谷歌重返中國市場的消息層出不窮，甚至有可能將業務拓展至自動駕駛領域。不過，美媒對谷歌的“中國雄心”潑起了冷水。
美國《紐約時報》8月27日報道稱，互聯網搜索引擎谷歌（Google）在中國的興趣範圍似乎不限於搜索引擎。最新的暗示來自於2016年從谷歌剝離出來的無人駕駛汽車公司Waymo。這家企業5月悄然在上海註冊了一家子公司，表明它想在中國這一行業中分一杯羹。谷歌近期在中國邁出的其他步伐還包括開設一家研究中心、向開發人員推廣其軟件工具。
谷歌的母公司“字母表”（Alphabet）對未來科技的投資，讓早日踏足中國對該公司變得尤為重要。Waymo在中國獲得更多時間，能在這個國家的駕駛環境中收集到更多數據。 不過，北京的自動駕駛汽車初創企業馭勢科技CEO、聯合創始人吳甘沙表示，“我認為他們意識到了，在美國開發做不出來能在中國開的車，路況完全不同”。
報道還指出，谷歌需要克服在中國的年輕人群體中認知度不夠的問題，並且還將面臨著與本土企業的一場苦戰，而這些企業都有著像硅谷一樣可以用來燒錢的大筆資金——包括自動駕駛汽車這樣的領域。且報道認為，即使增加投資，Waymo在中國市場的地位也難以保證。 不過，谷歌想要重返中國，面臨的不僅是來自中國本土競爭對手的挑戰，還有來自公司內部的壓力。
法國國際廣播電臺8月19日報道，谷歌正面臨兩難境地，一方面其公司數百名員工籤聯署信，要求提高項目透明度，另一方面，谷歌要進入中國市場就必須滿足中國審查要求。
谷歌CEO桑達爾·皮查伊（Sundar Pichai）在公司內部會議上做出明確表態，推出或者不推出（中國版谷歌）目前無法確定。既能照顧到美國員工的情緒與利益，又能夠符合中國的審查，這對谷歌來講，似乎很難平衡。也預示著跨越中美之間的鴻溝，谷歌還有不短的路要走。
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