德國隊竟然爆冷出局了，而且還是被韓國隊給幹出去的。瞬間心情就不好了，還是安心工作，給大家帶來更多的實操分享吧。

今天給大家分享的店鋪是做起來有一段時間的寵物標品類目店鋪。這個店鋪是C店，目前基礎比較好，流量穩中有升。平均客單價215元，屬於該類目中高客單價產品。先來看看昨天生意參謀數據：

圖片來自互聯網

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所以在618前的這段時間店鋪影響很大，轉化比平常低不少，直通車這邊我也限制了預算。導致節前銷售疲軟，節日當天也沒有爆發式增長。

綜合店鋪利潤情況看，618賣的少不一定賺的少。這個類目做活動雖然賣的多，但大部分都是賠本賺吆喝，對我們根本沒有影響。

其實681前幾天雖然我們店鋪銷量和流量有一定的影響，但是直通車這塊我一直在優化，為節後流量和銷量的疲軟做準備，儘量減少損失。

大家可能從圖上看，會很奇怪為什麼沒有首頁流量呢？這個類目所有店鋪首頁流量不超過200。在優化的時候也沒必要在首頁流量上糾結。

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大家可以從圖1的節後銷售曲線看一下。從6月21日活動結束，同行不管是流量還是銷量都掉的很厲害，當然他們和行業大盤走勢一致的。但是我們的店鋪自然流量逆勢上漲，銷量超過第7層級同行同層優秀。到昨天27日已經滿滿的一個星期，依然穩穩的把同層優秀踩在腳下。

目前店鋪自然流量排第二位，目標是把行業第一干下去，佔據子類目第一的位置。

通過分析第一名的各各渠道獲得的數據來看挑戰很大。

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首先，他們財大氣粗，同時經營幾個店店，財力可以說相當厲害。

然後，通過竟店分析他們店鋪的流量結構，比我們店鋪穩定很多。我們店鋪目前只有一款大爆款，直通車在推的只有兩款，利潤款就是客單價較高的主推款。還有一款是陪太子讀書的，利潤20%，直通車目標：保證不虧。竟店有兩個主推款，流量佔比6:4，結構很穩定，輔推款不下2個。

最後，他們直通車燒行業大詞很厲害，儘量保證對直通車大詞流量的壟斷。目前暫不知道，同類目中他們是否做店鋪群攔截流量。

對手實力很強，但是我們要遇強更強。我這邊做了一個詳細的直通車操作計劃。根據我以前的經驗，和目前瞭解的他們店鋪直通車開車特點來看，目前的計劃還是成功的，按照計劃一步一步的提升自然流量。

通過和老闆溝通，未來還會對店鋪產品結構做合理調整。

目前的計劃還在實施過程中，計劃內容這裡暫時不和大家分享了。不然洩密就比較麻煩額。

分享的這個店鋪雖然是子行業裡面很厲害的店鋪，但是他也是從一個小C店做起來的。所以我們很多小C店，不管你是什麼類目，都有很強的借鑑意義。

2018年直通車改版之後，最直觀的變化就是關鍵詞質量分變化很大，上分很難。所以從操作上我們要摒棄以前的一些思路，調整開車思路這樣才能開好車。

選款測款的我今天就不說了，以前寫了很多，大家有興趣可以去看看我以前的帖子。

款式測試完，上車推廣要保證的就是點擊率和轉化率，下圖是個小C店鋪，目前主推一款產品。

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投產比很高吧，哈哈。

不過這只是今天上午的投產情況，運氣成分很大。下面這張是近7天的投產情況

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投產比4.41，還算是很華麗的數據了。特別申明，這個店鋪數據是真實的，沒有刷單的水分。

想獲得更多的自然流量，我們的產品必須是人氣和銷量都很好的寶貝，只有更受歡迎的產品才會得到搜索系統更多的推薦機會。

目前直通車預算從少到多，從多到少！

從少到多的過程是拉自然流量的過程，從多到少的過程是穩定自然流量的過程。這個階段直通車各項數據是不斷提升的的過程，轉化率保證在行業平均轉化率1.2倍以上。只有自然流量穩定住才能有更大的利潤空間。

一般來說直通車要保證一定的高點擊率，根據你所在行業確定。點擊率的關鍵是優化主圖，然後是篩選關鍵詞。

然後是點擊量，要保持一定的點擊量基數。點擊量太少也無法帶動自然流量，這個點擊量的要求也很明顯前期直通車拉流量階段是不賺錢或者虧本的，怎麼控制這個階段的成本投入，就要看運營能力了。

行業相對較高的轉化率，做淘寶的目的就是把寶貝賣出去，所以轉化很重要。也是淘寶搜索最看中的一個重要指標。很多店鋪，特別是標品半標品類目，點擊率做的很好，就是沒有轉化。前幾年還可以通過刷單來維持轉化，但是現在刷單抓的這麼嚴格，沒有轉化的產品是不長久。

對於標品小類目而言沒有轉化，並不是因為我們的產品比別家的差，而是排名、銷量和評價上的差異。詳情頁也不能照抄別的店鋪，要有我們自己店鋪的特色和賣點。如果你的詳情和行業優秀賣家幾乎一樣，買家為什麼要選你家的，不選賣的好的呢？

所有小賣家想要逆襲就要在大眾化的基礎上突出寶貝自身的差異化賣點。抓住買家的心裡。

最後給大家補充一下標品類目的特點：

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1、平均點擊花費（PPC）要慢慢降，降太多會導致展現排名太靠後，點擊率和轉化率都會受到很大的影響。

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2、店鋪起來後期點擊率並不是我們主要的優化對象，太關注點擊率只會導致你迷失方向。想要獲得更大的引流效果，就必須要犧牲點擊率。

3、投產比也是一個永恆的優化重點。如何在拉大流量的同時優化出比較高的投產比，這需要看車手對直通車以及店鋪的理解程度。

目前就想到這麼多，希望能幫到大家，“想學習的可以私信我”