清風184778744

一說到汽車保養這一個問題大家普遍認為的就是換到機油機濾這些動。但是汽車上還有很的油液被忽略。

那就先說說剎車油.剎車油也叫做制動液，它的作用是1散熱2防腐鏽3潤滑。剎車油是一種化學產物。長時間不更換的話會導致剎車效果差嚴重的是剎車失靈。剎車又會吸收空氣中的水分，發生氧化，質變。正常剎車油是在2萬公里進行更換。很多車主會說我都4萬了也沒換過剎車一直還不錯。我想說的是等一旦感覺有問題的時候就已經晚了。我們大多數汽車是在市區內行駛的比較多，進行制動的時候車速都不是很快，所以大多數的時候感覺不到。長時間不換剎車油，剎車油會變的渾濁，沸點下降，潤滑效果變差這個時候也會加快剎車部分零件的磨損，減少它們的壽命！

變速箱油同樣是一種化學產物。變速箱油的作用潤滑，清洗，散熱，傳遞動力。變速油長期不更換的話也會變渾濁，導致沸點下降。潤滑效果變差。這個時候它也和剎車油一樣會造成變速的加速磨損。減少使用壽命和舒適性。手動檔建議5萬到6萬公里更換，自動檔的建議6萬到8萬之間更換，換的過於頻繁也會適得其反！

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變速箱油和剎車油的更換週期，由於車型及配置不同，各廠家要求的更換週期也不同。平常在隨車說明書中建議週期最常見的為變速箱油四萬公里一換，剎車油為三年一換。

對於剎車油及變速箱油的更換週期，建議車友們儘量按照隨車使用說明書上規定去做。

在日常使用車輛過程中，像變速箱油的檢查，有的車型配有油尺，對於車主來說是可以自己檢查液麵是否正常的。但好多車的變速箱並沒有配油尺，檢查油位靠拆檢查孔的鑼栓來檢查，所以對於想要自己動手檢查的朋友就很難了。

所以我們平時要多檢查變速箱，主要查看半軸油封處、殼體及各傳感器安裝處等是否漏油，行車途中看看掛檔是否順滑，以及變速箱內部是否有雜音。一旦發現異常，及時去維修廠檢查故障並排除故障。

對於制動液的檢查相對車友們來說就很簡單了，①看液麵是否正常，②看制動液是否渾濁。

對於買二手車的朋友實在搞不清啥時該換制動液的，可以去維修廠讓檢測其含水量和沸點，來對制動液進行定性是否需要更換。

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機體油液在汽車內容一般起的潤滑作用，所以掌握正確更換姿勢，能很大程度減少機體內零部件的磨損，起到更好的保護作用，那麼，變速箱油和剎車油我們該多久更換呢？

一、汽車變速箱油

變速箱油就是平時大家說的齒輪油，用於變速器內，是一種可以清潔變速箱系統的清潔產品。一般分為自動變速箱油和手動變速箱油，它的好壞直接影響到變速器的操縱性能。

變速箱是汽車傳動系統重要的組成部分，一旦出現問題，修理費用極其昂貴。變速箱油使用時間一長，其粘度就會變稀，導致潤滑性能下降、密封性能下降，最後會很大程度增加磨損，造成壓力不穩定，變速箱操作性能會下降。變質以後的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產生油溫過高等問題，最終會縮短油液和變速箱零部件壽命。

一般情況下，手動變速箱油在4-6萬公里更換一次，就比如：75W/90，這是冬季齒輪油型號，數字75為耐低溫性能指標，越小越好，w就是冬季的縮寫。如果齒輪油中沒有w字母，則為夏季用油，在長時間使用以後，當金屬粉末融入變速箱油中，會導致變速箱油粘稠度增加，影響散熱，而當變速箱油溫過高時，機油粘度會產生變化，油膜變薄、潤滑作用變差，導致部件快速磨損。

自動變速箱油在6-8萬公里更換一次，自動變速箱油不僅僅負責潤滑，同時還承擔扭矩傳遞、散熱、密封、液壓、清潔等作用，自動變速箱油可以根據行駛路況適當對更換週期進行調整。

二、汽車剎車油

剎車油需要5萬公里左右更換一次，最長不超過6萬公里，時間最長不超過3年。超過時間和公里數後，剎車油可能會變質、吸水或者變髒，引起制動能力下降。，市面上的剎車油一般是DOT3或DOT4，用DOT作為分類是美國石油協會的標準。

DOT3由低聚乙二醇或丙二醇構成，DOT4在DOT3的基礎上增加了硼酸酯,硼酸酯具有高沸點，而且可以分解吸收的水分，因此其沸點更高一些，當然價格也更高，低聚乙二醇和丙二醇有很強的親水性,使用一段時間以後會吸收空氣中的水分，而當含水量超過3-4%時，剎車油的沸點大為降低，高溫下產生氣阻，導致剎不住的現象，一般需要用檢測筆檢測。

汽車保養除了配件與電子設備的養護，各種油液的更換也十分關鍵，它就像是人身體的血液和體液，保證身體的正常工作。

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如果是手動變速箱的齒輪油在7、8萬公里左右更換即可；AT、CVT變速箱的液壓油可以在6-8萬公里左右更換；至於雙離合變速箱分幹、溼，乾式雙離合只有齒輪油而無液壓油，所以參照手動變速箱的里程更換齒輪油即可；溼式雙離合有液壓油，可以參照AT、CVT變速箱的里程進行更換就可以；而剎車油是不是要更換則需根據剎車油的含水量來判斷！

剎車油更換週期為兩年/四萬公里，通常這是比較官方的說法；而實際上要不要進行更換剎車油主要根據其含水量，剎車油含有醇類，而醇類吸水的特性相信各位都清楚，所以剎車油在不斷使用中亦是一個不斷吸水的過程；而水的沸點比剎車油低，所以剎車油內的水分如果過多，那麼在不斷踩剎車的過程中就可能導致剎車油內部混入的水分沸騰、產生氣泡，而這些氣泡會佔用油管內部的空間，又因為氣體極容易被壓縮的特性，所以會導致制動系統產生一段無用行程，簡單點水就是剎車踏板變軟、感覺制動器行程變長了，所以當剎車油中混入的水分過多的時候就需要及時更換！

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答：汽車的保養，比較廣為人知的是換機油，但是除了機油外，還有一些油液也是很重要的。變速箱油和剎車油很多車主並不會想到要去換，或者說根本不知道是什麼。

先說變速箱油，它的作用比較單一，只是起到對變速箱的潤滑作用，所以要求比較低。對於手動擋汽車的變速箱油，大約10萬公里更換一次即可，因為手動變速箱一般不會損壞，磨損較小，質量可靠。而對於自動變速箱油，大約5萬公里左右需要更換，根據車型的不同上下浮動1萬公里左右。我們在行車時選擇不同的擋位，使用不同的模式，雖然是以指令的方式通過電磁閥和變矩器來實現控制，給變速箱油施加力實現定向傳導，但是油太髒的話會引起傳遞不準確，流動粘滯等問題。為了保持變速器的良好狀態，需要對變速箱油進行更換。

剎車油的作用是傳遞力，太稀或者太稠都會影響剎車力，然而剎車油比較容易吸收外界水分，吸收水分後會產生水蒸氣造成氣阻，對制動的影響非常大。剎車油太髒的話會對剎車泵的壽命造成一定的影響，。所以，更滑你剎車油是很必要的。剎車油費用不高，比機油便宜多了。剎車油一般也是5萬公里左右換一次，最長不要超過6萬公里，也不要超過3年。

對於變速箱油和剎車油這種平時大家不太關注的油液，我們應該要加強重視，才能使愛車隨時保持最好的狀態。

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變速箱油手動的只換齒輪油，自動的變速箱機電控制單元內的液壓油也需要換，剎車油是專用液壓油這些油液沒有燃燒積碳汙染一般十萬公里以內換，有的車說明書講終身免維護是不對的，強行不換對系統有損害。

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汽車保養就和人去醫院類似。正常人一年一次體檢就可以了，如果你總對自己身體懷疑，每個月去體檢一次也成，預防一下也沒壞處，汽車沒有那麼嬌氣，沒有異常就開吧，

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• 自動變速箱油6萬公里更換一次即可，建議使用循環機更換會相對比較徹底，一次可以交換80%左右的變速箱油，普通重力換油由於氣壓作用，閥體內部還會有大量油液存留，一次只能更換50%。
• 剎車油建議兩年更換一次，由於剎車油易溶於水，水在高溫時會產生氣泡，會導致油管內剎車油不能及時泵出，剎車偏軟、距離延長。

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1.變速箱油。它分為兩種，一種是手動變速箱油，另一種是自動變速箱油。手動變速箱油更換週期很長，大約10萬公里更換一次即可，因為它的作用單一，只是起到了潤滑作用，並且各個部件也並不十分精密，所以要求較低。所以若是有維修廠在幾萬公里就讓換油，那就是在要求過度保養了，浪費錢。手動變速箱一般也不會壞，質量可靠，省心。

而自動變速箱，對變速箱油的要求較高，大約5萬公里左右就需要更換，有的車型4萬公里就需要更換，每種車型的設計要求不一樣，具體公里數可以參考保養手冊，常見車型中，最長不超過6萬公里。變速箱油的作用除了潤滑以外，它的最大功能是傳遞力。

我們掛前進擋或者倒擋，用舒適模式還是運動模式，雖然控制指令是給了變速箱電腦，電腦再去控制變矩器和電磁閥，再去控制變速箱油的流向，給變速箱油施加壓力等，實現力的準確傳導，所以最後執行和傳遞者是變速箱油。油太髒的話會引起力量傳遞不準確，流動速度下降等問題。而變速箱電腦、電磁閥以及內部所有部件，都是比較精密的，油太髒了也容易引起這些部件的損壞，或者降低它們的壽命。所以為了使變速箱保持一個良好的狀態，延長壽命，需及時更換變速箱油。

2.剎車油。剎車油也是5萬公里左右更換一次，最長不超過6萬公里，時間最長不超過3年。超過時間和公里數後，剎車油可能會變質、吸水或者變髒，引起制動能力下降。平時不跑高速的話，只在市區低速狀態下行駛，剎車油髒了倒也覺不出有什麼異樣。若是經常開車出差跑高速，有時需要快速剎車，或者走一些需要反覆踩剎車的路況，那麼連續踩的次數多了之後，制動力會有明顯下降。

剎車油的作用也是傳遞力的，不能太稀也不能太稠，太稀和太稠都能影響剎車力；更不能摻雜水分，摻雜水分受熱後會產生水蒸氣，產生氣阻，氣體又是可以被壓縮的，對制動力影響非常大。而剎車油是比較容易吸收空氣中的水分的，雖然有油壺有蓋子，但它上面是有通氣孔的，空氣是能夠進去的。若是剎車油太髒，也對剎車總泵和分泵的壽命影響很大，會縮短它們的壽命。所以剎車油也要按要求更換，更換剎車油的費用也不高，4S店也就200元左右，比換機油便宜多了。

關鍵字: 汽車保養 汽車 剎車油