“自从附近修了停车场，现在每天都可以放放心心开车回家了，汽车不用日晒雨淋，也不用担心乱停车被交警贴条子。”家住宜宾市南溪区荷堰小区的王先生谈起家附近的这个停车场，就掩饰不住内心的激动。
作为已经修建了10多年的老式传统小区，荷堰小区内活动空间有限、道路狭窄，在修建时也没有规划足够的停车位。
而随着这些年老百姓生活条件的提高，小区内的私家车越来越多，一些私家车占用消防通道和绿化带，还有一些车辆在路边随意停放，不仅影响市容市貌，还随时会因为违章停车被交警拍照罚款。买车容易停车难成为困扰居民的一大问题。
令人欣喜的变化发生在2019年，荷堰小区后面的旧楼拆除后被修建成一个面向社会的公共停车场，居民们的爱车终于有了一个“家”。
在南溪，截至2019年12月，类似的公共停车场已新增了18个。据了解，在“不忘初心、牢记使命”主题教育中，南溪区把破解停车难作为解决民生问题的重要工作，采取旧城新建和新城共享 “双管齐下”的方式给停车难开出“良方”。
南溪区在城中村改造、旧城改造中，根据城市总体规划、城市综合交通规划以及区域停车状况和交通条件，同步规划预留停车位，对路内停车泊位现状进行适时调整。
按照“政府引导、市场运作、社会参与、利民便民”的原则，因地制宜，合理布局，坚持规划、建设、管理多管齐下，通过加快项目建设、强化科学管理、建立长效机制等综合措施，努力建成一批公共停车场，让群众的爱车有地方歇脚。
截至目前，南溪全区已建成包括官仓街停车场、南山场停车场、广福街停车场、滨江广场停车场在内的18个停车场，老城区新增停车场14个。
老城区用“新”解难题，而新城区则开启 “共享”模式，鼓励房地产开发商将已建成小区的闲置车位向社会有偿开放。
据了解，近年来随着城市建设的快速发展，南溪新建小区地下停车场越建越多，但滞销也比较严重，大量停车位闲置，造成了开发企业资金积压。与此同时，随着人民生活水平的提高，家庭购车日益普遍，但城市公共停车场远远不够，造成了停车难。
一方面是开发企业车位大量闲置，一方面是老百姓没地方停车，面对这样的矛盾，2019年5月，南溪区房管局对建成小区地下停车场销售情况进行了摸排统计，并召集有闲置地下停车位的开发企业进行座谈，请开发企业完善地下停车场收费系统和停车场导向标示标牌，把闲置车位向社会有偿开放，这样既减少地下停车场闲置率又增加了开发企业收益，更有效缓解了百姓停车难的矛盾。
据统计，目前南溪新城和老城共新增停车位1200个，随着南溪约30个小区完善地下停车场设施设备和导向标示标牌，对社会车辆开放收费停车，道路上车辆乱停乱放的现象大幅减少，“消费者有地方停车后，对商家经营环境也起到一定的促进作用。
最重要的是，车辆占道停放的现象得到遏制，城市更有序更美观，助推了文明城市创建。”南溪区房管局一位负责人说。（来源：南溪发布）
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