“货拉拉约炮门前因后果，司机性骚扰上门堵截强迫单身姑娘！”
8月26日，“19楼”网络论坛上一则网帖的点击量迅速破万，引起众多网友的愤怒。当事人小王说这几天都在恐慌中度过，有家也不敢回，已经在酒店住了20天了。
小王在货拉拉上的下单截图
货拉拉司机性骚扰女乘客
并扬言要上门堵人
事情发生在8月5日，小王准备搬家，在货拉拉平台叫了个师傅来帮忙。搬完东西结账时，师傅要求取消货拉拉订单，把钱用微信转账给他，货拉拉会扣他钱，小王照做了。搬家后第三天，师傅突然发来微信，言语污秽不堪，甚至要求约炮，小王拉黑司机以后，司机好威胁辱骂他，并扬言有小王地址要上门堵人。
该司机还大言不惭地表示，货拉拉司机都是借着拉货去找顾客约炮的。
目前，当事人已报警。
货拉拉司机发的骚扰辱骂短信
货拉拉司机骚扰小王后，小王朋友帮忙沟通的电话录音
小王的哥哥称，事情发生后的连续四五天，他们多次找货拉拉平台投诉这件事，可是货拉拉公司至今没有给出答复，客户也满口“请等待调查”，或者“会按照平台规则处理，请等待结果”等等。
是不是觉得这个语气很耳熟，这和24日发生的乐清顺风车杀人案的滴滴客服如出一辙。
客服永远都是一副礼貌又不解决实际问题的嘴脸，一开口全是请等候处理结果、正在调查等等。
这并不是货拉拉第一次
爆出司机骚扰客户的事件
8月10日，闫女士通过货拉拉平台下单，联系搬家司机运送沙发到她新的住处。当时闫女士预定的时间是早上8点半去取沙发，按照正常的路程，40分钟就能送到，但两个半小时后才送到。在送货过程中，搬家司机态度一直很暴躁，语气也不好，一直抱怨位置不好找，走错路等等。在订单结束后，闫女士在评价中只给了两颗星，并提出建议“加强人员培训”。当天下午，她就接到了一通通骚扰电话，全是对她的恶意辱骂，怪她给了两颗星。
7月上旬，解放日报·上观新闻刊登《非营运客车拉货，违规车贴挨罚能报销!“货拉拉”“58速运”平台给城市安全“埋雷”》、《对“货拉拉”“58速运”之类“任性”的货运平台，应该如何监管?》系列报道，对同城货运平台“货拉拉”、“58速运”等在经营中存在机动车喷涂流动广告、私自拆除座位、客车载货、货车载客、不具备相应资质的人员驾驶道路运输经营车辆等大量违法违规行为予以揭露。
货拉拉监管不严，由此可见。
客服都怎么了
网约车都怎么了
今早，货拉拉司机性骚扰的新闻在网络上疯传，网友们异常愤怒。
很讽刺的是，8月5日发生的事情，货拉拉客服一直没有针对小王的投诉，给出任何处理结果，但今早被爆后，官方微博立马发表声明，表示会对司机进行永久封号处理，并对小王的遭遇深感抱歉，速度堪比博尔特。
货拉拉官方微博的回应
其实封号这个行为，在小王投诉后，货拉拉就能做出相应的处理，但这个行为硬生生被拖到事情引爆之后全民喊打的情形在才做。
在此之前，小王多次想提交司机骚扰辱骂她的证据给货拉拉的客服，都被拒绝，客服称，添加客户微信属于违规操作。
客服一词，是客户服务的缩写，主要体现一种以客户为导向的价值观，但从货拉拉司机性骚扰事件和乐清顺风车事件，客服都是不作为。
现在的客服都怎么了？网约车都怎么了？不光坐顺风车不安全了，连喊货车运个货都不安全了。
究其原因，是一线客服的权力不够，应该给一线客服最大的权力。拿亚马逊举例，据说一线客服接到一个商品几起投诉可以马上下架该商品。滴滴如果以乘客安全为第一位的话，一旦发现潜在安全风险应该马上采取行动。货拉拉如果以乘客安全为第一位的话，一接到投诉立即核查立即封号处理并协同用户报警。
可惜他们都不是真正以用户安全为第一考虑目标，而是更看重如何吸引更多司机来跑顺风车或跑货车。
最后的小贴士
女孩乘车遇到性骚扰该怎么办
1、第一时间记得录音，保留证据;
2、避免和司机继续有争执，防止激化司机情绪;
3、如对方已经对你有肢体接触的苗头，请务必第一时间报警，和联系家人;
4、如果真的遭受侵害，保留证据报警，并记得去医院就医和提取证据。
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