昕昕微edg1316
本人曾经是哈弗4S店的一名销售员工，对于哈弗H6还是比较熟悉的
一、发动机
19款哈弗H6所采用的发动机是长城自主研发的1.5T发动机，采用了领先于其他国产发动机的一项技术CVVL（连续可变气门升程技术），该技术最大的直观优点就是省油，该1.5T发动机最大功率124Kw，最大扭矩285N.m，最大扭矩转速区间1400-3000，日常使用该动力能满足大部分消费者的需求，但是，但是，但是重要的事情说三遍发动机的最大扭矩来的快去的也快，转速一旦超过3000转，发动机声音就慢慢的开始嘶吼起来了。就是常说的“光吼不跑”，但是在1400-3000区间跑的话，此发动机表现还是不错的。
二、变速箱
变速箱采用长城自主研发的湿式7档双离合变速箱，该变速箱没什么槽点，在家用车阵营中属于优秀级别，日常使用不是特别仔细去感受的话，无任何顿挫，换挡平顺，但是不管大众还是其他采用双离合的品牌，在低速一档二挡切换的时候都有轻微顿挫，这是双离合变速箱的通病，但是调教功底好的厂商，那轻微的顿挫几乎可以忽略不计，H6就属于后者。
三、底盘
前麦弗逊悬挂、后双横臂式独立悬架，调教偏向舒适，滤震比较好，行驶质感还是很不错的，没有什么吐槽点，实际情况可以去店里试驾体验。
四、外观内饰
外观内饰不做评价，萝卜白菜各有所爱，也许你喜欢而他不喜欢，但是还是那句老话，用自己的钱买自己喜欢的东西，而不是去买别人喜欢的东西，别人的意见只能是作为一个参考，而不是你购买的决定。
总结
H6整体并无任何槽点，除了发动机过了最大扭矩转速后声音比较大外，整体表现还是非常优秀的。质量并无什么问题，在哈弗4S店呆了四年，没听说有什么大修啊这些质量问题。
梦想与荣耀同在丶
动力起步阶段优势还体现不出来，不过加速之后，表现还可以，超车也给力，平时开开，车子的动力表现还是可以的，排量越高油耗越高，这个排量正好。车子开的很平顺，上下班红绿灯比较多，自动挡的车子还是很好操控的，真皮方向盘，手感特别好，而且可以有三种轻、重模式调节，这一点非常不錯，方向指向精准没有虚晃！还有就是过弯的时候底盘支撑很好，应该是一款偏操控型的车。目前行驶了1780公里平均油耗在7.1左右，比想象中要低，油耗能接受。
半情歌趋
就不告诉你……哈哈，因为我没钱买啊！
耳目人生
美观大方颜值高，驾驶轻松视线开阔，满满的幸福感！
