國際空間站
一位美國高級官員警告說，終止國際空間站（ISS）的資金將意味著美國有失去太空競賽的危險。前國會議員鮑勃巴爾說，在沒有更多資金的情況下，美國的載人航天計劃將從明年開始“逐漸消失”。他警告說，華盛頓的某些官員希望在未來幾年停止對國際空間站的資助，這意味著俄羅斯和中國將最有可能成為太空領袖。就在幾個月前，有消息稱，特朗普政府正尋求在2024年之後將國際空間站私有化。自從1969年宇航員尼爾阿姆斯特朗成為第一個踏上月球的人以來，美國一直佔據著太空的主導地位。然而，根據巴爾先生撰寫的一篇深入的評論文章，這一切可能都將改變。他是來自喬治亞州的共和黨國會議員，從1995年到2003年。自2000年11月以來，國際空間站一直由宇航員和宇航員輪流擔任。但巴爾表示，近年來，國際空間站遭受了多次的削減計劃，現在消耗了聯邦預算的“極小部分”。
美國總統特朗普
目前，Nasa每年在空間站項目上花費大約30億美元（合24億英鎊），這是特朗普政府和國會批准的一項資金。照目前情況看,由於財政削減和美國沒有開發任何宇宙飛船來取代航天飛機(於2011年被關閉),唯一一個美國宇航員前往國際空間站通過支付俄羅斯平均每名宇航員7500萬美元(約4.8億人民幣)搭乘“聯盟”號太空飛船”,巴爾先生寫道。而且，即使是這個依賴於俄羅斯繼續信守承諾的計劃，也將於明年到期。他說，這種預算削減“將產生遠遠超出我們載人航天計劃的科學和國家安全”黑洞的影響。儘管私營部門的技術正在改善，但他並不認為它足夠成熟，不足以取代目前Nasa所扮演的角色。他警告說，這意味著“兩個最嚴重的國家安全對手，俄羅斯和中國，準備加緊行動，繼續國際空間站和更遠的地方”。他寫道，這將是“最高秩序的財政、科學和國家安全的愚蠢”。
國際空間站
據《華盛頓郵報》獲得的Nasa文件顯示，今年2月，特朗普政府正在考慮將國際空間站私有化。決定結束直接的聯邦支持國際空間站2025年並不意味著當時平臺本身將會脫離軌道,行業將繼續運行可能某些元素或國際空間站的能力作為一個未來的商業平臺的一部分,“文檔閱讀。該文件說，Nasa將在未來7年擴大國際和商業夥伴關係，以確保人類繼續在近地軌道上進入和存在。
更多的項目將被給予更多的時間，以使商業實體和能力的發展和成熟，這將確保國際空間站的商業繼承者——包括國際空間站的元素——在需要的時候能夠正常運作。國際空間站的研究已經調查了人類研究、空間醫學、生命科學、物理科學、天文學和氣象學。美國國家航空航天局每年在空間站項目上花費大約30億美元（約合190億人民幣），這是特朗普政府和國會批准的一項資金。美國眾議院負責監督Nasa的委員會已經開始考慮是否將該計劃延長到2024年以後。另一種選擇是，這些錢可以用來加速其他的人類太空計劃，比如月球和火星。
美國宇航局的火星探測計劃
該文章的一位消息人士稱，他的國際空間站“是為科學和人類探索而建的，不是為了追求利潤而建造的。”來自德克薩斯州的共和黨參議員特德克魯茲已經在鼓勵白宮廢除這項計劃。據《華盛頓郵報》報道，克魯茲說，作為一個財政保守主義者，你知道最愚蠢的事情之一就是在數十億美元的投資之後，取消一些項目。大約1000億美元（4800億人民幣）的納稅人資金被用於建造和運營太空軌道上的“房產”。Cruz還說，他希望最近有關Nasa可能取消資金的報道被證明是“大腳怪”的說法，並將這一決定歸咎於管理和預算辦公室的“軟頭骨”。一個公私合作的夥伴關係對德州共和黨人來說更容易接受。
克魯茲說，我認為我們所有人都對合理的建議持開放態度，這些建議的成本效益很高，而且利用我們所做的投資，使其效率最大化。波音公司已經為美國政府運營了這個空間站，納稅人每年為該公司支付大約30到40億美元（約合250億人民幣）。上個月，波音公司的空間站項目經理Mark Mulqueen也聽說了Nasa的潛在計劃，他們也說他們很糟糕。據《華盛頓郵報》報道，馬爾奎恩說，現在離開國際空間站將是一個錯誤，威脅到美國的領導地位，損害了商業市場和科學界的利益。
閱讀更多 宇宙詩人—阿克雷提亞 的文章
