郑州市北郊，一个村因为一座桥而得名，一个区因为一座桥得名，一座桥因为一座城而得名，一座桥因为一条河而得名，那就是惠济区古荥镇惠济桥。
惠济桥在荥阳故城东八里，是中国大运河通济渠上重要的一段，隋唐时期运河两岸，柳树如烟，船舶繁忙。据清顺治十六年《荥泽县志》载有“地钟人文萃物华”之誉。“惠济长桥”又为古荥流域八景之一。《荥泽县志》称：“碧栏石瓮势若长虹，附居者烟火千家，往来者贸迁万种，民未病涉，诚一邑之雄镇也”。惠济桥历史悠久，曾一度繁荣昌盛，遗留下深厚的文化积淀。
惠济长桥是荥泽八景之一。全部由经过精工细雕的青石砌成。三孔拱桥，宽5米，东西长约40米，两侧建有精工细琢的各种图案形成的石栏格，两头建有壮观的桥楼。
乾隆十一年《荥泽县志》中咏有惠济桥的诗句：野店山桥送马蹄，白沙青石洗无泥。泊船秋夜经春草，明日看云还杖藜。解放初期，桥两侧栏格还完好矗立，三孔拱桥显然可见，桥面车辙五、六公分深，清淅可见。后经文革时期大的破坏，桥的原貌黯然失色。
清代荥泽县令崔淇咏云：“彩虹天半落何年，惠济美名到处传，已赖慈航能普渡，共遵王洛足周旋，一川烂熳花成锦，两岸霏微柳拂烟，东骑往来临碧间，桥囱仿佛是升仙。”此桥的确切建造年代，已为清崔淇所难定论。
惠济桥，2013年考古发掘出此桥，考古勘探结果显示，地下埋藏部分运河故道宽150～220米，两侧断续保留有河堤，河堤顶宽4～6米，底宽8～12米。
惠济桥是隋唐大运河上的一座著名石桥，始建于隋朝，一直沿用到宋元时期，明朝嘉靖年间，官员张书基督工重新修复该桥，并取名为“惠济桥”，寓意在于惠济行人和乡民，在当时不仅是重要的水陆码头，2014年，中国大运河申遗成功，而惠济桥所在的通济渠郑州段也成为继“天地之中”历史建筑群之后的第二处世界文化遗产。（编辑整理/雪松）
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