04.03 国内首条“搭积木”方式城市高架建成通车

4月3日,由中铁八局二公司

参建的国内首条全线由节段梁拼装完成的城市高架南昌洪都大道快速路正式通车,标志着江西省省会南昌市的一环线正式形成。

南昌洪都大道快速路位于南昌旧城中心区,北起英雄大桥,南至井冈山大道,双向六车道,设计行车速度每小时八十公里。由于施工路段为南昌城区的主干道,为了尽可能减少对城市交通的影响,该工程采用了搭积木的方式进行建设,这也是国内首条采用这种方式架设的城市高架。项目施工工艺开创三个全国首次,国内首次在城市高架桥梁中全线采用预制节段拼装大箱梁装配化施工;国内首次施工高架桥变宽段节段梁;国内首次采用墩身大悬挑臂施工。

国内首条“搭积木”方式城市高架建成通车

洪都大道高架为首条穿越南昌老城区的高架主干道路,施工地段建筑密集,道路交通繁忙,地下综合管线密集、纵横交错,涉及燃气、电信、通信、供电、供水、排水、地铁、军用光缆等多个单位和部门,征拆难度极大,文明施工要求高。且项目工期仅仅20个月,具有施工工期紧、技术难度高、安全风险大、涉及领域广等一系列特点。


国内首条“搭积木”方式城市高架建成通车


为圆满完成施工任务,项目部开工即组建技术攻关小组、BIM小组,与同济大学、华东交大、中铁建设投资南昌公司等多家单位合作开展技术攻关;采取轮班作业,保证每天24小时施工不间断,严格保证工期节点;进行保护性施工,最大程度减少因管线迁改造成的停工,根据工程进度实时调整围挡位置,保证道路交通不中断;多措并举之下,项目建设高效推进,顺利实现各个节点目标。

建成后的洪都大道快速路与英雄大桥、昌九快速路、前湖大道快速路、朝阳大桥九洲高架快速路的形成闭合的城市一环线。作为首条穿越老城区的高架主干道路的通车,不仅使得南昌市形成了完善的城市道路交通体系,同时也为南昌市民在片区之间的快速通行提供了便利条件。


国内首条“搭积木”方式城市高架建成通车



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