在国内汽车市场，说起日系品牌人们最先想的就是丰田、本田、日产、马自达、三菱等等。这些品牌凭借自身出众的标准和实力深受赢得各界精英和成功人士的厚爱。而斯巴鲁作为丰田旗下一个子品牌，也是车市保时捷以外另一个水平对置发动机品牌。力狮作为一款主动操控的B的轿车，该车采用了家族最新的设元素。前脸六边形进气格栅加入包裹logo读过和饰条填充，瞬间提升整个前脸品牌辨识度。两侧犀利大灯组内部由远近一体LED光源和棱角分明日间行车灯相结合，使得整个前脸看起来极具视觉攻击性。立体的前保险杠也为该车增添浓浓的运动气息。
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力狮侧面整个视觉与凯美瑞十分相似，笔直锋利的上腰线从前翼子板贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及双色五辅铝合金轮毂， 营造出一种蓄意待发的运动姿态。尾部设计的另加分明，不规则的LED尾灯夜间点亮辨识度非常高，在配和双边双出排气孔保证了尾部对称性。长宽高分别为4815x1840x1500mm，轴距为1750mm达到标准B级车尺寸。
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相比年轻、运动的外观造型内饰整体布局扑面而来散发出浓浓的豪华感，随处可见区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，带来的手感和触感十分细腻。平底式多功能方向盘和液晶仪表盘以及鸡腿式换挡机构，再次激起车主的加速激情。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能再次感受到工匠师傅在细节上下足功夫。极其出色的包裹性和靠背脂肪性一流的沙发座椅，营造出的舒适性和柔软度十分令人满意。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、电子手刹、后排独立空调等潮流配置。
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在动力上，力狮搭载了水平对置2.5L自然吸气发动机，最大功率为129kw，峰值扭矩为235Nm，传动匹配为CVT无极变速箱组合，并且全新标配全时四驱取得模式。使得整带来更加出色的操控性和驾驶乐趣。其基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，充分保障车辆动态平衡性和稳定性。
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说起日系“斯巴鲁”这个品牌相比很多多消费者都会感到非常陌生。毕竟，这个品牌在大街小巷能见度非常低。虽然它的品牌影响力和号召力没有其它品牌那么出色。但是水平对置引擎和全时四驱都是同级车无法媲美的实力。年轻、运动的外观造型和豪华的内饰布局以及丰富的配置得到消费者的赞赏和认可。不俗的动力总成和10年品质无忧的实力都是我们不可否认的实力。遗憾的是在有着如此众多的实力和优点下，却一直没有得到消费者的赞赏和认可。不免令人感到惋惜。
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