520哈皮王子
這隻能說是被迫逼不得已的一種解決方法而已！！！
因為我們的身邊自以為小聰明的人太多了！假如私人車位不固定車輛的話，大概率所有的車位都會亂了套的！因為就會有人一個車位，它可以進去二輛、三輛⋯無限輛！不是隻一個車位嗎？但是停車場不是雙車道嗎？它的停車位車頭光也可以停呀，雙車道變單車道！甚至侵佔他人車位！！！
所以雖然人人都知道沒有規據、不成方圓！但是個人利益面前還是會㥢性他人利益的！
知道了吧，有些時候有些表面上看是不太符合常識的，但確實是被社會上一小部分自私的小人逼出來的不合常理！！！
大漠孤煙浩氣凜然
老年人買車位，就是想讓孩子回來方便，我就是買了兩個車位，平時空著，等孩子回來了有地方停，兩個孩子4輛車，我也不知道那一輛會回來，你按牌子停車，合理嗎？我有兩個車位，就停兩輛車，我們小區發藍牙，無論那一輛車回來，都能停
沉默44107552
那當然不合理了！
首先，你買的是固定車位，而不是為一輛車牌買一個停車資格，換句話說，就是這個車位的所有權是你的，你停什麼車牌的車，還是堆放什麼東西，只要不是易燃易爆這些違反相關規定的，物業無權干涉。所以不合理。
其次，我能理解物業的這種行為，道理很簡單，如果你登記兩個車牌，那麼你就能開進車庫兩輛車，如果你只有一個車位，那麼另外一輛必然涉及佔用其他車位，通道等問題。這樣對於物業來說很難管理。按你所說的，你們的地下車庫應該是那種管理比較嚴格的，一車一位，有車位的，登記過的，開門放行，沒有車位的根本也進不來，這樣的車庫好處是絕對不會出現外來車輛或者其他沒有車位的車輛進來佔用車位的情況，但缺點就是很多地方管理可能會過於死板，沒法變通。
第三，我認為，你得針對自己實際情況再考慮怎麼辦，比如說,你只是偶爾換車，次數和天數都很少，這個我覺得你應該理解一下物業的這種刻板和嚴格，因為這種看似不近人情的背後是更好的保證你們業主自己的利益，如果隨便讓車進去，最後車位被佔，遭罪的還是你們業主自己。如果你經常換車，我覺得你可以去找物業協商一下怎麼辦，比如說我一個朋友，公司好幾輛車，他不一定某天開哪輛車，經常是哪輛車閒著開哪輛，或者針對不同情況選擇開什麼車，你如果是這種情況，就可以考慮和物業商量一下，看看這種情況怎麼辦，一個簡單的辦法呢，就是經過物業允許之後，你們簽訂一個服務合同，保證你只停一輛車進去，然後物業發給你一張卡，或者有的系統可以你打印一張車牌，進車庫之前你下車拿著掃描一下，然後開閘放行，但有的系統就不行。總而言之，你可以根據實際情況跟物業協商解決，自己多一點麻煩，也考慮物業的麻煩，來協商，而不是製造矛盾。物業怕的，無非就是你一個車位進來兩輛車，你把這個顧慮幫他們想辦法解決，自然就好辦了。
驁爺
首先得確認你所說的已經購買了地下停車場某個車位，請亮出你辦的該車位產權證，拿不出產權證就不存在購買關係，也就是長期租用關係。
不管是購買也好長期租用該車位也好都可以登記家庭成員所購買的其它車輛進入停放，前題是那臺車先停那後面那臺車就進入不了，很清楚你的車位只能停放一臺車，再放你另一輛車進無疑是佔有他人車位侵佔他人的權益。
黎氏碧珍
其實很簡單，車牌識別系統都有車輛組功能，比如你有一個車位，車輛組裡可以登記2輛車或以上，只要其中一個進入去了，你的車位就被佔了，另外登記的車就進不去了。也就是說你買了n個車位，登記了n個或以上車輛，只要進去的車輛少於n，你登記的車子可以正常進去，如果進去了n輛，登記車位滿，其他登記車輛就進不去了，如果要進去，只有開出來一輛，把車位讓出來。
如果小區系統比較老舊，就需要系統升級了，不過也沒多少錢，可以和物業、業委會商量一下，現在每家的車輛都很多，需要智能化設備來進行管理。
希望我的回答能幫到你。
YID54577261
這種情況肯定是不合理的，不管你是買的什麼性質的車位，購買之後的使用權都是自己的，自己怎麼使用是自己的事。
就好比我自己買的房子，到底是住我自己還是我給別人住，這是我的自由。對吧，哪怕是我租的房子呢，也是一個道理吧。
現在車位一般有兩種情況，一種是直接有產權證的車位，一種是沒有產權證，相對於就是一個二十年或者多少年的一個長期租賃合同，不管怎樣，我的這個車位的使用權是自己的，我想停車，想停哪輛車，甚至我就讓他閒置，都是我的自由，物管是無權干涉的，當然，物管有不同的管理方式，如果說是為了小區的安全，或者是方便管理，來停車時需要到物管登個記，做個備案之類的，這種還是可行的，也是可以理解和需要配合的。
低調的大吃大喝
不合理。
一個車位不讓登記兩輛車明顯是小區物業不合情理的舉措，物業這種做法的初衷或許是防止有私家車不購買停車位隨意亂停車。
但最大可能是物業的私心：物業怕停車位賣不出去，為了強制賣停車位想出的方法 。大家都知道停車位不論是租還是賣都是物業公司的一大筆收入，物業怕兩家或者多家買少量的停車位，然後共享停車。作為車主，就像我的車子並不是每天都會把車子開回家，也可能放到公司，或者出差用，這時候完全可以找一個和我錯峰停車的業主一起購買停車位，不就省了一半的錢嘛！但物業可不願意這樣，要是一半停車位都賣不出去，不就等於煮熟的鴨子飛了嘛！
物業還有一個擔心：如果一個停車位輸入多輛車，停車位反而沒人買，那麼多輛車都可以隨便佔用別的停車位了。但這只是物業的藉口，現在車牌識別系統完全可以設置兩輛車不能同時進小區。也就是說哪怕是輸入十多輛車的車牌，系統設定有一輛車在小區內，就不讓其他車進小區。說到底，物業還是為了賣停車位，為了掙錢。
這樣的小區物業屬於“黑心物業”，心裡只想著掙錢，想法設法的掙錢，並沒有想過讓業主心甘情願的交物業費。
業主們應該積極維權，要求一個停車位至少可以輸入三個車牌。讓業委會出面協商，如果物業公司不同意，就把他們起訴至法院。不管官司能否打贏，最後都應該把這樣的物業公司趕出小區。
這件簡單的事都來為難業主，怕是花花腸子多著呢，留著也是個隱患，不如趁早要求更換物業公司。
建聞君
我是程序員，從程序角度來看修改一下綁定方式。多個車牌可以綁定到同一ID下，是否停車是ID的狀態與具體的車輛無關。這樣，多輛車的朋友，可以買一個ID(車位)綁定多張車，同一時間只有一張車能進車庫停放，其他車在外面曬太陽；也可以買多個ID(車位)，隨便停，開心就好。那麼問題來了，當初為什麼不這麼設計呢？要麼是需求方（物業）沒有提出需求，自身考慮不周；要麼是開發方分析客戶需求不充分，偷懶了。現實中，大概率是買的現成產品軟件，湊合用
富貴逼人355
既然你都已經買了地下車位了，那即使物業的系統重裝了，你也可以光明正大的進入吧，畢竟你可以把你的車位登記上你的車牌啊。
我覺得物業的這個規定還是比較合理的，不然的話，所有車輛在有停車位的情況下，都可以進入小區，
那萬一那個車位是人家的私家車位呢。
車主只是暫時沒回來而已，人家也不可能一直守著車位吧。
當人家回來之後，車位被別人佔用了，怎麼辦
特別是一些沒有素質的人，佔用私家車位之後，車上連自己的電話也不留，
這樣人家車位的主人怎麼辦。
這樣會很不方便的，買車位還有何意義，你說呢。
所謂的無規矩不成方圓，相信物業公司在這方面也是做了足夠的考慮的，
物業公司要保證的不僅僅是你個人的利益，
還是大家甚至所有車位主人車主的利益，
所以還是遵從比較好。
老徐說事999
這個可以區分兩種情況。一，車位是自己買的，可以輸入多個車牌，但系統會自動識別只能有一部車進去，不能多步同時進去。二，租的車位有分為租固定車位，和無固定車位的，有固定車位的和第一條一樣，沒有固定車位的肯定只能進一步車，車位再空是人家的，就像銀行錢再多你也的有多少才能取多少，不能說反正多應該你多拿！沒規矩不能方圓！做事演講理
