克里奥尔
乌克兰可以说是含着金钥匙出生的富二代，底子太好了。
苏联时期，乌克兰就是重要的军事工业基地。生产武器的各类工厂有近700家。能够生产火箭、运输机、军舰、坦克等先进的武器装备。
为了解决乌克兰的能源不足，苏联还把当时最先进的核电站建在那里。没错，就是后来出事的切尔诺贝利核电站。
苏联解体后，乌克兰继承了苏联国防工业30%的潜力，在航空航天领域，乌克兰的科技实力非常强大，不容小觑。
说几个大名鼎鼎的乌克兰航空航天企业：
一，南方设计局
著名的SS-18撒旦液体洲际导弹，SS-24铁路机动洲际导弹都是该厂的产品。该厂设计生产的弹道导弹，占据了苏联的半壁江山。
SS-18撒旦洲际导弹
运载火箭方面，拥有第聂伯号，天顶号，和旋风号系列液体火箭。
2013年11月，第聂伯河号火箭创下了一箭32星的记录。
第聂伯号火箭
天顶号火箭，既可以做为能源号火箭的助推器，也可以做为独立的火箭使用。是SS-18撒旦导弹的设计师，弗拉基米尔·乌特金的得意之作。发射工序实现完全无人化，技术先进，其使用的RD-171发动机，单台海平面推力达到800吨，是有史以来推力最大的火箭发动机。
天顶号火箭与能源号火箭
因为与俄罗斯的关系复杂，第聂伯号火箭和天顶号火箭都因为发动机的问题而被迫停产。
二、安东诺夫设计局
安东诺夫设计局设计的军用运输机，AN-22，AN-124，AN-225在航空领域名扬天下，无人不知。大名鼎鼎的AN-225是世界上载重量最大的飞机，起飞重量640吨。
2011年，安东诺夫设计局以及其旗下的哈尔科夫飞机制造厂整体并入乌克兰国防工业公司。一代天骄，就此谢幕。
AN-124大型运输机
三，马达西奇飞机发动机公司。
马达西奇，生产固定翼飞机和直升机动力系统，有动力沙皇之称的美誉。
该公司研发的DT-18T高涵道比大推力涡扇发动机，推力在25吨左右。安装在AN-124和AN-225运输机上。
AN-225世界上最大的运输机
TV3-117系列涡轴发动机，是米系列和卡系列直升机的主要发动机，是世界上产量最大的发动机之一，累计产量超过3万台。
天顶号火箭使用的 RD-171发动机
乌克兰虽然继承了苏联强大的军事遗产，但毕竟国力有限，无力推动航空航天技术升级换代。
随着老一代专家的凋零，及科研人员的流失，乌克兰的火箭技术正在慢慢的老化。但仍旧吸引了很多国家的关注。
