外观方面，新车整体的轮廓还是延续了现款车型的设计，但是多处细节的改变让全新丰田汉兰达看起来更为犀利。新车的前脸部分比现款车型更加时尚，六边形进气格栅搭配一条镀铬装饰，充满了精致感。此外，新车灯组的样式也发生了改变，内部采用了LED光源，应当有着不错的照明效果。同时，新车前杠底部依旧配备了一块银色护板，保留了一丝野性。
车身侧面变化不大，依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手，车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知，但历代汉兰达的空间都是令人满意的，相信换代后不会丢失这项核心卖点。
尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。据悉，新车高配可配备20英寸轮圈，并有8种车身颜色可以选择。新车相比现款还增长了60mm。
内饰方面，新车的变化非常的搭，一改现款车型中庸的设计。整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色的皮革搭配的相得益彰，非常温馨。值得一提的是，新车的挡杆采用了全新的样式，但并未采用电子挡杆，这一点略显遗憾。大尺寸的中控屏采用了类似悬浮式的设计，充满了科技感，不知道内置系统的UI表现如何，我们将持续关注。
越级的空间表现一直都是汉兰达最引以为傲的地方，丰田全新汉兰达依旧延续了这个传统，新车在北美市场提供有7座和8座两种座椅布局供消费者选择，第二排还可选择两座或者三座两种不同的组合，三区自动空调也是没有缺席。值得一提的是，当新车第三排座椅处于立起时，后备厢的容积可达456L，如果第三排放倒后，将可拥有1150L的空间。
Toyota Safety Sense+安全系统当然不会缺席，包括了进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能。由JBL提供的1200W音响也将带来更好的驾乘体验。此外，像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置，该车也具有。
动力方面，新车将提供3.5L V6自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，其中3.5L V6发动机最大功率217kW（295Ps），峰值扭矩368Nm；混动车型的综合最大功率177kW（240Ps）。此外，新车还提供NORMAL、ECO和SPORT三种驾驶模式供消费者选择。
另外，新汉兰达在美国标配的都是前驱，所有车型都可以加钱选装四驱系统。其中L/LE/XLE车型四驱系统的选装价格为1600美元（约合人民币1.12万元），而Limited/Plantinum车型则需要1950美元（约合人民币1.37万元）。
简评：汉兰达在国内中型SUV市场中保持了很高的占有率，市场反响非常不错。丰田全新汉兰达外观变化较大，相信造型更为凶悍的外观设计有望获得更多年轻消费群体的青睐，作为换代车型，汉兰达率先公布了在美国市场的售价，对于国内喜欢这款车的消费者来说，可以供参考。
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