近日有網友在社交媒體網站上發佈的照片顯示，在馬裡一個比較簡易的機場上，馬裡空軍的C-295運輸機偶遇烏克蘭安東諾夫航空公司的安-124運輸機，兩者形成了十分鮮明的對比。在巨無霸安-124面前，C-295運輸機完全輸了氣勢。
馬裡空軍是一支規模非常小的武裝力量，運輸機僅有4架，包括2架很袖珍的運-12飛機，以及一架 BT-67型飛機，再則就是這架C-295運輸機。除此之外，馬裡空軍就只有一些教練機、直升機和攻擊機，它連一架戰鬥機都沒有。
網友在拍攝這張照片的時候，安-124運輸機正準備起飛，而C-295運輸機進行了短暫的等待，以便讓出跑道。曾經，馬裡空軍擁有米格-21戰鬥機，原本準備翻新，但最後因為缺錢放棄了計劃，所以就造成現在沒有一架戰鬥機的尷尬角面。
馬裡空軍這架僅有的C-295運輸機，是從西班牙手中採購的，2016年左右交付。該飛機也是馬裡空軍最新的軍用運輸機，只購買了一架。這種軍用運輸機的造價不高，僅僅2800多萬美元，造價還不到四代隱身戰鬥機的三分之一。
C-295運輸機是一種噸位比較小的戰術運輸機，可在惡劣跑道上起降，其最大起飛重量僅有23噸，有效載荷為9.25噸，機組人員為2名，最多可以運載71名全副武裝的士兵。該飛機滿載時航程為1300千米，轉場航程為5000千米。
而相比之下，這次C-295運輸機偶遇的安-124飛機，是十足的巨無霸，其最大起飛重量為405噸，最大運輸能力為150噸。這意味著，C-295運輸機的運力連安-124飛機的零頭都趕不上。而且，僅僅一架安-124運輸機，運力就超過了馬裡所有運輸機的運力之和。
別看C-295運輸機很小，但價格便宜，非常受第三世界國家的喜愛，許多國家的現役部隊裡都能看到它的身影，前前後後一共有幾十個國家購買過這種軍用運輸機。除了基本型之外，它還有多個改型，包括搜救型、空中加油機和消防飛機等等。
而C-295運輸機偶遇的安-124運輸機，機身編號為UR-82073。由於是大國重器，因此目前使用的國家僅有兩個，即烏克蘭和俄羅斯。烏克蘭的民航貨運能力極其強大，不僅有安-124，而且還有一架安-225超大型運輸機，使它手捧多項世界之最。
烏克蘭的安東諾夫航空公司，一共擁有13架飛機，其中有7架運輸機是安-124。這家民航公司的實力，讓很多國家的空軍都非常眼紅。而且，為了運送重型裝備，不少國家都請安東諾夫公司來幫忙，而它的安-124運輸機航跡遍佈世界各地，於是在偏遠的非洲地區，也就出現如此奇特的現象。
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