03.02 未来梅州楼市是否会出现有价无市现象?

四维山人


是不会有价无市,我不敢断定,但我敢肯定的是:未来通胀会越来越大,且钱越来越不值钱,且房产永远是最保值的投资方式。

梅州楼市会不会出现有价无市?不妨我们先来看待以下几个问题:

1、2017年,全梅州共销售住宅了37797套,比2016年增加了一万多套。

2、梅州市一个人口流出严重的城市,城区常住人口大约为50万人,2017年比2016年增加的一万多套房,如果单单靠本土是很难消化的,毫无疑问,越来越多返乡客购买。

3、十年前,梅州市场就鸿艺及正兴两家房地产本土企业,2016年开始,特别2017年,外来企业纷纷进入,例如富力、碧桂园、保利、恒大,以及2018年的敏捷地产,特别碧桂园,在梅州就有七块地。并且低价一块比一块高,要知道,地产公司进入一个城市,必须要进行充分的调研,众多地产企业进入也代表他们对于梅州市场的肯定。

4、2019年梅州的第一条高铁梅汕高铁通车,缩短潮汕揭地区与梅州的距离,2021年,双龙高铁通车,缩短了与粤东地区例如福建等距离,以后梅州的地产市不仅仅是本土的买家,更多是全国的买家

5、一二线城市限购限贷加严,很多想买房但打不到条件的买家会选择三四线并有发展潜力的城市

未来,梅州是否会有价无市?每人敢断言,但我们能通过多种的信息来进行判断


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不敢断言,但从现在的发展情况来看有很大的可能会出现这样的情况。我们来分析下原因:

梅州是一个山多水少耕地少的城市,凭借自己的地理优势在原先可以说是远近闻名。但随着时间的推进,周围的城市都步入到了小康水平,可是梅州还是停留在原先。几乎可以说与周围城市的发展到了脱轨的地步。

这样的背景下,梅州依然我行我素,开始大兴土木,修建房地产。有数据表明,梅州用一年的时间房价几乎是翻了一倍,同时房子也多,如果你是供不应求的情况,涨价也是无可厚非,可情况并不是如此啊。

梅州是一个人口流失比较严重的城市,原因就在于周围的城市都太发达了,发展的情况比梅州好很多,自然而然也会比梅州更有吸引力。所以,梅州留不住人,这样的情况下,房子就成了供过于求的局面,而且房价还那么高,谁会来买呢?而且房价很奇怪,涨上去就不可能再掉下来了。

所以,这样的大格局之下,梅州很可能会出现有价无市的现象,原因就在于房子太多,人太少,房价太高,实业太少,留不住人房子就是空壳!


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首先我们先来看一下广东各城市的GDP

很明显可以看出2019年上半年梅州GDP排名“第一”,我是本身也是一位梅州本地人,

我们县城现在均价去到7字头左右,比起前两年翻了一倍的价格了,挺不错的了。

梅州地多人少,大部分人员都是外出发展。就算在家发展的人员,家里的也都是有那么一两块地的人,所以说梅州有价无市,是很有可能的事了。


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梅州城区住房肯定过剩,城区扩大人不见增,从开发一片人气降一片就能感受到梅州的发过程。八十年代江南百花州一带和五州城的开发,老城人气下降,九十年华侨的开发,江南的人气流向华侨城,进入二千年新县城的开发,东山下面的开发,江南人气继下降,华侨城的人气上升没那么明显了,进入一O年后芹洋半岛梅江碧桂园客天下江南新城新县往上的开发,带来江南大润发与万达广场有人气,百花州一带只能呵呵,华侨城从宪梓大道不少店铺一年左右又换老板,可想而知。


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工资3000-3500一个月(2800的我不好意思说)新县城房价7开头。有几个买的起?买了还要装修。之前是靠征地搞活了一下(看租房就知道了。之前一房难求,现在回迁的都七七八八了。到处都是出租房)想买的没那个能力(贷款一个月都2k起)有能力的已经买了,很多都开始入住了。高铁就是房地产的广告。飞机场,火车站,有用吗?一个城市就两个地方人多,万达,大润发(万达人多就大润发人少。反之一样)没有企业就工资,没工资就没人。没人就没经济。说白了,梅州就是人少。年轻人都跑外地了。低工资高消费啊。养老可以


思玉露泉


我先反问一下你的未来是怎么一个未来,二十年?三十年?五十年?一百年?

接着我个人觉得得从几方面去考虑。

第一,别忽略了城镇化速度,现在城镇化速度越来越快,基本上的年轻人都往各县城或者市区买房居住,哪怕家里有自建房了也要城里买。

第二,别忽略了二胎政策,二胎几年前开放,十几二十年之后那些二胎出来的娃是需要房子的,这个不用多说了吧?

第三,现在高速时代、高铁时代快速发展,以后交通便利从珠三角回梅州地区也不是很远,可以回家吃午饭晚饭了,看到陆陆续续有很多珠三角经商的那些人回家乡买房。

第四,你说的未来,梅州再怎么落后,未来也会有所发展吧,特别是交通发达之后,路通财通是永远不会落后的真理。

说得不够好,欢迎补充跟指正,勿喷。


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来梅州买房的人大多为在外打拼以防以后再干不动了回来梅州养老,还有就是本地老师和事业公务员买一二套房星期假日在梅城住一俩天,其间很少住人,有的农民卖柚子有点钱买了套房子有空在梅城住上三五天,年轻买房的目的是为了防房价大起大落,其实也很少住,还有的有钱的人买几套博以后升值,空置其高,梅州作为五线城市想有所作为靠房地产是很难的,现在又来个以高铁来取赚头,真是自欺欺人,高铁以实际收入挂不上边,企业工资水平不高永远留不住年青人的心,光靠事业老师公务员能有几个年青人,看看梅州的年青人有多少,老龄化了。


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不单是有价没量,估计会降低二千多一平。这是一个典型的地方,工商业落后,完全没有流动人口,城市居民自身购买力又不强,有部份人买房做投资,可真正租房子的人不是外来经商人员,需求量不大,租给一些本地人养三养四的租期又不长,三天抓鱼四天晒网,农村的农民基本上都有基地建房。综合各种因素,本人找不到不跌的理由……


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其实看一个地方的房价是不是为有价无市。第一是新房的成交量,第二是二手房的成交率,第三是出租房的出租率,其实第3个就可以反映出来,已经进入饱和状态了。因为现在租房市场都比较不景气,旧年你挂出租就有人来租,但现在不行了,打电话来问的人寥寥无几,分析有如下几点,第1点就是原先租屋住的人都已经买上了新房,第2点就是房子做的太多了,僧多粥少。其实这一点也正好触发了房地产的报警。正在向房地产证明现在的房子越来越危险了,本人在此不证明房价升或跌,只想说明一个问题,信涨的人自然有信涨的道理,信跌的人也自然有信跌的道理。



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2017年高峰时,看过芹洋的恒大,精装接近一万每平,现在销售经常推销,毛坯已经降到五千以下,精装也最多六千,幸亏当时没有高位接盘,就是考虑到深圳已有房,村里也有房,在没有任何工作和生活关系的梅城买房,没有意义,现在想想真是庆幸。


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