云内动力（300484）要“吃掉”蓝海华腾（000903）了。
10月21日，蓝海华腾对外发布公告称，公司实控人邱文渊等股东签署与云内动力签署了《股份转让协议》，蓝海华腾控制权拟变更成云内动力。
公告中指出，蓝海华腾原股东方拟通过协议转让方式将其合计持有的蓝海华腾股份 3775.94万股转让给云内动力，占蓝海华腾总股本的18.15%。此次股权收购的价款为5.51亿元。
根据股份转让协议，云内动力原实控人邱文渊拟将所持蓝海华腾股份803.27万股，徐学海拟将所持蓝海华腾股份504.9万股，公司股东姜仲文拟将所持蓝海华腾股份169.47万股，傅颖拟将所持蓝海华腾股份218万股，时仁帅拟将所持蓝海华腾股份219万股，黄主明拟将所持蓝海华腾股份 91.3万股，华腾投资拟将所持蓝海华腾股份1314万股，中腾投资拟将所持蓝海华腾股份 456万股转让给云内动力，合计转让蓝海华腾股份3775.94万股，占蓝海华腾总股本的18.15%。
受此消息影响，10月21日蓝海华腾全天一字涨停，股价上涨9.97%，报收12.24元/股，总市值25.46亿元，而另外一位主角云内动力则上涨0.81%，报收2.50元/股，总市值49.27亿元。
览富财经资料显示，蓝海华腾是一家致力于工业自动化控制产品的研发、生产和销售的企业，主要产品为中低压变频器、电动汽车电机控制器和伺服驱动器。2016年3月22日，公司在深交所挂牌上市，上市交易不足四年。
上市交易3年零7个月，蓝海华腾业绩持续惨淡。年报显示，蓝海华腾2016年-2018年分别实现营收6.78亿元、5.79亿元和4.02亿元，营收同比增长率分别为118.79%、-14.58%、-30.60%；分别实现净利润1.55亿元、1.28亿元和2452万元，净利润同比增长率118.88%、-17.39%、-80.88%。竟然只在上市的第一年出现营收双增长的局面。
今年前三季度，蓝海华腾业绩进一步下滑。其在今年1-9月实现营收2.28亿元，同比下跌14.19%；实现净利润-8024.26万元，同比下滑673.90%。而仅仅在三季度的7月-9月间，蓝海华腾就亏损了8965.27万元，同比下滑4818.71%，导致前三季度业绩由盈转亏。
如果此次交易完成，蓝海华腾控股股东和实际控制人将分别变更为云内动力和昆明市国资委，其将作为云内动力控股子公司，纳入云内动力的合并报表范围。在云内动力的领导下，蓝海华腾或许会有一个更好的发展？
对此，蓝海华腾表示：这次交易有较好的业务协同效应，公司将结合云内动力在燃油车的动力系统技术、市场、资源等优势，继续推进公司新能源汽车电控系统的核心业务发展，也符合公司向多业务、多领域、打通上下游关系的多元化发展战略规划，进一步提升公司的整体竞争能力。
閱讀更多 覽富財經 的文章
