12.04 手動擋開起來很累,但是為什麼有很多人喜歡,這些優勢沒法比

在現在的汽車行業裡,自動擋車型是賣的最好的,手動擋都開始劃分為低配車的行列了。而從駕駛的難易程度來說,自動檔汽車確實要方便很多,被稱為是“傻瓜式”的駕駛,只需要控制好剎車油門就可以了。而手動擋多了一個離合,四肢都要被充分調動起來,因此它開起來就很累,可為啥還是有很多人買手動擋呢?內行人說了實話。

手動擋開起來很累是事實,尤其是在堵車的時候開,會感覺自己的雙腳都快廢了,不過手動擋有著獨天獨厚的優勢。首先就是價格上,手動擋的汽車會比自動擋的汽車便宜,而且至少是便宜上萬元,這對於預算不夠充足的消費者來說,買它是比較划算的。

手動擋開起來很累,但是為什麼有很多人喜歡,這些優勢沒法比

另外是汽車保養的問題,現在都說買車容易養車難,汽車構造越複雜,養護的成本就越高。手動擋就不如自動擋複雜,它又更加的省油,因此會給車主節省不少錢。對於只是想要買一輛代步車的朋友來說,手動擋和自動擋都沒有太大的差別,權衡之下還是選擇更經濟實惠的。

手動擋開起來很累,但是為什麼有很多人喜歡,這些優勢沒法比

另外就是安全性的問題,不少人覺得自動擋的汽車把開車的程序簡化了,遇到緊急的情況直接踩剎車就可以了。可是現實中也有不少人直接把油門當剎車踩,導致很嚴重的交通事故,也不見得有多麼的安全。

手動擋開起來很累,但是為什麼有很多人喜歡,這些優勢沒法比

因此手動擋在安全性上依舊更有優勢,因此它的速度需要和檔位相互匹配,要是檔位和速度的差距太大,再去重踩油門或者是剎車就直接熄火了,其實就不容易造成剎車錯當油門踩這些事情。

手動擋開起來很累,但是為什麼有很多人喜歡,這些優勢沒法比

最後一點就是操控樂趣,開手動擋多了一個離合,其實就是多了很多樂趣,在開車時不容易分心,當在超車時這種猶如“決戰秋名山”的感覺,是自動擋給不了的。

手動擋開起來很累,但是為什麼有很多人喜歡,這些優勢沒法比


分享到:


相關文章: