祭奠青春50774867
我們公司從事的業務就是多式聯運，其實就是讓公路、鐵路、水路運輸都發揮其最大的效能。 這樣我們和港區打交道比較多，最多的應該是上海港（外高橋、洋山深水港、羅涇....）而江蘇這邊主要是揚州港和南通港。
據我所知，2017年5月22日，江蘇省港口集團有限公司在南京正式成立。此次納入港口集團有南京港、連雲港、蘇州港、南通港、鎮江港、揚州港等，只有鹽城港和無錫（江陰）港尚未納入。南通港區東瀕黃海，西南臨長江，處於海、江、河聯運的樞紐地位。
南通口岸是對外開放的一類口岸，下屬呂四一類口岸。
南通市是我國14個對外開放沿海港口城市之一。
港口擁有15個泊位，其中1 000噸級泊位3個，3 000噸級泊位4個，5 000噸級泊位2個，25 000噸級泊位2個，碼頭岸線長1 941米，碼頭前沿水深4～10.8米。新港擁有實際生產作業碼頭長427米，前沿水深3.5米，共有9個泊位，其中400噸級貨運泊位7個，400噸級客運泊位1個，300噸級港作船泊位1個。
南通港現有天生、南通、狼山3個港區和青龍、啟東兩個港站。全港共有4個裝卸公司經營裝卸業務，自上而下分別為天生港務公司、通州港務公司、姚港港務公司和狼山港務公司。南通港現有碼頭岸線總長4 110.8米，有萬噸級以上貨運碼頭28座（內貨主3座），千噸級以上貨運碼頭72座（內貨主15座），客運碼頭5座（內貨主3座）港作船和其他非生產性碼頭5座，內河1 000噸級以下碼頭18座。
南通港是海輪進入長江的第一個港口，離上海吳淞104公里，距長江口191公里，處於海、江、河聯運的樞紐地位。東出大海可與我國南北沿海各港及世界各國和地區通航；通過長江可聯繫上游蘇、皖、贛、鄂、湘、川六省和雲、貴、陝等地。南通港區後方港池引河與通呂、通揚運河、蘇中、蘇北河網及京杭大運河相貫通。港區陸域與市縣公路相連，204國道、328國道縱橫全市。通過寧（南京）—（南）通一級公路溝通蘇中、蘇北。經橫跨長江的通常、通沙、海太汽渡與滬寧高速公路和蘇南公路網相銜接，公路四通八達。
南通依靠上海非常近，已然成為了上海的後花園，在蘇中地區的影響日益巨大，在不久的未來南通港會更加蒸蒸日上，將逐步形成港工貿一體化、港產城一體化的新格局，會成為一定規模和影響力的港航龍頭企業。
