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大通G10有柴油版本，使用1.9T柴油增壓發動機，最大功率110kw、最大扭力350牛米，匹配六擋手動、六檔手自一體兩款變速箱，指導價16.68-22.98萬，共4款車型。
大通G10柴油版，車身尺寸5168*1980*1928，4門七座mpv，座椅佈局2+2+3，懸架結構前麥弗遜、後五連桿非獨立懸架；中高配車型有天窗，低配車型選配；頂配車型電動文門、單側電動側拉門，可選配雙側；安全配置全系標配esp，電子配置柴油全系中控大屏，中高配有GPS模塊；燈光頂配車型為氙氣、其他均為鹵素燈。
大通G10國產mpv裡算是不錯的，柴油版扭力大還省油，可以考慮，個人看法，僅供參考。
天和Auto
上汽大通近幾年還是為廣大消費者生產出了不少好車，比如大通皮卡車T60、MPV車型G10以及輕客RV80和V80。這些車子的底盤被很多廠家改裝成房車，改裝後的房車也深受廣大消費者的喜愛。說到G10，該車分為柴油版1.9T渦輪增壓和汽油版2.0T渦輪增壓以及汽油版2.4L自然吸氣三種版本。
原來的G10升級成為大通G10PLUS，很多地方也進行了調整，同時G10成為了很多會議的專用車。可見大通G10的品質還是有保證的。最近的兩會，大通G10PLUS就成了嘉賓用車。
G10PLUS外觀延續了G10的經典外觀，三幅進氣格柵和前大燈連為一體，一氣呵成，霧燈區設計造型辨識度很高。大通G10長寬高尺寸分別為5168mm/1980mm/1928mm，軸距為3210mm，以七座為主，七座的G10也是最受歡迎的座型。
內飾方面，G10PLUS車型內飾在皮革以及木紋面板的裝飾下，提升了整體的豪華氛圍；整個中控臺控制區域圍繞駕駛員來設計，操作各個功能區域都能夠輕鬆應對。配置上最搶眼的就是中控臺上的10.1英寸多媒體大屏；集成有車載4G網絡、全景影像功能以及斑馬智聯繫統。這套系統操作很方便，導航系統也十分便利。
G10的中高配第二排座椅配有電動按鈕，頂配還有電動側滑門，個人覺得不管是動力還是配置G10都是一款不錯的車型。大通的G10目前只有汽油版和柴油版，不久後可能還要出混動版。G10PLUS的起步價在13.38萬元，作為一款MPV車型來說還是很不錯的，對於大眾來說也是一種新的選擇。
野人語車
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