夜幕下的哈里博特
电瓶车续航里程，假设气温25度左右，一般每度电可以跑50公里左右，时速30公里每小时左右，骑快了续航会加倍缩短。气温每下降1度，铅酸电池容量下降可大致按1.5%估算，磷酸铁锂下降约1%，三元锂下降约0.7%。
每天60公里续航，铅酸已经难以满足要求，尤其是冬天，电池电量配置建议按日常所需电量的2倍来配，每天需要60公里，两倍就是120公里，也就是120/50=2.4度电=2400kwh=2400vah的电池，如果是48v电池，容量就是2400/48=50ah，即48v50ah以上，如果是60v电池，容量就是40ah，即60v40ah以上，其他电压条件下可以自己计算。
考虑到铅酸的重量和体积，一般老国标和新国标车基本放不下，也超级笨重，基本只有换锂电池了，至于换磷酸铁锂还是三元锂，看个人选择，主要看预算、车内空间、安全性要求等等。
消息海云端
这里有一个问题，你的行驶里程60公里，是属于哪一种情况？①类似于外卖小哥那样不停的跑业务？②上班跑30公里，下班再跑30公里，可有充电条件？
如果属于中途可以休息充电，那基本上60/72v电压20ah容量的电动车就可以满足你的要求。
如果一天跑60公里，不能充电。那上面这种常规配置就不能满足。按照用车经验，6020续航在50公里左右，7020续航在60公里左右。温度对电池的影响很大，在我们广西冬天和夏天可能会相差20％左右，北方其它比较冷的地方就不懂了。而且还要考虑电池衰减和电池余量问题，最好购买6032，7232以上的电动车。
我个人推荐购买72v32ah-35ah的电动车，电池容量大，跑得快又耐用。铅酸电池本来就很重，再大建议上锂电池。像我的24串7240铁锂，续航140+km妥妥的
电动车维修工
买一个电摩，或者轻型电摩支持60v的就行，电池60V40AH就够了，500电机，120斤的人骑在有3极风的天，路面一般的情况下可以跑80公里，还剩两格电，这是本人亲身做的测试，信不信由你？不知道有没有帮到你
力霸动力锂电池
买个72v20a的小刀电动车吧省心，充一次电最少跑一百公里，小刀就是好没电还能跑👍
华安电动车行
首先考虑的是你是否有车位可以装家用充电桩，至少是你家附近必须有充电桩，然后再考虑买什么价位的车，电池续航当然越多越好，但起码续航不得低于350公里，否则以后冬天再加上电池衰减恐怕只能开100公里了！
Rubberducky
72V20A的铅酸电池可以满足，要轻便电动摩托。不过用一年后电池锐减了，可以用锂电池，但是贵。
用户2700829736713
这么远的路程还是摩托车更靠谱，摩托车最大的好处除了续航远胜电动车以外有加油站加上油就能走。
天天天蓝3127
48v20ah的二组并联就可以了！
13771980865
这个里程至少也要摩托车。
加油加油加满
现在市场上再售电动车基本上都是20A/48V的电池（铅酸电池）了，这种电动车一般情况下新车一个人骑行的话行驶距离都在50—60公里左右。基本上可以满足需要了，如果你要求更远的话可以在买电动车的时候要求给你更换为两块锂电池，这样价格会高些，但是续航里程会增加到80公里以上。比如说续航能力比较好的品牌，跑得更远的电动车，台铃电动车米拉一次充电跑100公里。
