張家界
在網上搜索“張家界出租車”，出來最多的新聞是“亂收費”“宰客”“拒載”等，不少網友吐槽：“張家界出租車拒載不是新聞，是心碎。”“拿什麼拯救你，張家界出租車？”
張家界出租車的種種問題，一直被遊客和市民所詬病，再不整治，真的是說不過去了。
除了拒載和宰客，張家界出租車其他方面也存在著不少問題。在張家界，人們列出出租車有“五最”：最貴(經營權轉讓費)的出租車；最不缺客源的出租車；最隨意拒載的出租車；最投訴無效的出租車；最隨意喊價的出租車。
正是長期以來不缺市場不缺遊客，便出現了張家界荷花機場的士只運輸外地遊客，不運輸本地市民的問題。
4月12日下午，市交通運輸局黨組書記、局長吳揚瓊帶領市運管局相關負責人，主動就2019年市人大代表第29號、35號、48號、60號建議辦理問題，重點與覃志齊、許玲莉、張繡雲3名領銜代表和李彬、向文紅2名附議代表進行見面溝通。
會議就“治理張家界荷花機場的士只運輸外地遊客，不運輸本地市民問題”、“規範教字埡鎮至中湖、中湖至天子山鎮客運市場秩序”、“解決大峽谷景區擺渡車營運資質”、“7路公交車延伸至高鐵站” 進一步徵求了5名代表的意見和建議。
29號建議
市交通運輸局黨組書記、局長吳揚瓊就關於“治理張家界荷花機場的士只運輸外地遊客，不運輸本地市民”問題 (第29號建議)，按照地方法規規定，機場內管理權限在機場，市交通運輸部門有義務進行業務指導和協助，今後將繼續加大鐵腕治旅力度，對火車站、機場出租車實行嚴管重罰，確保見成效。
規範教字埡鎮至中湖、中湖至天子山鎮客運市場秩序”
35號建議
關於規範教字埡鎮至中湖、中湖至天子山鎮客運市場秩序問題（第35號建議），按照屬地管理原則，其管理權限分屬永定區運管所、武陵源區運管所，請市運管局稽查大隊大力督促兩區運管所，加大對中湖、天子山線路營運秩序的監管；按照屬地管理原則，其管理權限分屬永定區運管所、武陵源區運管所，請市運管局稽查大隊大力督促兩區運管所，加大對中湖、天子山線路營運秩序的監管
“解決大峽谷景區擺渡車營運資質”
48號建議
關於解決大峽谷景區擺渡車營運資質問題，按職責屬慈利縣交通運輸局管轄範圍，市交通運輸部門將督促指導慈利縣交通運輸局落實
7路公交延伸至高鐵站！
60號建議
關於7路公交車延伸至高鐵站問題（第60號建議），請市運管局會後及時組織開展調研，在確定社會穩定和安全無問題的前提下，在高鐵站建成運行前可考慮解決7路公交車延伸至高鐵站問題；
關於道路髒亂問題，合作橋鄉、沅古坪鎮道路建設早已列入十三五規劃，正在實施過程中，慈利縣城到巖泊渡道路建設正在做設計優化，慈利縣城到巖泊渡、三岔至沅古坪道路建設計劃今年年底前開工，市交通運輸局將加大督促力度。
今後工作中，市交通運輸局將進一步加強與代表委員們的見面交流溝通，以有力的工作舉措和實實在在的成效，確保實現“見面率、辦結率、滿意率”三個100%的工作目標，讓代表委員們滿意。
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