拱北口岸地下通道升级改造后交通组织总平面图
12月18日，改造升级后的珠海拱北口岸地下通道正式全面开放通车。新通道展全新国门形象，迎接澳门回归20周年纪念日。
出租车上客区
公交车道
长途大巴候车区
外观改善内部通风排水系统升级
新快报记者现场看到，经过4个多月的全面改造升级，拱北口岸地下通道的环境品质显著提升。
通道口处可以看到，铺贴白色搪瓷板的两侧外墙，洁白明亮，与平整密实的黑色沥青路面形成强烈对比，空间感极强。隔离绿化带清新典雅、美观大方。东西入口处顶部的全彩LED显示屏醒目亮眼，交通指示信息一目了然，平添现代科技感。
进入通道内，笔直平整的铝板天花，搭配高亮度节能LED灯带，简洁流畅，明亮开阔。隔离带的清水混凝土台基座，天然庄重，搭配使用搪瓷板铺贴的内柱和款式简单的不锈钢栏杆，简洁大气。
据建设单位珠海香洲正方公司（香洲正方）介绍，除外观上直观可见的提升外，改造升级工程还重点对天花以上的通风系统、路面的排水系统等看不见的通道功能设施进行了升级。原有的通风管路破损严重，风机半数以上接近瘫痪。新的通风系统更换了全新的风管，通风管采用不锈钢材质以抵御海风和尾气的腐蚀，风机更改为大功率风机，提升通风能力。通风系统在应用中，可根据通道车流量及空气质量情况对风机开机数量进行调控，保障通风换气，同时达到节能目的。
另外，珠海雨水较多，原有的排水管道布置较为凌乱，且部分排水管线已达使用年限，地面排水沟还曾坍塌，导致沟内淤积较厚。改造升级工程对排水系统进行了重新设计，彻底清洗疏通排水排污管道，更换管径更大的管材，降低管线密度，优化管道空间布置，全面提升通道的排水能力。
口岸购物广场负一层指示引导乘客乘车
车辆分类、主辅分离、四大分区
经过改造的拱北口岸地下通道，交通组织的优化也是一大亮点，其切实改善提升了道路通行环境。据了解，在拱北口岸综管办的统筹推进下，香洲正方牵头协调各相关交通管理单位及营运单位，针对过去存在的交通症结点，提出了解决方法和优化意见，经过方案比对，最终形成了一套完善的拱北口岸地下通道交通组织方案。
据悉，为保障车流畅通有序，解决车辆混行导致的交通拥堵问题，新方案对出租车、社会车辆、大巴、公交划分了不同的行驶区域，解决了过去不同车辆之间，相互抢道经常造成严重拥堵的问题，同时结合严格的交通管理措施，进一步提高路面通行效率，保障通行安全。
记者注意到，主道东接情侣路，西接昌盛路，为双向六车道的车辆快速通行道，两侧保留原有公交站点，并设有港湾公交专用道，采用易于辨识的铁红色沥青铺设，满足公交停靠需求，且不影响社会车辆的快速通行。
辅道划分出租车上客区、出租车下客区、社会车辆上下客区和歧关大巴上客区四大功能区，满足不同类型车辆的服务需求。北侧辅道作为出租车上下客专用道，严禁社会车辆、大巴进入；南侧辅道供社会车辆、大巴上下客使用，严禁出租车进入。出租车上下客区域将采用双车道间隔候车的方式，减少乘客排队时间，提高出租车上客效率。候车区还设有室内出租车候车厅，为乘客提供舒适的乘车环境。
另外，为更好引导旅客乘坐出租车，拱北口岸综管办在口岸购物广场负一层多处设置了醒目的指示标识，指引旅客前往负二层出租车候车区乘车。出租车接送乘客，需从东侧情侣路进入地下通道北侧辅道出租车点，从而减少迎宾路华润万家路段的出租车流量，减轻该区域的交通拥堵。
建设单位相关负责人表示，通过车辆分类、主辅分离、四大分区的方式，结合拱北口岸区域内的其他交通设施，新的交通组织方案有效提高拱北口岸地下通道的交通服务水平，形成顺畅有序的交通环境，展现口岸交通枢纽便捷高效的良好形象。
采写：新快报记者 李红云 通讯员 金英磊
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