12.18 东莞最牛TOD:地铁+城轨+高铁!还要打造莞版“深南大道”

轨道交通绝对是这几天最热门的话题!


穗深城轨的开通,让滨海湾新区与广州、深圳更便捷相连;佛莞城际的进展,狮子洋隧道贯通,让滨海湾新区未来通过东莞西站换乘至佛山,更为方便!


与此同时,东莞最牛TOD也逐步浮出水面!


东莞最牛的TOD是哪个?不用问,当然是滨海湾站站城综合体!这个超级TOD是“地铁+城轨+高铁”汇聚的地方!


前几天,东莞最牛TOD——滨海湾站站城综合体规划设计概念方案成果汇报会举行。我们可以从示意图中一窥未来最牛TOD的初步面貌(下图)。


东莞最牛TOD:地铁+城轨+高铁!还要打造莞版“深南大道”



概念方案充分发挥新区区位优势,深度融入大湾区轨道交通网络,



构建集高铁、城际和地铁于一体的湾区枢纽门户,打造引领滨海湾发展的多元活力中心和城市门户。


滨海湾新区管委会主任、虎门镇委书记刘杰表示,滨海湾站概念方案是高标准规划建设滨海湾站的初步成果。


下来要结合新区特点,继续深化滨海湾站建筑设计方案,提升滨海湾站作为城市门户的特色和亮点。


同时,还要进一步强化与广州、深圳对接,优化交通组织,提升换乘便捷性,


将滨海湾站打造成为“三铁合一、综合交通、站城一体”的新时代大湾区重要综合交通枢纽。



滨海湾站有多重要?可以说,这是整个滨海湾新区规划的重要核心之一,在整个规划方案中,处处可见其身影!

打造城市中轴线,湾区1小时生活圈


根据《东莞市滨海湾新区城市总体规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》),“最牛TOD”依托滨海湾站综合交通枢纽,连同周边地区的更新改造,建设TOD都市区,打造城市中轴线。


东莞最牛TOD:地铁+城轨+高铁!还要打造莞版“深南大道”


规划显示,滨海湾新区将优化轨道网络,


实现新区轨道交通60分钟到达香港、广深城市中心;


30分钟到达前海、南沙、东莞市中心区、松山湖等湾区核心地区;


20分钟联系虎门、长安等通勤节点;


20分钟串联新区各板块之间出行。



打造一批“轨道+社区”示范项目


滨海湾新区到底有没有住宅?这是人们最关心的话题之一!


近期,滨海湾新区拍卖了一批住宅用地,拟用于建设企业配套的人才住房。


值得注意的是,TOD还规划了一批“轨道+社区”的示范项目!不用怀疑,这些住宅也将是东莞升值潜力最高的住宅项目!


《规划》提出,将以沙角半岛板块为核心区,统筹推进滨海湾站TOD站城融合发展,积极打造一批轨道站城综合体及“轨道+物业”“轨道+社区”示范项目。



还要打造莞版“深南大道”


核心区北站起步、中城聚力、南湾点睛、中轴贯通,承担新区联动市区、与滨海湾片区组团发展的综合服务功能,以深茂铁路滨海湾站为节点,形成与深圳大空港地区和广州南沙新区高度互动,是重要的都市核心区。


同时,将以东湾大道为主轴,串联新区三大板块,集聚企业总部,引导金融、商务、科技、商贸等高端服务业集聚发展,把东湾大道打造成新区版深南大道。



风起滨海湾


2018年6月,一场千人产业招商大会,在东莞朋友圈刷屏。一方面,是因为汇聚了各行各业商业精英;另一方面,大会涉及协议投资金额约4000亿元。


在这场由东莞市人民政府主办,主题为“新时代、新东莞、新商机”的招商会,滨海湾新区的风光一时无两。


东莞最牛TOD:地铁+城轨+高铁!还要打造莞版“深南大道”


滨海湾新区与紫光集团、天安集团、华润集团、天安(中国)、都市丽人、欧菲科技等签订合作协议,布局新一代电子信息、人工智能、医疗健康、科技金融等产业。


其中,紫光芯云产业城、威远岛智慧新城、沙角半岛滨海湾站TOD以及周边地区综合开发、AI+未来产业园、欧菲光电影像产业、全球贴身衣物和智能可穿戴设备产业品牌中心等项目累计投资总额约2770亿元,占所有协议投资金额近70%。



滨海湾新区有多牛?


40多年前,虎门太平手袋厂开启了东莞来料加工时代;


40多年后,还是这块临海区域——沙角半岛、威远岛、交椅湾——滨海湾新区将再次谱写东莞发展新篇章。


短短两三年时间,紫光、OPPO、华润等新老企业巨头都来了!知名企业纷纷“押宝”滨海湾新区,将见证“东莞奇迹”的再次腾飞。


东莞最牛TOD:地铁+城轨+高铁!还要打造莞版“深南大道”



引领东莞未来30年的新引擎!


东莞滨海湾新区处于粤港澳大湾区几何中心,是大湾区唯一连片待开发区域,对接前海、南沙等自贸片区。


去年10月,滨海湾新区挂牌。


据相关负责人介绍,滨海湾新区凸显“粤港澳协同发展先导区”定位,努力打造产业高地、人才高地、创新高地。


要发展成为引领东莞未来30年经济发展的重要新引擎。



就业人口规模将达到70万人


滨海湾新区规划区范围包括:交椅湾、沙角半岛和威远岛三大板块,规划总面积为84.1平方公里;


人口规模,2035年预测新区常住人口规模为50万人,就业人口规模为70万人。


新区采取组团开发、轴带串联的空间发展思路,形成“一廊、两轴、三板块”的空间发展格局,打造兴业宜居智慧湾区新城和东莞经济发展新引擎。


“一廊”:滨海景观活力长廊,串联湿地、海洋、山林等各类生态系统,打造山水林田湖草生命共同体。


“两轴”是城市中轴线,联通中心城区;城市发展功能轴,串联三板块核心功能区。


“三板块”是交椅湾板块、沙角半岛板块、威远岛板块,集聚高端制造业总部、发展现代服务业、建设战略性新兴产业研发基地。


滨海湾新区的超级TOD,正在启航!



综合整理自:东莞滨海湾新区公众号、广州日报



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