對於汽車自動落鎖到底好不好的問題，真的還不能一概而論，根據情況不同，也是有利也有弊。個人覺得在日常中使用還是有用的，只不過在一些情況下有了自動落鎖卻沒有自動解鎖，不便於逃生。我們也看到很多日系車，特別是低端日系車，不提供此功能，為什麼會這樣呢，可能是以下這幾個原因。
第一、安全原因。其實在早期的日系車中大多數車都是提供自動落鎖功能，不過但是在實際使用過程中，發現自動落鎖功能還是可以的，但是一旦遇到碰撞等交通事故之後發現自動落鎖很有可能無法第一時間打開車門，會延誤最佳逃生或者救治機會。其實很多時候車子自動落鎖之後發生事故很容易造成自動解鎖失靈無法打開車門。日系車一直認為安全是最重要的，這就在後來很多日系車就沒有了自動落鎖功能。
第二、法律問題：為了避免產生逃生救援困擾，歐洲法律規定，一律取消行車自動落鎖功能。只有一些高級豪華轎車，專門設計了安全氣囊與車鎖打開聯動裝置，碰撞後，車門能自動解鎖，後來，這種裝置普及到了大部分德系車。其實因為自動落鎖功能導致悲劇的事也很多，車企們因此惹上官非。目前很多車企對於自動落鎖功能出廠默認會關閉，需要車主自己去打開。這樣的做法也是車企為了規避法律風險。
這是為什麼有些車子沒有自動落鎖功能的原因，那麼對於這一功能，個人覺得在日常行車過程中還是非常有用的。特別是有小孩子坐在車裡的時候，小孩子很有可能在行車過程中誤開車門造成危險，自動落鎖功能之後就可以有效避免。還有一點，我們經常會看到一些靠邊停車後，乘坐人還沒等司機說可以下車不看路面狀況就開車門造成的事故也不少，這些事故中司機是負有主要責任的。如果有自動落鎖功能，那麼司機觀察車輛周圍情況確定安全後再解鎖讓乘車人下車，這樣就可以避免不必要的事故了。
而對於哪些碰撞的大型交通事故，我們安全行車文明規範行車還是可以避免的。個人覺得自動落鎖功能還是很好的，對於一些沒有按落鎖鍵習慣的人來說更是如此了。
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