相信大多數朋友都像茶哥一樣都有著自己的一輛Dream car，一般的夢之車都是大排量的性能車，但是現在在排放法規之下，大排量的汽車越來越少，連知名的幾大性能車企旗下的車型也在慢慢的向小排量渦輪增壓的方向靠攏。正好有朋友在後臺留言讓茶哥盤點一下平民級的大排量汽車，今天茶哥就來挑幾輛價格相對來說，比較友善的在售V6車型：
豐田—漢蘭達2017款3.5L四驅豪華版7座
官方指導價：38.28萬元
最新裸車價：32.28萬元
說到漢蘭達大家對它的印象可能就是剛上市那陣子的瘋狂加價了，目前茶哥打探到的消息是大排量車型由於很少人購買，各4S店都有不小的優惠，但是目前購車一般還是得等上半年，不想等這麼久還是得加價，這就讓茶哥鬱悶了，換著法子來加價嘛，不過不到40入手這麼一輛自吸大V6的SUV，怎麼想都挺划算的。
大眾—途昂2017款530 V6四驅豪華版
官方指導價：43.89萬元
最新裸車價：43.89萬元
途昂相信這一年大家也見了不少，兇悍的前臉和碩大的體型想必吸引了不少人的目光，目前雖然途昂的價格並沒有什麼優惠，但是這個價位的V6車型本來就不多，還是值得一提的。
福特—銳界2018款EcoBoost330 V6四驅運動型
官方指導價：38.98萬元
最新裸車價：32.50萬元
銳界在2018年的第一季度的銷量為22909輛，超過了漢蘭達的19488輛，可見消費者對銳界的認可度還是挺高的，由此可見，它的配置和質量還是得到了公允。而現在銳界的V6版本也有著不小的優惠，在內飾和配置上又比漢蘭達高出了不少，看來它的確有著和漢蘭達一分高低的實力。
說完SUV，一起來看看V6的轎車車型：
大眾—CC 2018款3.0FSI V6
官方指導價：34.28萬元
最新裸車價：29.68萬元
由於大眾新款CC已經在北京車展亮相，舊款CC都開始有了降價優惠，現在18款的3.0FSI的裸車價更是跌破了30萬元，可以說這是離我們大排量情懷最接近最便宜的一部車了，而CC的口碑一向也還不錯，不介意現款CC沒有新款顏值高的朋友不妨一試。
凱迪拉克—CT6 2017款40T 豪華型
官方指導價：59.99萬元
最新裸車價：46.99萬元
凱迪拉克的淚痕燈的辨識度在大街上十分高，特別是開啟了行車燈之後，至少茶哥很喜歡，而CT6目前的優惠幅度十分之大，雖然目前價格也不低，但是起碼比起那些遙不可及的大排量車型，它的價格起碼還在咬咬牙努力一下能觸碰到的範圍內。
紅旗—H7 2018款35 V6 尊崇版
官方指導價：32.58萬元
最新裸車價：32.58萬元
說到平民V6車型，可不能忘記了還有我們的國產紅旗H7，雖然匹配的發動機與之同排量的相比動力參數上有些劣勢，但是作為完全自主的V6發動機，也是一個不小的進步了，再加上h7以商務作為定位，配置上的豪華與舒適度與前面幾款車型比起來毫不遜色，價格也相當實惠，不妨考慮一下。
小結：
由於新的排放法規推出和環保理念的盛行，現在很多車企都開始逐漸不再推出大排量的車型。可以說每過一年，市面上的大排量車型就會少一大部分。很有可能在不遠的未來，V6及以上的發動機只會出現在價值數百萬元的車型上了。到了那時候，大排量車型就真的會成為我們心中的情懷，在那一天來到之前，有這般打算的朋友可以多留意一下這幾款車型，同時茶哥也祝大家能早日實現自己的夢想。
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