越野模式，後差速鎖，上下坡輔助，多功能方向盤，定速巡航，冰箱，雙區自動空調，後排風量調節，Led尾燈，胎壓監測，中控臺真皮包邊+門板真皮包裹，電動摺疊後視鏡（黑色），腳踏，前後開啟中央扶手箱，前後電眼 
47.5萬
途樂4.0 SE---低配無窗版 配置：越野車 全時四驅 汽油 手自一體 2氣囊 防盜警報系統 駐車距離警示系統 巡航定速 胎壓監測 上下坡輔助系統 無鑰匙進入 一鍵啟動 雙速分動箱 金屬漆 拖車鉤 氙燈（近光氙燈，遠光鹵素） LED 霧燈 手動座椅 後擾流板 自動空氣調節 真皮多功能方向盤 手動座椅 前後雷達 倒車影像 電動摺疊後視鏡 真皮排擋 桃木內飾 單碟 MP3 收音機 冰箱 吸菸包 腳墊 7座 18寸鋁輪 底掛備胎
50.3萬
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用戶5876696453
日產的越野車產品線不像雷克薩斯，豐田，路虎，奧迪，三菱那麼全面。豐田百萬級別有陸巡，低一檔有霸道，再低一點穿越者，城市SUV有RAV4。奧迪有Q7Q5Q3。連三菱都有帕傑羅，勁暢，歐藍德，勁炫。日產途樂在百萬級別搞不過雷克薩斯，路虎。只有自降身價減配在50萬到70萬的價格區間，和對手競爭。
