杨楣
权威发布😄😄😄
笔者曾经是一名机车乘务员，就是通俗讲的火车司机，现在的工作主要是对机车乘务员的工作量进行统计分析以及工资分配等，所以我说是权威发布😉😉😉
首先说一下基层站段的工资分配制度，基本上都是逐级分配
的，就是说小部分比如说技能工资、工龄工资等由站段直接分配到个人，而剩余大部分工资分配都交给车间科室自己分配，机车乘务员基本上都是根据值乘的趟数来确定，运用车间一般会以劳动强度和劳动时间以及牵引作业的难易度等方面来确定不同岗位机车乘务员的分配等级。
具体来说一下，机车乘务员在运用车间层级分配的项目包括岗效工资、误餐费、乘务生活补贴、乘务节约奖、法定节假日加班费等，还有一些津贴、奖励性质的收入，比如岗位津贴、机务系统的提高运输效率奖励、工会系统的机车乘务员百趟安全正点竞赛奖励和机车乘务员工作量排名奖励、定期实现的百日安全奖励以及一些防止人员伤亡或者防止机车事故的一次性奖励等等。 
关于岗效工资的计算可能各个地区不尽相同，我们这里主要是根据动车、客运列车的机车走行公里，一次乘务作业的时间以及列车运行径路的困难程度来确定每趟列车牵引任务的趟值岗效，货运列车的趟值一般是机车走行公里除以一定的折合数再加上乘务作业时间再乘以岗效单价进行计算，动车、客车地勤司机和调车机司机则是轮班制固定每班的岗效累加计算。
总体来说，铁路总公司下属的所有机务系统里的机车乘务员工资收入相差不大，会有一些地区差异存在，但不会太多。这样是不是公平也无法辩论，同样的工作性质差不多的收入本无可厚非，但类似笔者这样生活在房价、物价都稳居全国10名以内城市里的“大车”们，生活质量上比内陆一些二三线城市同事们就要差一点。 
具体到收入来说，扣除五险一金外加企业年金后，大概客运司机在8000到10000元，干线上的货运司机也差不多，其他岗位司机大概在5000到7000元左右，注意这里说的是从事司机岗位的机车乘务员，副司机岗位的，要比这些再少1000到2000元。
最后说一些心里话:机车乘务员 这个细分岗位对身体的要求比较高，首先女性干不了，还得能接受作息时间不规律，安全要求高，精神压力大，这样的月收入的确不算太好，比飞行员那不是差了一点半点。如果您的亲人、朋友有从事这个行业的，请您多多关心他、给他一张笑脸，因为这样可以缓解他的精神压力，保证行车安全。
Minos体育迷
这个问题我有正确答案。因为我是有着13年驾龄的真正的火车司机。在铁路各个站段单位，火车司机的收入是最高的，这是不争的事实。由于地域的不同，也决定了南北方火车司机收入上的差异，总的来说是南方高、北方低。比如说在我们黑龙江省牡丹江市，月人均收入在3000元左右，房子均价每平方米在4500左右，普通的铁路工人每月的收入在4000元左右，而火车司机每月的平均收入在7000元左右，这在是我们这样的小城市，工资可是不低了。据我所知南方许多大城市的火车司机的收入每月应该在万元以上。
火车司机的工资收入有高有低，区别在于劳动时间的多少和劳动强度的不同。比如说我们机务段，跑牡丹江至哈尔滨这条大线的，货车一趟乘务工作时间在十个小时以上，工作时间长、工作强度大，所以收入就高，平均工资能达到8000元至1万元以上。而其他的小线，比如牡丹江至七台河，牡丹江至鸡西，收入平均在6000至8000元。还有更短的线路，绥芬河、穆棱、鹿道、虎林等，再加上补机和调车机，这些都属于调小线，月工资在5000元至6000元。赶上节日加班的时候会多些。
别看火车司机的收入高，却是赚的完全的辛苦钱。由于经常不着家，所以家里什么事儿都指望不上，家人的理解就显得尤为重要，尤其过年合家团圆的时候，我们开火车的，经常是在铁道线上度过的，好多时候真的觉得特别凄凉。还有火车司机的劳动强度特别大，压力大，开车时的神经都是绷得紧紧的，不敢有丝毫大意。不要看表面上火车司机坐着开车很光鲜，其实每趟乘务都要连续保持好几个小时的精神高度集中，长此以往，精神上的压力可想而知。也正是因为觉得自己受不了这个压力了，我才选择了脱离火车司机这个职业改做其他的工作，虽然工资收入低了许多，但是生活作息等等都正常了，感觉活着轻快和踏实。
总之，火车司机待遇工资都不错，但是太辛苦，火车司机的家属更不容易。作为曾经的火车司机，我一直觉得，火车司机开多少工资都不高，因为确实付出了太多了，赚的都是辛苦钱！（附图是我曾经开过的火车头）
数据解析师
各个局不同，同一局也存在地域差，司机还分为货运司机，客运司机，高铁司机，待遇差别还是挺大的。火车司机的工资与出勤率关系很大，再具体我也不太了解，身边司机朋友平均能拿到六千到八千不等，偶尔加班也会上万，不过都是辛苦钱！
通信小学徒
铁路司机待遇如何?
20169281130永不言弃
火车司机这个工作其实是特别辛苦的一个工种，一般分为动车司机，客车司机，货车司机，调车司机。虽然各个局工资高低各有不同，但是一般动车司机工资最高。像兰州局估计一万左右，客车司机8000左右，货车司机7000左右，调车司机6000左右，遇上加班可能就高点。其实火车司机的基本工资都是一样的，为什么有差距，是因为动车，客车有快车费，货车司机有超劳费，调车司机什么都没有。
懒人12
机车乘务员，除掉五险一金，正常收入在八千左右，收入基本上还算可以。但确实辛苦，没黑没白的跑车，一天到晚连觉都睡不醒，家里基本上是顾不上，至于老婆孩子，一年到头更是顾不过来。
飞来石77776968
我希望他们年薪百万更好，工资越高乘客的安全机率会越高，我相信有竞争才有进步，才有真心地努力付出，工资福利少了带着埋怨心态上班很容易害了别人。
