幸福约定70750
电动车买的时候是4块电瓶，现在换个5块电瓶有害处吗？
我的回答，需要看你的控制器及表盘等器件，如果配合好了是没有问题的。
首先我们先看看加一个电瓶对电动车各个大件的影响：
1.电瓶都是串联的，一个电瓶是12V，4块电瓶为大约48V，而5块大约60V。会使电动车跑的块一些，跑的远一些。
2.表盘如果是48V的就会导致明明电瓶都没有电了，表盘任然显示满格。
3.如果电动车控制器是48V的，就有可能烧坏转换器及指示灯等。
4.电瓶充电器还是48V，会导致充不满电。
5.控制器的话，不超过最低耐压值就还好。
6.直流电机，这个一般影响较小，不过还是要时不时看看电机温度，会不会很烫，如果不会，就没问题。
里要说的是，很多控制器都是48-60V通用，那就可以用。而表盘也是这样是一个电压区间匹配的，如果是这样，就基本没问题。但是，充电器是必须要换的。
PS:这里小编补充一件事，现在很多电动车本来就是48-60通用的，但是车行老板一般就把它加个电瓶当60V的买，这样的话你就不要加电瓶了，但是如果老板没有加，你自己加的话，这种形式的电动车是没问题的。
好了，这就是小编的一点浅见，欢迎指正
电气知识
电动车48伏的电瓶，更换成60伏的电瓶，也就是4块电池加成5块电池。改是能改还有两个前提，控制器必须要与60伏电压匹配。首先查看控制器是48伏一64伏或是48伏至72伏能通用型；或者48伏至60伏相互转换型。具备了这两个条件才能正常使用，控制器和电机都不会损伤不影响骑行。
电动车48伏改成60伏电瓶，对控制器和电机有哪些影响？
电动车原先电池是4块48伏，改成现在5块60伏电瓶，对电机不产生影响，电流功率完全可以承受，不需要去改换。控制器就不同了，必须要使用，跟电池相同型号的电压才能够正常长期的使用下去，否则就容易烧坏。
给改成5块60伏的电瓶，控制器的电压值也要改成相同型号60伏电压。需要怎样正确操作，首先有检查判断控制器。原先控制器只是48伏专用，还是48伏至64伏通用型的，或者是48伏至60伏能够相互转换使用的。
是通用型的就不需要更换，如果是48专用型的，必须有更换60伏电压的控制器，这样就在正常使用中不容易烧坏控制器，对电机也能起到一定的保护作用。
电瓶48伏改成60伏，会对车辆产生哪些作用？
需要改装，电瓶的车辆都是想动力跟不上，行驶的路程不远。改变电瓶的型号功率就会增加行驶路程和动力速度。
还有一点必须改过来，就是仪表的电压原先是48伏承受不住60伏的电压，就会把仪表烧坏，显示电量也不会准确，都得需要把仪表更换成60伏。
在就是使用的五大开关功率，开关没问题就是大灯转向灯，蜂鸣器、喇叭，是承受不了会烧坏。如果这些功能使用的是12伏供电，就不需要更换，是电瓶点电压就需要更换。
总结
电动车的4块电瓶改成5块，电压增大，需要更换控制器，电机不需要更换，使用仪表电压不同也需要更换，还有5大开关功能，喇叭蜂鸣器，转向灯、大灯电压不同都需要更换，使用12伏供电就不需要更换。否则就会烧坏这些配件。仪表和5大开关不更换也可以使用，就看是能够使用多长时间。
多斌修车
我来说说的我看法:
首先，只增加一块电池，其他不变，会出现的情况：
1、仪表会出现异常，最直接的就是电动车没电了，不动了，仪表可能显示电量依然满格；
2、一般照明灯具都是12v的，也就是原车转换器可能是48v转12v的，换成60v的输入电压给转换器，对转换器也会有损甚至烧掉，照明系统也就会受影响；
3、原控制器48v，欠压点为42v，是为48v电池组匹配的，60v的电池组的理想欠压点是52v，用48v的控制器可能出现电池过放电的情况，损坏电池组；
4、另外控制器一直处于高电压状态，对控制损坏比较大，尤其大电流放电时，有可能烧坏控制器！
5、现在有许多车，原车出厂就是两种甚至三种电压通用的车型，比如48v60v通用，60v72v通用等，如果是这种车型，更换一组高电压的电池是没有影响的！
不足之处敬请斧正，有兴趣聊聊的话，可以关注“X说电动车”，一起学习，共同进步！
X说电动车
可以用，有一点影响而已，需要注意几个问题。因为4块电瓶是48v，5块电瓶是60v，电压参数改变之后很多东西都不合适了。
电机：不换，一般超压一、两个电瓶没有问题，超压之后注意电机问题，太烫就不能超了。
控制器：可以不换，超压一档可以继续用，只要电压不超过控制器最低耐压值就好。
充电器：是必须换的
仪表：因为电压超过量程了，电没了还显示满电。可以考虑加装一个数显电压表。
转换器和闪光器控制灯光的就看运气了。
改装以后，速度变快了，起步都有力了。其实有的48v电动车可以放60v的电瓶，只是商家去掉了一个电瓶而已。仪表、控制器上面都48/v60v切换线。
电动车维修工
这个问题，不建议这样做。原因是电压偏高了，相应的电流也偏大了，容易把电瓶车控制器烧坏，产品核定的规则，不要随意去更改，同时也隐藏着风险。因为产品设计的时候，都是按照四个电瓶来设计的，所以你这个更改是没有道理的，不要乱改动。
如果觉得电瓶车运行的距离不够，那么可以再增加一组电瓶，另外四个电瓶一组作为备用 这个是可以的，主电源用光了，用备用电源，由于电瓶的分量比较重，这个也只能作为应急处理。
如果一定要用五个电瓶的话，那么把控制器换一个容量大一点，其他相应的东西也要换掉，电机不换没问题，这样才能确保安全运行，我们做事应该把安全放在首位，改动，改装也要确保目的，能让设备顺利运行这才是关键。
健康是成功的首要条件
4块是48v，5块60v，你要做的就是更换一个60v控制器就可以了，无刷电机可以超压百分之50，所以没事，但是你要关注更换后骑行一段时间摸摸电机有无发烫，如果短时间发烫那就说明你买的控电流过大，换小电流的控就行了，还需要注意的就是加一块电池电动车速度会提升，需要更换刹车片保证安全
跟我去远方
如果控制器能够承载，只要换一个电压对应的充电器就可以了，什么都不要换。如果原来的控制器承载不了，就要换一个对应的。最好配一个速度档位开关，加一个电池，速度不变，电池的寿命可以大幅延长。
其他的好处是续航时间长，充电速度加快（多一个承充电池），充一次电跑得更远。使用起来更放心，也更方便和节省时间。
只是交警不允许大家方便，它们要的是罚款的，说是为了安全，完全是借口，它们才不会去想你安全不安全，你出任何事情，它们毛都不伤。
电动车电池越多越好，可是现在的社会不会让你方便！一个扭曲的社会就是这样！如果你是医生你可以肆意挥霍你的刀笔，如果你是教师你可以剥削你的鱼肉，如果你是农民你可以添加你所想加的，如果你是商人你可以尽情舞弄你所想得到的词汇，等等。曾经我对某些不计后果施农药的菜农说，你可以用农药害别人的子女，别人同样用农药害你的子女，没有一个人可以逃脱！那些挖空心思害人的人，表面上自己的欲望得到了满足，殊不知最后是在透支自己后代的福份！俗话说：己所不欲勿施于人！切记！上帝时时在观察和记录，自己作的孽，自己还是会有报应的！
学生求识
现在的踏板电动车48V一60v基本通用，只需对接仪表线或拔掉对接线，控制器对接线插上或拔掉，每个电动车厂家设计不一样，只需更换60v充电器。其它不受影响，现在新式的踏扳车都有转换嚣，可以承受72v到96v电压转换至|2v电压向照明.系统共电。
大少哥A
四块电瓶换成五块电瓶，如果只是加一块电瓶，其余像控制器，电机，相关的喇叭和灯具都要换（有的喇叭灯具是十二伏的就不必换了），否则这几大件会烧坏，因为你从48伏变成了60，伏控制器，电机，相关灯具都要换成60伏啊。
沧州九五
看了大家的回答发现5块电瓶都是60V的，其实5块电瓶可以接成48V，接法是其中2块电瓶并联，然后和其它3块电瓶串联，不就是48伏了吗？电池的总容量会增加，不过这种接法不知道会不会有损电池或控制器，没有试过
