03.03 高速路上,能用远光灯吗,为什么?

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作为非职业老司机,怕是得有小二十年没有跑夜路了。

刚开车那会儿也常跑夜路,高速少而国道多,后来发现因观察不良而不可控因素太多,很多时候就是在赌他人不乱来,不值得。

不喜欢这种感觉,以后就尽量少跑夜路,后来发现对非职业司机,通过合理规划出行计划,完全可以不跑夜路的。

现在如果再跑夜路的话,估计技术不会差,毕竟那是在人车混杂的国道上练出来的手艺。

至于高速上是否开远光灯,当然可以开,但不能乱开:

第一,观察的要求,能看到所在车道及相邻车道80米内半人大小、40米内人头大小就差不多了,再远没必要,再近也反应不过来。如果可视条件达不到这个水准,就得开远光灯了。

第二,对来车的干扰,基本上,你看不到他的车灯,他也就看不到你的车灯,或者说,如果能看到对面来车的车灯,你就该关掉远光灯,期间如果需要观察路面,可以开一下瞄一眼。

第三,对前车的干扰,如果有前车,那是幸运,保持个70-100米的距离跟着,有他在前面开路,当然不需要开远光灯了,非得要开,开一下瞄一眼就好。


SmileyWalker


远光狗这三个字相信大家都不会陌生,对于开车只会开远光灯的车主我们是深恶痛绝,很多新手也非常小心,深怕自己成为远光狗的一员,因此在哪里都开着近光灯。殊不知这样也会带来安全隐患比如说在高速公路上。

小编不是第一次听到类似这样的问题“高速公路上能开远光灯吗?”在这里小编提醒大家注意的是,在晚上走高速的时候一定要看远光灯,而且尽量避免使用近光灯。

这是因为,近光灯的可视范围大概是30米左右,在高速上正常行驶的时速为100—120/小时,这么快的速度如果可视范围只有30米,在突发事件中是无法快速反应的,往往会因为制动不及时导致事故的发生。而且值得注意的是,高速公路上往往没有路灯,视线本来就差,因此为了安全考虑,建议在高速上全程开启远光灯。

可能有人要说了,开启远光灯对面会车怎么办?这点高速施工和设计部门已经为大家考虑到了,基本上所有的高速公路中心都有隔离带,远光灯基本上是不会影响对面会车的,所以这个想法基本上就是杞人忧天了。

另外有人也说了跟车的时候会不会影响前车的?影响是有,但是有限。高速上最佳的跟车距离大约是200米,这种距离下远光灯影响有限,如果当你的车灯能够照亮前车牌照的时候,基本上你也要超车了,而且就自我保护来看,还是开启远光灯更为合适一点。

当然,高速上也有不适合远光灯的情况,比如堵车、在收费口排队,这个时候车速慢、跟车近,建议大家关闭远光灯,不要让前方司机感觉不适,避免事故的发生。

总体来说,灯光的使用还需要大家的摸索,不是说一味的避免开启远光灯,在很多视线不佳的地方远光灯的作用还是很重要的,就比如说在高速上。所以为了安全在夜晚上高速的时候还是老老实实当个远光狗吧……


汽车观察家


高速路上应该主要用远光灯进行行驶!而且为了安全驾驶是必须开远光的!


虽然说是晚上,但是作为高速路来说,行驶速度还是比较快的,而对于夜晚来说汽车车灯的照射范围有限,留给驾驶员的反应时间极其有限,如果仅仅使用近光灯行驶,在突发事件时不可能有反应时间来对事件进行处置,因此高速行驶必须使用远光灯,但是在使用远光灯的过程中,要尽量的遵守相应的规则:

1、高速路是封闭的,是双向的,要优先开启远光灯使用远光进行行驶,

2、路中间有灯光隔离带,在使用远光灯进行行驶时,不会对对向来车产生干扰,当然在一些特殊路段中间的隔离栅栏确实是要及时切换近光灯。

2、跟车时要切换近光灯:由于高速路速度很快,路况变化较大,因此在与前面车辆距离在150米左右时,尽量提前关闭远光灯切换到近光灯。防止对对前车的正常行驶产生干扰。

3、顺便说一下,超车时提前就是闪动远近光灯,对前车做示警,然后在开启转向灯,超车!


众口说车


高速公路上行驶可以开启远光灯。

高速公路上不同方向的车道中间有隔离带分隔,基本不存在会车的情况,同时车辆间距较大,开启远光灯还是相对安全的。而且,高速公路有些路段没有照明设施,远光灯明亮的灯光也更有助于看清前方道路。

但是长时间开着远光灯,会让眼睛疲劳得快,容易产生错觉。因此夜间在高速公路上行驶不要一直用远光灯,要根据不同情况变换灯光。

关于远光灯的正确开启

1、放慢车速:夜晚视线不好,放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。

2、尽可能少使用远光灯:如今城市道路照明设施比较丰富,夜晚也很难遇到漆黑一片的道路,一般这样的路况下行车,尽量不使用远光灯。

3、必要时灯光可以交替使用:在一些照明情况不佳的道路中行驶,为了不对对向来车造成影响,远光灯可以伴随近光灯交替使用,对向有来车时应即时切换。

4、经常检查自己的灯光状态:当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时,应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。

5、大雾天气禁用远光灯,因为此时空气透明度较差,灯光会在空气中形成漫反射效果,不仅不会让你看的更远,反而会加大对来车的影响。

6、SUV车型如果可以调节大灯高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高,即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响,建议经常在城市中使用的车主,如果有大灯调节功能的,尽量将大灯角度调低,以尽可能的避免干扰其他车辆。


汽车总裁爱电影


那么另一个问题来了,高速路上为什么不能够用远光灯?难道开着近光灯跑高速?那你还不如不开灯。现在的远光狗虽然很多,但也只限于市区,跑高速一定要开远光灯。

如果晚上有开车习惯的车主可能就知道,行驶在路上突然就是一束强光从很远的地方照了过来,眼前只有白茫茫的一片,瞬间致盲,如果车速过快,此时控制不住那肯定会造成追尾。

重要的是无论你怎么提醒,车主依然开着远光灯从你旁边路过,更没素质的人可能还会送你几声动感的喇叭音,这种人根本不少见,如果这样的话,那开车只能开近光灯吗?

近光灯虽好,但并不是适合任何情况,比如在高速路上,高速路上并不像市区那样,到处灯火通明,道路两边还有路灯照明,近光灯绰绰有余,但在高速上就不一样了,高速路上只有漆黑一片,如果你不开灯基本上伸手不见五指。

如果是这样,那为什么只能开远光灯而不能开近光灯?

高速公路之所以称之为高速,那讲究的就是速度快,车速很快,平均速度基本都在100km/h左右,上百米的距离估计也只有三四秒的反应时间,而近光灯的照射距离非常有限,当你发现前方有障碍物的时候,此时早已经无法避开。

按照近光灯的照射距离10-30米来算,留给车主大概只有1秒的反应时间,根本来不及思考就已经撞上去了。

而远光灯的照射距离就不同了,大概有100多米的视野范围,这样的视野距离足够给车主留下反应时间。

不过在高速上一定不能跟车过近,远光灯不单单是在会车的时候会对车主造成影响,跟车的时候也会给车主造成影响,如果跟车过近,灯光会从后方直射车内。

个人建议,如果没有什么特别急的事,晚上最好不要跑高速,在视野有限的情况下,加上还不熟悉路况,还是挺危险的。

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高速公路上行驶可以开启远光灯。

高速公路上不同方向的车道中间有隔离带分隔,基本不存在会车的情况,同时车辆间距较大,开启远光灯还是相对安全的。而且,高速公路有些路段没有照明设施,远光灯明亮的灯光也更有助于看清前方道路。

但是长时间开着远光灯,会让眼睛疲劳得快,容易产生错觉。因此夜间在高速公路上行驶不要一直用远光灯,要根据不同情况变换灯光。

扩展资料

关于远光灯的正确开启

1、放慢车速:夜晚视线不好,放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。

2、尽可能少使用远光灯:如今城市道路照明设施比较丰富,夜晚也很难遇到漆黑一片的道路,一般这样的路况下行车,尽量不使用远光灯。

3、必要时灯光可以交替使用:在一些照明情况不佳的道路中行驶,为了不对对向来车造成影响,远光灯可以伴随近光灯交替使用,对向有来车时应即时切换。

4、经常检查自己的灯光状态:当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时,应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。

5、大雾天气禁用远光灯,因为此时空气透明度较差,灯光会在空气中形成漫反射效果,不仅不会让你看的更远,反而会加大对来车的影响。

6、SUV车型如果可以调节大灯高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高,即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响,建议经常在城市中使用的车主,如果有大灯调节功能的,尽量将大灯角度调低,以尽可能的避免干扰其他车辆。


山东东东


我是大魔王,我来分享

高速路夜晚行车灯光的使用还是比较有讲究的,不能一味的使用近光灯或是远光灯,要在合适的时间点切换。

首先,由于是在夜晚,视线不好加上人的反应时间在夜晚相应也变长,所以在行车并前方150米没有车时,一定要使用远光灯,这样能够照亮更远的距离,预留充足的反应时间给驾驶员。因为现在高速公路中间一般都有绿植或者遮光板,所以也不用担心照到对向车辆。如果没有,会车时及时切换远近光就行。

其次,保持安全车距非常重要,夜晚视线条件不好,白天时速100时跟前车距离保持100米左右左右,夜晚要适当打开距离给自己留充足的反应时间车距留到150米以上,再一个跟车的时候要一定使用近光灯,同时要时刻注意前车的刹车灯,当看到前车刹车灯亮起的时候你就要准备刹车了。

还有,在超车道超车时,一定要给前方车辆连续闪两下灯告知你的意图,晚上闪灯比鸣笛更加有用。另外,进入隧道时要及时切换成近光灯。


出现吧大魔王


夜间驾驶,灯光的使用,主要是与路上的照明情况有关,高速上也不是不能用远光灯,要分情况。易陪练来为您解答。

如果照明良好,车也相对比较多,要使用近光灯。

远光灯是平行灯光,如果使用远光灯,会使前车的后视镜形成强反光,后面的情况观察不到,在并道时非常危险;还会使对方来车视线受到影响,形成盲开。因此,不建议使用远光灯。

▲这种用近光灯

什么时候可以使用远光灯呢?

路上照明不好,或者前面和对向都没有车的时候,远光灯就可以发挥作用了。在行驶过程中,如果有对向来车,也使用远光灯,可以交替使用远近光灯提醒对方,然后自己将灯光调为近光灯。

▲图中用远光灯是不对的

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易陪练


能否用远光灯,主要看的是道路本身的照明条件和前方车辆(不管是同向还是对象)的距离,和是不是高速路没有必然联系。远光灯主要在没有路灯或路灯照明不好的道路使用,我记得交通法的规定是,在会车相距150米以内时必须切回近光灯。

高速路的中央隔离带都设有遮光板或绿植挡住对向车灯,所以只需要考虑同向的情况。然而,交通法对于同向车使用远光灯的距离貌似没有具体规定,只是说近距离不要用远光。我就说说我的做法吧。

考虑到同向远光灯对前车的杀伤力和安全隐患不如对向远光厉害(因为后风挡贴膜外加内后视镜都带防炫目功能,期吗不会瞬间致盲),我认为切回近光灯的车距可以缩短到100米甚至80米。毕竟大多数近光灯的有效射程只有40多米,60米外基本就全黑了。以80-120km/h的车速,如果路面有遗撒物或者小动物横穿,近光灯的射程留给司机发现情况和采取措施的时间非常紧,不够安全,所以用远光灯扩大视野以便留出足够的反应时间还是很有必要的。

另外,高速安全车距有一条不成文但约定俗成的“潜规则”:时速是多少公里,安全车距就是多少米。如果你按照限速跑,你的安全车距必然在100米开外,这时候开远光既能更好地照路,又不至于太晃前车,没毛病。当然,如果我需要超车,会在距离前车低于80-100米时切回近光灯,否则会给前车的侧后视镜带来强烈炫光,影响他观察后方情况,也会间接影响我超车的安全性,而且你可以借前车的远光观察更远的路面。同理,如果我被超车,我会先暂时关远光,等对方走远了再开。


学究又不正经的杂货铺


市区里开夜车,最讨厌的就是碰见开着远光不管别人死活的车辆,让人产生一中想过去打人的冲动。

但是在高速路上夜间行车能不能开远光呢?该如何高速路夜行中规范的使用灯光呢?

首先,在没有路灯照明的高速路上夜间行车,因为车速很快,近光灯不足以照亮足够的距离,路边的反光条也是需要车灯照射才能反射回光线让我们看清道路延伸情况。所以为了保证安全必须开启车辆的远光灯。

那么是不是开着远光灯就不管了呢?当然也不行!无论是从行车安全还是考虑到对向和同向车辆驾驶人的感受,都应该一些情况下切换近光灯。

比如会车时,在高速路路中间没有挡光板和绿植的情况下,与对向车辆会车时要切换近光灯;在同向车道前方车辆距离200米左右时也要切换回近光灯,待超越后再切换回远光,跟车时也是如此。



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