05.16 河南這個“地級市”將成為高鐵樞紐中心,不是安陽,也不是許昌!

改革開放以後,我國各方面的發展都取得了歷史性的成就,尤其是高鐵的發展 ,已經走在了世界領先水平,也成為了我國的一個名片,如今的十三五期間,我國的高鐵發展繼續闊步向前,很多城市同時有幾條高鐵線經過,成為了樞紐中心,一般認為:這個城市彙集了兩條或兩條以上不同方向的高鐵,旅客以此城市為重要中轉站。那這個城市可以稱為高鐵樞紐城市了,河南又一個“高鐵樞紐中心”城市規劃,不是安陽,也不是許昌!

河南這個“地級市”將成為高鐵樞紐中心,不是安陽,也不是許昌!

今天小編要說的這個地方就是河南商丘。商丘是繼鄭州和洛陽後,又一個高鐵樞紐中心的城市,首先,來看一下這裡的地理位置: 商丘東臨淮北、宿州,西靠開封,北接菏澤,南襟周口、亳州,其獨特的位置就給這裡的高鐵發展提供了條件。商丘是全國重要的物資集散地和商貿中心,是河南省離出海口最近的地級市,是國家“一帶一路”和中部崛起“兩縱兩橫經濟帶”節點城市之一。其經濟地位就不言而喻了。

河南這個“地級市”將成為高鐵樞紐中心,不是安陽,也不是許昌!

再看一下商丘的鐵路發展,首先,商丘鐵路樞紐與鄭州、徐州國家鐵路主樞 紐,濟南、南京、杭州等區域鐵路樞紐構成輻射狀,是全國六大路網性樞紐之一,一直被認為是河南省第二大鐵路樞紐,在全國鐵路網中具有戰略性的地位,這在全國也是屈指可數的。其中,鄭徐高鐵,商杭高鐵從商丘穿境而過,其中商杭高鐵以商丘作為始發站。

河南這個“地級市”將成為高鐵樞紐中心,不是安陽,也不是許昌!

商丘是我們中國旅遊發源地中國景區文化發祥地,其中境內的商丘古城,應天府書院,芒碭山,張巡祠為遊客的必去景點,歷史文化非常濃厚。希望家鄉的發展會越來越好!


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