06.11 趣店 获客成本,前路1000亿美金存在么

对于趣店来说大家并不陌生,这样一个庞大的市场许多人在里面混得风生水起。

人生,是高尚的,也是普通的。高尚,在于我们在不断地与世界互动的过程中,勾画出人生和生活的轨迹。大多数人彼此相似却各有精彩不凡。一些出类拔萃的将生活和人生做到叹为观止。高尚,在每一方灵台里包容生命和生活,厚重中绽放绚烂多姿的神采。

一,前景堪忧的趣店

我们知道,作为蚂蚁金服干儿子的趣店,一直是依赖于蚂蚁金服的输血的(免费的优质流量、低廉的风控成本)。蚂蚁当年在入股趣店之后,向趣店提供了线上的获客渠道,以及芝麻分这样的线上风控工具,促使趣店运营从依靠低效率线下地推,转变成依靠“大数据“。

但是我们知道“任何依赖都是有毒的!

笔者去翻了下趣店的财报,咋看之下,各项财务数据不错。财报显示,趣店第四季度总营收为14.912亿元人民币,较上年同期的7.156亿元人民币增长108.4%;净利润为5.401亿元人民币,较上年同期的2.999亿元人民币增长80.1%。

趣店集团2017年全年总收入达到47.754亿元,相较2016年的14.428亿元增长231.0%;净利润达到21.645亿元,相较去年同期的5.767亿元增长275.3%。

过去与当下的数据时一片祥和,但是反映未来趋势性的数据并不怎么好!

趣店 获客成本,前路1000亿美金存在么

首先是活跃用户在迅速下滑,其次逾期率在走高

看似“光鲜”的财报背面,也暴露了趣店正在下滑的业绩。2017年趣店全年营收同比增长231%,相较于其2016年同比增长514%的速度,增速明显下降。趣店的利润也在降低,同比的活跃人数也在降低,未来的发展比较迷茫,不知道是否能有新的突破口留给新的开发者进入。

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是什么让趣店面临如此的境况?

答案是:监管政策 + 干爹蚂蚁金服的温柔一刀

二,汽车金融救不救的了趣店

眼下的一切,迫使趣店为自己铺后路,罗敏把自己的未来押宝在汽车分期这个红海业务上。现在,汽车金融市场规模超万亿。罗敏拥有敏锐的企业家气质,在这些观点中我们就可以明确的看出来。

2018年1月9号,大白汽车豪掷一个亿,投放直播问答节目芝士超人,成为直播问答这个新兴业务的第一个广告主。趣店的发展迅速,极多的人在这种情况下选择了支持趣店的发展。

然而,一切似乎并不是看上去那么美好。现实总是残酷的,是否有新的出路存在可以给我们带来新的视野和机会呢。

首先是趣店用户加持的问题,趣店6000万用户是注册量,授信用户为2400万,而且会到趣店以及来分期借几百块钱的用户,趣店的这部分存量客户为“新兴中产阶级”,具有收入低、年纪轻的特点。年轻人对于趣店的使用明显在总量上具有大量的比例。

趣店在汽车金融领域,面临激烈的竞争。经过多年的发展,在汽车金融领域,已经形成商业银行、汽车消费金融公司、融资租赁公司三足鼎立的金融服务体系。据不完全统计,截止到2016年上半年,我国的汽车金融公司有25家,主机厂的财务公司有8家,融资租赁公司有80余家,银行有20多家。所以笔者认为进军汽车金融业务并不是明智之举,目前国内汽车市场主要包括4S店系统、综合车商、汽车电商等,总体而言,市场成熟稳定,而趣店的优势并不在此,且下线运营成本高。助贷机构在这种环境下可以活得更好,对于这种趋势有着不可预知的未来。

如果说勤劳能致富,贫穷的大山里,山民比城市里的人要勤劳许多;如果说知识就是生产力,在很多满腹才华的人儿身上,并没有体现出丝毫。

在我们找寻生命方向的过程中,如果避重就轻,捡容易理解的去说,挑容易完成的去做,收获的成功也是片面不完整的。了解影响你的社会,知道自己是谁,才可能知道人生要去哪,生活往哪去。

去了解身边的世界,时刻与之保持互动,乃是给自己创造尊严,完成传奇人生的不二法门。


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