燕儀2017
我很負責任的告訴你去優信二手車，90%的車幾乎都是車商的車，他只是幫忙從網站上檢測登到他自己的平臺上，他們自己沒有車，從中再抽一個車價9%的服務費，可以說是比直接從車上手裡邊兒買還要貴的多，但是換來的是相對來說更透明的車況。我個人建議你如果說想要省錢系可靠的話，你可以找一下當地可靠的檢測二手車的機構，大概收費500到1000左右讓他們。你可以自己去二手車市場或者去網上去找一臺照或者找幾臺車，讓他們平臺幫你檢測，這樣的話是相對來說入手價格會更低一些。
選個駒二手車知識
我去年想買一輛二手的奧迪A4，上了優信二手車之後，簡直可選擇性太多了。車齡和公里數在平臺上看的一清二楚，而且價格也比較便宜，比新車便宜很多。而且經過優信的認證，30天包退一年保修，最終我選了一輛2012款2.0T自動擋，已經開了6.8萬公里，買回來開了接近一年了，一點問題也沒有，這錢花的太值了。
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這個問題也是曾經困擾我的問題，因為我和妻子打算要個孩子，買新車有汙染的問題，對孕婦和孩子都不好，所以想買輛二手車作為代步和過渡。我在各個平臺都看了二手車，也是研究了很久，最後在優信看中了一輛雷克薩斯的， 整個性能和價格覺得很不錯，就打電話約了去看看。之前也看過好幾家了，所以我還是有看車經驗的。看過之後，回來又考慮了一下，網上查了查同款同等水平汽車價格，全國價格比對啊，最後就在優信買了！所以，我覺得還是挺靠譜的。
作為二手車平臺—優信二手車直賣網專業靠譜，它對二手車交易服務十分專注，這一點我在購車過程深有體會。優信能夠在車源上嚴格把控，對車輛都有深度的，多項檢測，所以，所售賣的車輛沒問題，全部維修，保證不是事故車!這給消費者很大的信心。優信二手車省心省事，手續辦理輕鬆，信譽可靠。優信購車如果不滿意，這裡是30天內可退的，並且對車輛提供1年的保修，完全解除了購車者的後顧之憂。優信二手車最近推出了一成購業務，可見其實力和車輛質量的底氣。所以說，優信二手車真的靠譜！
脫口秀123
優信二手車上面買車靠譜嗎？
作為一個二手車行業的從業人員，我來說幾句吧！
全國的二手車電商平臺有好幾家，優信只是其中的一個，與優信的業務模式類似的還有瓜子和人人車，這幾個平臺都是直接面向C端消費者的。
在目前的二手車電商行業當中，優信二手車是目前來說做的最大的，業務範圍涉及到全國各個城市的二手車市場。優信二手車的業務也有很多，優信的消費貸（面向C端客戶的貸款），全國購、優信拍...
優信網站上的很多二手車其實並不是優信自己的車，多數是全國各地各個二手車市場二手車車商的車源，優信做的就是從中撮合賺取差價。
優信作為老牌的二手車電商平臺，國內的知名度還是很高的，優信有著比較龐大的客戶群體（消費者），所以目前的二手車電商平臺當中優信的成交量還是很大的。
大家如果有時間去逛逛二手車市場，你們一定會遇到穿著橙色工裝的優信二手車工作人員往返與各個市場的車商當中。優信掌握著大量的C端客戶資源（購車需求的用戶）同時也掌握著大量的優質二手車車源（各地的二手車商家），所以優信就能夠很高效的完成業務撮合，實現成交。
對於說在優信二手車上買車到底靠不靠譜這個問題，我的看法是靠譜的，為什麼這麼說呢，原因有以下幾點：
第一、優信在2018年赴美完成了上市，這是國內第一家，再不濟人也是上市公司；
第二、優信在國內的交易量很大，據我所知優信在河北唐山一個城市的二手車銷量每月就有200多臺，工作人員就有30多人；
第三、關於大家瞭解到的在網上的各種負面消息，個人覺得，任何公司任何平臺出現這樣的問題都很正常，因為交易量大了之後難免會有失誤。奔馳不也有機蓋上維權，寶馬也有坐在車裡哭的案例嘛！
總體來說：優信還是相對來說比較靠譜的，在管理上對比傳統車商或者販子要強的多。
當然，買車的套路也有很多，優信二手車當中也有，如何避免不必要的坑，作為普通消費者的我們，在買車之前還需要多思考多問，最好找懂行的朋友一起去買車。PS：我不是優信的水軍哈，我只是站在一個普通消費者的角度來講講我的看法。勿噴勿噴！
山總駕到
可靠倒是可靠，優信只是一個平臺，一個幫車商賣車的平臺，他們老闆賊精明，互聯網公司都是一個空殼子，如同滴滴一樣，他們都是走的輕資產路線，搭建好平臺即可，他們的口號一樣：商品不歸我所有，但為我所用的核心。
現在互聯網二手車平臺有下面幾個：
1.瓜子
平臺自己就是最大的中間商，哈哈！居然舔著臉說沒有中間商，所有車輛自己回收再賣，買家要支付成交價額外費用9%，一條龍的金額按揭，維保各種套路，其實跟傳統車商沒有區別。
2.人人車
人人車基本上跟房地產商沒有多大區別了，到處按城市版圖搞承包，基本上都是當地車商套用它的招牌。
3.車置寶
該平臺是幫車商提供收車的，採用拍賣模式，全國號稱百家分店，2019年底資金鍊斷裂，資本寒冬，融資無望，經濟糾紛不斷，2020年是否還在難說。
4.天天拍車
從字面理解就知道是拍賣模式的平臺，只不過買家都是車商，採用競拍方式，只針對車商買家，據車商朋友介紹，外圍城市也在關店。
5.優信
優信是借用車商的車輛資源，空手套模式，面向個人買家的個人平臺。
買車賣車，找義哥
義哥幫你淘放心車！
義哥淘車
在優信二手車車上捆綁的費用太多了，一、手續費3500～8500根據車價來定，沒有收據憑證。二、保險險種按新車購買並且將所有的險種都買，價格高的你吃農藥。三、500元～1000元保證金居然是讓你第二年第三年的商業險還在優信那裡買，否則保證金不予退還。四、贈送的保險，居然還要讓你到它指定的店裡做保養才生效，你說這套路能不讓人憤怒。你要賺錢帶著套路忽悠欺騙消費者，並且存在隱形的費用。讓消費者糊里糊塗被掏冤枉錢。廣告打的再好，都是騙消費者的錢來填。
贛C李春生
優信準確的說是最大的中間商
賺著黑心錢 💰車源自己一定要看好 所謂的放心車源其實好多地方他們看不好 🚙打個比方 車輛真實里程 車輛真實的車況 沒人會為消費者再拍車時 上架子看底盤 但是如果有合適車源 找個會看的人 在單方面要到車主電話 你能省很多錢💰
速度季節
大的互聯網平臺例如瓜子、人人、優信相對來說都比小商小販強，做企業並不是做慈善，廣告投入那麼大，員工得養，所以收取一部分服務費是應該的，現在互聯網平臺獲客成本高，算下來成交一臺車服務費遠遠不夠，數據起來了，投資者投錢了，做金融，做新車等全產業鏈才是王道、盈利點，我見過很多買車的車主在小商販那裡被坑，天價買個破二手車，開兩個月找我們去評估，本來兩三萬買的，賣出去分分鐘虧上萬，並不是平臺不靠譜，看車是吃經驗的，難免會有看走眼的時候，還有就是二手車的油水太多，員工很難管理，很多人為了眼前利息，把公司的形象給搞臭了。比如：員工和車商勾結，利用公司的獲客資源賣給車販子，成交收點茶水費，像瓜子這樣的公司，買家稍微塞個紅包給銷售就可以私下直接交易、正常成交的時候買賣雙方需要交保證金，銷售自己吞了走人等等。
懂車仁
千萬不要選擇優信，二手車，承諾的三天無理由退車其實是個幌子，車到了真有問題你退車了，一直不給你退款。打投訴電話也遲遲沒人給你回覆。一直給你拖著。他們說是幾百項檢測都是假的。連最基本的發動機大修都看不到嗎？騙人的。大家千萬不要上當。
NCAP
目前市場上有瓜子，優信，人人車，這三大主流網絡經銷商。
首先，優信上的車源都是檢測師自己去客戶手裡，或者商戶手裡拍的照片，檢測車況後直接上傳網站上的，原則上來說，車況是沒有問題的，本人見過優信檢測師檢測車況，這個網站上的車都是初檢，檢測師不好好檢測，所以個人感覺不管是哪裡賣都不靠譜，如果想靠譜，實在，那麼建議你找第三方獨立的檢測公司檢測車況，花費個幾百塊，買車放心，又安心，畢竟檢測公司保你，如果買到事故車，水泡車，火燒車，照價賠償。
其次，網站上看的車，線下交易，建議找第三方，或者找幾個懂車的，幫你看一看。安心，放心。
最後，二手車水太深，別讓騙了，買個車不容易，一定要慎重。畢竟市場上事故車，水泡車，火燒車，很多。
