小魚刺-改
除了買車 ，我就再沒去過 f30進口320i 目前9萬公里 6年 不燒機油 不漏油 不滲油
範文傑86464137
我就是個寶馬3系的車主，去年9月提的耀夜版，剛開始保養都是用積分去兌換，我在網上查，說小保養也就1000左右，可我卻花了1500，大保養更貴！後來積分完了，我沒再去4s店保養，去了一家可靠的車行，裡面的一個師傅是我老鄉！小保養也就800左右，辦卡更划算！其實保養沒必要在4s店做，但是你在外面做，一定找家靠譜點的！你所擔心的什麼質保，那都是大器械，哪有那麼容易壞，再說真要是有問題，那也是車子本身的問題！你做保養就是那幾項，現在外面的車行也都有保障！沒必要多花冤枉錢！
Charles明
平時你在4S保養的時候，覺得價格貴嗎，你能接受嗎？對4S店的服務滿意嗎？去4S店保養方便嗎？如果這三個答案都是滿意的話，那你就可以繼續在4S店保養，畢竟4S店有專業和正品的保證。
第一，車輛保養需要拆裝零部件，這就考驗技師的專業水平和責任心了。而有些車型的零部件拆裝是比較複雜的，甚至要用到專用的工具，在外面你可能找不到這樣的工具。或者是遇到給你車子做保養的技師心情不好，沒有完全按照正常的保養程序來，沒有按照操作手冊來，那在4S店維權比在外面還是容易一些的。
第二，車子保養涉及到更換新的配件，包括各種油液，4S店裡的還是有質量保證的。雖然有些零配件用的是副廠的，但比路邊的店是正規多了。
第三，如果是一般的小保養，比如更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯，在保證質量的前提是可以不用在4S店裡面做。4S店保養貴主要是貴在工時費上，這個錢就沒必要花了。
最後， 要不要在4S店做保養決定於你做的保養項目。如果是涉及到變速箱的保養就一定要回4S店裡做，因為變速箱是整個車子最精密的部件，不是說用“高級”的變速箱油就可以的，還要適合這款變速箱才行。同樣是寶馬，不同車系用到的變速箱油可能都不一樣哦。
汽車知識小乾貨
建議選擇在4S店保養。
優勢一：4S店原廠配件，品質服務。
寶馬4S店的每一位BMW技工都經過了專業的培訓，他們熟知每一臺BMW，並對細節瞭如指掌。為您愛車做的每一次保養，都是根據實際車況來進行，並且堅持使用原裝配件，用專業的設備做好每一次的保養服務。
優勢二：寶馬車使用越久，4S店內保養折扣越多。
車齡3年以上保養費用最低8折折扣優惠；車齡7年以上保養費用最低7折折扣優惠。
BMW長悅保養回饋計劃為您提供專業的保養服務套餐，包含：機油機濾、制動液、制動系統、空調濾芯、火花塞、空氣濾芯、燃油濾芯、雨刮片等。
優勢三：寶馬4S店會提供專業的車輛檢查。
23大項70多小項全面檢查，完備健康檢查報告一目瞭然，愛車維修清楚明示消費透明。愛車健康檔案建立後，工作人員將適時提醒您關注愛車警示項目，及時處理安全隱患，確保安全的駕駛體驗。
希望以上回答可以幫助到您！
蕭山駿寶行寶馬4S店
BMW530目前4年多了，從來沒有在4S保養過，都自己在途虎保養（200-1000多一點，小保養和超大保養都在途虎很多時候有券很便宜，用的金美孚0-40）… 去4S就平常免費洗車、免費全面檢查、加玻璃水、最近還加了點防凍液，補過一次漆（別人賠錢）……幾乎一分錢沒給4S賺[捂臉] 買車的時候也是市場最低價買的裸車（自己上保險和上稅上牌）臨牌和全車貼膜都是店裡送的… 我的天吶！[我想靜靜][我想靜靜]
優雅從容端莊
這個問題可以分兩點來講。一，很多用戶會擔心，如果車子不在4s維修，後期出了質量問題店裡拒賠怎麼辦？嚴格意義來說，即使車子第一次強制保養不在4s做，相關部件有質量問題，汽車生產廠家都是要質保的（國家三包法）。只要你所在車子維修地能夠出具相應的材料供應正規渠道，汽車廠家是沒有理由拒絕賠付的。
二，很多車主會有一個矛盾點，在店裡維修雖然有保障，但價格高，自己不懂車被過渡消費。在外面維修又擔心技術能力，維修品質等諸多問題。
在這裡給廣發車主一點建議，修車不是看店的規模，是看人的技術。如果有信得過的技術和可靠的材料品質，可以放心維修。
譚譚BMW
建議還是在4S店保養。
尤其是平常跑的不多的情況下，本身寶馬保養週期就是1萬公里或者1年，一年保養個2.3次也比外面多花不了多少錢，既然你都花三四十萬買這車了，我感覺應該不差這點保養錢。
4S店保養的好處：專業的設備、專業的人員、正品保證、完整的售後、有問題好追溯。
外面保養的唯一優勢就是價格比4S店便宜，人員技術的參差不齊、無法保證保養品的質量、沒有專業的工具、檢查不到位。
我之前遇到個寶馬客戶在外面保養換剎車片，給他換片的師傅連個防盜螺絲都不會拆卸，你能相信他能給你換好剎車片麼？
就說工具這一項，我不相信外面的維修店會為了給你寶馬車保養維修車花十幾萬買工具，知道像這種豪華車保養維修需要買的工具多少種不？
如果是市面上的普通車可以考慮在外面做，因為像這樣的車差距不大，外面一般的工具也夠用，技術一般要求不高，寶馬車還是算了吧！
曉凱車邦
個人建議去一些德系專修或者豪車專修的修理廠去保養。
車子開了三年，保養檢查的項目可能要多一些，比如前後剎車片，剎車盤，防凍液，雨刮片等等，主要還要一些儀器來讀碼。有的小的修理廠他們經驗不足，修車技術不成熟，其次他們缺乏一些檢測儀器，像寶馬他的結構本來就比其他中低端車結構複雜，所以豪車還是去專業地方修比較好。
像4S店他們技術完善，設備齊全十分專業，但是他們修理價格高昂。比如，一副剎車片都是外面價格的好幾倍。機油，空氣格等也比市面價格高的多。雜七雜八算下來可能要比外面貴兩三千。這樣性價比就低了。
最後是那些豪車專修的修理廠是一個好的選擇，豪車專修他們一般店面也不小，該有的設備也有，也具備專業性，專用材料他們也懂。像這種保養他們還是得心應手，而且價格比4S店低。綜合下來他們性價比是最高的。
娜爺說車
出了保修期還有沒有必要在4S店裡保養這個問題完全要看你個人的意願了，正常情況下大多數人都是選擇過保以後在外面保養，因為外面的保養價格更低一些，在外面保養也要選擇靠譜的維修店，避免使用到假冒偽劣的零件和機油對車輛造成損害。4s店雖然貴一點，但是可以保證質量，客戶體驗更好一些，建議去4s店做基礎保養，基礎保養每個地方價位都差別不多，希望可以幫到你
1號汽車資訊
有錢還是在4s店保養吧，省心！如果沒錢出了保修期還有沒有必要在4S店裡保養這個問題完全要看你個人的意願了，正常情況下大多數人都是選擇過保以後在外面保養，因為外面的保養價格更低一些，在外面保養也要選擇靠譜的維修店，避免使用到假冒偽劣的零件和機油對車輛造成損害。4s店雖然貴一點，但是可以保證質量，客戶體驗更好一些，建議去4s店做基礎保養，基礎保養每個地方價位都差別不多，希望可以幫到你
