车旅生活阿军AJun
会买自动挡的，手动挡说真的，在驾驶操控上来说，比较爽，操作感强，但是缺点就是，在城市生活就难了，一天堵车，不停的踩离合换挡，感觉很累很累，甚至有些车离合器都坏了，加速磨损。所以，城市用车真的还是选自动挡，操作简单点。没那么累。
雨过天晴Bing
我的第一辆车就是去年8月份买的，是手动挡的，现在还在开，当初买手动挡的时候，就是为了省那一万多块钱，现在想起来就后悔死了，真是不应该省那一点钱，还是自动挡的开着舒服，在城市道路行驶时，由于红绿灯太多，所以太堵车，手动挡要不停地踩离合、挂档，松离合、撤挡，如此要反复循环，差点就把人给折磨死！
所以我下次换车一定会换个自动挡的车！
太康小江
我已经换过一次证了，第一台车购买的是手动挡1.6的，开了4年多换了一台手动2.0的。
很多人顺在重庆开车要自动挡不费劲些，我个人的观点还是看自己的适应情况。有一次朋友把车停到我楼下，钥匙给我到外地出差了，停了半天有人叫落车，我下楼坐上朋友车，习惯性的挂档，奇了个怪，左脚踩空了，右手也盲目了，结果是自动挡。着急喊落车的老师看我没有动静，我尴尬的说不会开自动挡，那种扫皮的感觉现在还记忆犹新。
总的来说，还是看个人吧！听说无人驾驶的车不错，再把手动挡的旧车开几年，再体验下无人驾驶吧！
重庆阿德
早些年，手动挡车型满大街都是。许多男女老少都开得溜着呢！
手动挡车型当年之所以盛行不衰，肯定是有原因的。
这种车型一是其变速箱结构简单、坚固耐用。二是其维修保养成本很低。三是富有驾驶乐趣。四是整车售价相对便宜不少。
然而，随着时代的发展变迁，许多地方的交通路面出现了拥堵状况。如此一来，手动挡车型的弊端也就慢慢开始显露出来。
想想看，街上车水马龙，当车子在一点一点的向前挪的时候，驾驶手动挡车型该是一件多么痛苦（有人叫酸爽）的事情啊？
所以啊，我们家要是选择第二辆车的话，（其实早就有啦）一定会避开之前驾驶手动挡车型的那些烦恼，向许多朋友一样，从善如流的购买自动档车型的。那怕它价格略贵、油耗较高。
老伞兵3
首先同排量手动自动各有优缺点。
我就不一一详解了，都懂
我现在买的就是手动挡，
申明：不是差那一万块钱的问题（买的手动顶配），个人爱好罢了。
从以前的三辆男装摩托到现在的手动汽车，纯属就是爱上那种手脚联合一体的刺激感。
楼主提问的第二辆车还会买手动吗？
我第二辆车肯定还会买手动，我会买2.0T或2.5L以上的手动（也不知道以后存够钱换车时还有没有心怡的手动车型），因为我现在的是1.5T，1挡进2档无力，也就是说涡轮没介入前是非常艹蛋的。
自动挡也有经常开，同排量车自动挡油门反应太慢，除非S挡，但是话又说回来，小排量家用车有几个一天到晚挂个S挡跑！
总结以上问题，什么东西都要买自己喜欢的，别花钱买罪受，喜欢自动别强求买手动
资深懂事长
你买的车要是家用 也不寻求驾驶操作乐趣 建议换自动挡的 自动比手动就多一万多 以前人们顾虑的是自动挡油耗高和后期保养贵 现在的汽车技术在不断改进 家用车一般一年跑一万公里 一年下来多不了几个油钱 再一个后期保养 家用车来说平常保养及时操作规范 汽车的三大件十年是没问题 自动挡操最大的优点就是操作简单 第一辆车是手动挡的了何不尝试一下自动的感觉
~惑~
如果有性能出色、颜值漂亮的手动挡我一定会买！现在用的也是手动挡，有时候我觉得挂挡的过程是一种享受，换挡真的有种说不出的感觉，很惬意。也许是我没有真正碰到堵几个小时的车吧！
很想买那种有吸入感的手动车！
错过绝对
根据具体情况而定，如果纯属男人自己开，而且喜欢开手动挡的那就选择手动挡。如果家里媳妇有驾照肯定还是选择自动挡毕竟自动挡对女人来说是好开的，我个人还是比较倾向自动挡因为在市区开车手动挡开着挺累。
乡村小帅
如果说第1辆车是手动的，相信很多人第2辆车不会再选择手动挡了。如果说一定选择手动的，那说明这个朋友一定是在三四线城市或者是在城郊用车为主。也就是说他行驶的路况是非常通畅的，并不拥堵。因为对于手动挡汽车来说，拥堵是他最最难受的一个方面，也是最差的一个体验。
所以说第1台车为手动挡汽车的话，换车的时候一般都会只考虑自动挡汽车了，那就是因为大多都是在城市用车，长时间用车拥堵是让人最难受的一个体验，而手动挡真的是让人太痛苦了，而自动挡就让炸死铁相对舒服的多，在拥堵的情况下就不会让人太辛苦，这就是个人意见，如果说是在乘车用车换车还是选择手动挡吧，虽然说贵了万把块钱，但是体验真的是相当不一样。
百乐鱼
2019年已经过去了，中国私家车保有量已经突破了2亿辆。
那么在更换车辆时，我觉得对于大部分人来说，选择私家车，肯定会首先考虑自动挡或者带辅助驾驶，甚至是无人驾驶的车辆，毕竟人的天性是懒惰的。
手动挡的车不会完全消失，毕竟还有一部分喜欢体验驾驶乐趣的消费者，但是手动挡私家车在新车的占比会越来越低。
