納粹飛碟（英語：Nazi UFO），是傳說中在第二次世界大戰期間，希特勒想對付盟軍令納粹德國扭轉敗局，下令納粹德國科學家秘密研製的一種圓碟形狀的飛行器，然而目前所有傳說內容全無可信證據證明曾經存在過，也沒有任何國家官方證實，皆處於歷史傳說或都會傳說色彩，科學界較為可能的推測是曾有盟軍人員看到納粹研發機構中有一些圓形零件而又被告知與飛行實驗有關，其實可能是類似直升機研發計劃的產物，經過大量穿鑿附會成為飛碟傳說。
納粹飛碟想象圖
1942年，一位前德國空軍上尉、航空專家斯徹裡沃宣稱自己曾在布拉格附近為一個碟形飛行器繪製過藍圖，該藍圖的試驗模型於1944年完成，可望於1945年試飛，但蘇軍的迅速挺進使這一切成了泡影。第三帝國崩潰前夕，設計藍圖等資料散失，這架設計時速2600千米的神話般的飛行器也就從此無從查考。在斯徹裡沃去世後，在他的遺物中，人們果然發現了關於飛碟的設計草圖！這又給這種飛行器蒙上了一層神秘色彩。納粹的飛碟似乎胎死腹中，但也有人聲稱曾親眼目睹了這架奇異飛行器的試飛。據說該機性能奇佳，3分鐘內便爬升約9000米，速度達每小時數百千米。這位目擊者名叫喬治·克雷恩，他的陳述中有些東西耐人尋味：他說有些研究工作被安排在佩內明德基地，那正是納粹研究飛彈等絕密武器的頂尖航空科研機構，此外，他還證實飛碟通過採用自旋方式獲得了良好的穩定性。還有，他說飛碟試飛是在哈爾茨山脈地區，而這正是多位飛碟目擊者所報告的目擊地點！顯然納粹德國曾竭盡全力想毀掉所有關於碟形飛行器的模型和資料，但盟軍還是繳獲一些這種神秘飛行器的設計藍圖和草稿，通過這些資料，盟國確信早在1934年納粹德國就製造出了第一款碟形飛行器RFC－1，當年年底，推進系統經過改進的RFC－2也已推出，其能源為空氣和水，但具體的技術細節始終無人知曉。1938年，黨衛軍介入了"飛碟"研究，並開始將噴氣發動機引入，為了檢驗碟形飛行器的空氣動力學特性，德國人制造了螺旋槳動力的圓形飛行器，並積累了大量研究測量數據。根據某些秘密記錄，1939年納粹德國建成直徑達近20米的HANNEBU－1，並於當年9月首飛，1940年底，該機開始用於偵察；目擊HANNEBU－2的報告接踵而至，據說它的直徑到36米，機高9至11米！42年起，德國人開始嘗試為這種飛行器加裝武器，但這項工作阻礙重重——高速自旋的飛行器給武器系統的控制帶來巨大的困難。最後，在1943年初，HANNEBU－3才基本具備了可靠性和戰鬥力。也許這一點正可以解釋為什麼許多盟軍飛行員看到的飛碟都是空戰中徹頭徹尾的旁觀者。後來的"巴隆採圓盤"是飛碟研究的重要成果，這架由3位德國頂尖的航空動力專家研製的飛碟已經具備了作為武器使用的基本條件。根據美國情報部門提供的線索，在二戰結束時，希特勒至少已經擁有了兩架可以使用的HANNEBU飛碟。這種可怕的飛行器時速可超過19000千米，能夠90°垂直轉向並垂直起飛，而納粹德國甚至正在考慮為這種高速武器安裝對付裝甲部隊的激光武器……盟軍甚至從德國倉庫中發現了從未見過的制服徽章，有人懷疑這可能就是為即將建立的飛碟部隊所準備的！雖然德國人的研究卓有成效，但此時納粹德國已經行將就木。考慮到納粹滅亡前曾將部分絕密的研究設備和資料轉移出去——例如部分未提煉的鈾燃料曾秘密運往日本，幫助日本儘快完成原子彈，運送鈾燃料的潛艇後來被美軍俘獲。那麼，關於碟形飛行器的技術資料是否可能也被轉移了呢？
納粹飛碟樣品
1945年德國戰敗後，盟軍在受降德國海軍時，發現有30艘潛艇莫名其妙的失蹤了——既未投降，也未沉沒，直到幾個月後，它們才出現在波羅的海沿岸，檢查發現，這些潛艇都被加裝了特殊的通氣管裝置，能夠讓潛艇在不浮出水面的情況下保證發動機的正常工作，這樣潛艇的水下航行時間就可以延長到數星期之久。這些潛艇是否在秘密運送某些絕密的研究成果，如果是，它們又去了哪裡？這些讓美國人大傷腦筋。有些大膽的猜測者認為納粹在南極建立了秘密的飛碟研究基地，這種論調並非空穴來風。早在1938年，納粹就組織過南極考察隊，他們還宣稱南極為第三帝國的領土。考察中，他們詳盡記錄了南極大陸的地理和水文等資料，誰又能保證此舉沒有不可告人的軍事目的？
猜測納粹在南極進行的飛碟實驗
飛碟基地移師南極？ 雖然德國人的研究卓有成效，但此時納粹德國已經瀕臨滅亡。不過，納粹滅亡前曾將部分絕密的研究設備和資料轉移出去，那麼，關於碟形飛行器的技術資料是否也被秘密轉移了呢？有消息稱，這些碟形機根本就沒有遭到破壞，而是由黨衛隊將有關技術資料，隱藏在一本聖經的某些章節中，並且在盟軍轟炸和佔領柏林之前，將它們秘密轉移到了安全地區。
1945年4月30日，蘇聯紅軍攻佔了納粹德國的最後堡壘柏林，結束了盟軍在歐洲戰場的最後一戰。希特勒也在這一天從歷史上消失了。蘇聯紅軍在總理府花園被炸開的彈坑中發現了一具燒焦的屍體，有人認定死者是希特勒。
納粹飛碟樣品
研究者告訴我們:有一種傳說，說希特勒在盟軍攻進柏林的時候沒有自殺,而是潛逃了,潛逃的地方有一種說法是在南美,知道南美有很多納粹的餘孽。還有一種更邪乎的說法是他逃到了南極,在南極的地下做了一些基地,我們現在看到的很多飛碟,實際上就是德國造的飛碟。他們霸據南極一角，企圖繼續與人類為敵。
20世紀下半葉，奧地利人佐德爾在其撰寫的《飛碟——納粹的秘密武器》一書中，就爆出了類似的消息。書中宣稱:在柏林陷落的最後時刻，希特勒並沒有服毒自殺，而是與他的最後一支部隊登上潛艇，逃到阿根廷，然後輾轉來到南極一個通往地殼深處的洞穴建立了飛碟基地——“雅利安城。”
納粹在南極實驗飛碟
1945年德國戰敗後，盟軍在受降德國海軍時，吃驚地發現:有54艘德國U型潛水艇和6000多名技術人員以及科學家，竟然從納粹的海軍中莫名其妙地失蹤。
在納粹德國考察南極8年之後的1946年12月，美國進行了一次名為“高空降落”的絕密行動，執行所謂的“勘測開發南極礦藏”任務，派遣了大量艦船和飛機前往南極洲。海軍上將理查德·伯德的小組則負責6架R-4D飛機的駕駛和勘測工作，每架飛機上都裝備有間諜照相機和一臺磁力追蹤儀。他們要在短短3個月的南極夏季，測量完大部分的南極大陸，記錄磁場數據。如果南極冰層表面下存在神秘“空洞”，這種儀表便能立即將其顯示出來。
在勘測中，海上飛機“喬治一號”在南極上空突然墜毀，據傳言，飛機受到的是未知攻擊，受攻擊的飛行員的最後一句話是:“敵人的飛行器正以難以置信的速度飛來”。
喬治一號墜毀導致了3人死亡，其他6名倖存者，將同伴的屍體埋葬在冰雪下，等待著救援。14天后美軍飛機才發現了他們，一架水上飛機空投下一張紙條，告訴他們23公里以外，有一塊救援飛機可以降落的空地。6位倖存者花了4個小時抵達獲救地點。
美軍南極“高空降落”行動在種種猜測中結束。當時，所有與南極考察有關的數據和照片都被美軍列為“最高機密”。不久以後，發起這項“南極探險”行動的美國海軍部長詹姆斯·福雷斯特爾退休。外界傳說，福雷斯特爾退休後的某一天突然“精神失常”，向朋友們說起了“胡話”，他的談話包括南極洲地下存在著秘密的雅利安城等。
1949年5月，被某些人認為“精神出了問題”的福雷斯特爾被送往海軍醫院精神病房。不久以後,美軍便宣稱他不慎掉到病房窗外摔死。
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