03.03 諸城跟日照哪個更有發展潛力?

世界一點魂


其實,要比的話,是諸城跟狹義的日照(東港+嵐山)比較,諸城不會跟自己小弟五蓮比,莒縣有歷史但經濟不行,日照市區跟諸城比起來並沒啥優勢。

但我不認為諸城日照對比對立啥的,這明顯不科學。諸城五蓮口音一樣,最接近的是日照,往北的安丘高密差很多的,諸城日照是一家人。兩城之所以叫兩城,就是因為搭界,都管,所以。那啥,劉科學的視頻我是當本地好玩的給外地朋友看的。


北溟有魚189


我來回答一下這個問題吧,我是五蓮的,日照和諸城我都工作過一段時間,我簡單說一下吧,文采不行,就想到哪裡說哪裡

先說諸城吧,諸城廠子比較多,福田,新郎,得利斯等這些比較知名的,還有一些不太有名的小廠,非常多,所以工作很好找,工資也比較高,因為競爭比較激烈,肯定工資待遇比較高,但是大學畢業生想找個公司不太好找,只能下廠子,要麼機械廠,要麼紡織廠,這一點留不住畢業的年輕人。

日照廠子也有幾個,日照鋼鐵,亞太森博,現代威亞,還有在建的幾個長城汽車什麼的,但是小公司比較多,年輕人,尤其是大學城的畢業生能找到自己喜歡的工作,但是工資不高

交通方面,日照去年剛通高鐵,目前去濟南青島以及北京東北等地比較方便,今年魯南高鐵通車後,串聯起來魯南幾個城市,幾年後沿海高鐵建成後,能去上海廣州等地,飛機場好像是前年才有的,航班不多,不過大城市基本能去

諸城高鐵目前還沒開始,但是諸城有綠皮火車可以去青島等地,諸城也有個飛機場,是軍用機場,這個就很牛逼啦,戰略要地

旅遊方面日照應該比諸城略勝一籌吧,這個就不用多說了

諸城的農村社區這方面發展的比較好,南湖片區以及三里莊水庫西邊那邊也修好路了,那邊以後應該比較好

基礎配套方面我覺得應該諸城發展的較早,好多年前諸城就有體育館了,而日照的足球公園,網球公園今年剛剛建成,體育中心還在建設中,還有汽車站,諸城早就從密州路搬走了,日照去年剛完成汽車站搬遷。

還有我發現一個小細節,就是建築工地外邊的那種擋板,諸城用的是仿草皮的那種,而日照是去年底還是今年初才開始使用,這說明諸城的領導比較有遠見

消費方面日照太高了,諸城比較平民化

綜上所述,個人還是覺得日照更有發展潛力!

以上言論僅是本人自己看到或聽到的,如有不對之處歡迎指正!






曾俊淇


作為一個在外地的諸城人,評論諸城和日照有點為難,先說說各自的優缺點吧!

地級市日照在國家或省裡的資源是縣級市不能比擬的,還有日照的大學資源諸城沒法比,好好做還是大有可為的!再就是日照有深水不凍港的優勢,但鄰居青島港太強等於虎口奪食,沒有個好的本事這食奪不來還可能被吃掉!最最主要的是日照有手好牌卻打爛了,把那麼好的海邊圈起來收費,全球獨創吧😄😄五蓮山九仙山浮來山這些旅遊資源在國內的名氣諸城都比不了

關於諸城,工農業繼續加強,商業上還要大力支持私營經濟!諸城的人文氣息和旅遊資源一直沒利用起來,舜帝,公孫書院,超然臺,劉羅鍋,恐龍谷等歷史遺蹟,王盡美烈士公園等紅色教育基地!再加上諸城距濰坊青島日照中間得天獨厚的位置,濰日高速和青銀高速的貫通,京滬高鐵二線和青諸萊高鐵的實施,諸城的發展不可限量!

最後的總結是諸城雖然發展的不錯,但日照的海陸空優勢諸城不具可比性!


名仁工坊


不少評論者說日照和諸城沒有可比性,不在一個擋次上,請問你們什麼關念,老百姓不就是想把生活過的安逸點,手裡錢寬鬆點嗎?不就是自己的老婆孩子,上了年紀的父母衣食無憂嗎?兩者是不在一個擋次上,但你敢說日照比諸城有錢嗎?諸城大小廠子成千上萬,日照有多少廠子還不清楚嗎?除了幾個汙染嚴重的鋼廠還有什麼?還[有威亞雖說的過去究竟能養活多少人?就連日照港口都虧損,說的難聽點日照GDp連莒縣都不如,我就是日照的,但我說的是實話。


mkz惜緣


沒什麼可比的,一個地級市和縣城比,可笑!日照是國家重點建設的沿海港口城市,日照港和山鋼這種企業都是巨無霸,帶動十幾萬的就業,秒殺所有諸城企業。有人會說日照的企業少,也是事實,但人均收入不低,是因為日照有豐富的海洋和水產資源,都分散在十幾萬漁民手中,無法計入GDP。諸城的企業多,但規模不大,多為勞動密集型企業,紡織服裝,食品,機械加工為主,職工普遍收入偏低,象福田,新郎,得利斯等效益都不太好。京滬二線在諸城停靠的可能性很低,因為高鐵在縣城設站很少,更何況臨沂和濰坊的距離不遠。炒作高鐵,只是為了諸城的房地產。 總之日照已完成城市的基礎建設,碼頭,機場,高鐵,公路,都已完成。騰飛指日可待。而做為縣城的諸城市,還要踏實的發展基礎建設和經濟發展,努力提高居民收入,努力追趕壽光,青州等發展平衡的縣城。不要盯著日照,你比不了。


北國風光bgfg


諸城如能劃歸日照,那才是最好的歸宿,不管是地貌還是人文,特別是語言,那就是無二味。


老夥計162720415


日照轄三縣,也算個地級市,為什麼要跟諸城一個縣級市相比呢?諸城雖不靠海,地緣還是蠻不錯的,地勢平坦,國道連綿起伏交錯,與濰坊、日照形成三足鼎立。現代化的交通物流拓寬了發展經濟的渠道。諸城是個老縣城,立市起步較早,底子厚實,還有一個在全世界很火的恐龍化石之鄉,這是一個非常著名的旅遊參觀景點。因而,諸城市也有資格跟日照比一比各自發展的潛力。

跟諸城相比,日照雖然起步較晚,但發展也快,地域跟青島相鄰,交通海陸空相連,日照港和日照火車站是物流經濟通道的主動脈,貨物噴吐量與連雲港相媲美,有東方第二橋頭堡之稱。特別是日照的海洋旅遊業,著名的萬平口海洋風景區,吸引了來之全國各地的遊客,還有新建的軍民兩用飛機場,更提升了日照的知名度,方便了人們坐飛機來日照休閒度假,日照是一個環境優美,空氣清新的環保高標準的海洋城市,更比諸城有發展潛力,未來的日照前景廣闊。


自然風161212381


日照好歹也是個地級市,沿海城市,有大學城!環境優美!作為一個諸城人來說,諸城跟日照沒有可比性


hjf寧靜致遠


拿縣級市跟地級市相比,本身就有失公允,地級市的醫療、教育、交通等配套完善度要比縣級市定位高,城區人口規模和密度也更高,何況日照還是沿海城市。儘管諸城在國內縣級市當中實力不俗,但是和地級市沒有可比性。未來幾年世界將進入海洋時代,對航運和海洋資源開發的依賴度會快速提升,這是沿海城市的利好,日照目前雖然綜合實力平平,城市規模也小,人口也少,但比諸城的規模還是大很多,加之旅遊產業日漸發達,日照的發展速度還是有望得到進一步的提升的。


城市發展報告


諸城發展的快,日照是水路碼頭,諸城是旱碼頭,看看歷史諸城發展的景象就知道誰發展的快


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